Gare de Dolhain-Gileppe
| Dolhain-Gileppe | |
.jpg) Train en gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Limbourg |
| section | Dolhain |
| Adresse | Thier de Villers 4831 Bilstain |
| Coordonnées géographiques | 50° 37′ 30″ nord, 5° 56′ 17″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCB |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88445452 |
| Services |  S41Omnibus (L) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 37, Liège-Guillemins à Hergenrath |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 213 m |
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La gare de Dolhain-Gileppe est une gare ferroviaire belge de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), située à Dolhain section de la ville de Limbourg, en Région wallonne, dans la province de Liège.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity, Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire modifier
Établie à 213 m d'altitude, la gare de Dolhain-Gileppe est située au point kilométrique (PK) 32,695 de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), entre les gares ouvertes de Verviers-Palais et de Welkenraedt.
Histoire modifier
Les deux gares de Dolhain modifier
La gare de Dolhain ou Dolhain-Gileppe est ouverte très tôt, il s'agit d’un arrêt en courbe à flanc de coteau le long de la chaussée de Dolhain à Verviers (N61), situé entre le viaduc de Dolhain au sud et un petit tunnel au nord. Le bâtiment de la gare datant peut-être des années 1840 est un long édifice sans étage de style néoclassique, sans doute agrandi au cours du temps[1].
Le site comportant peu de place pour le déchargement des marchandises, une gare dédiée servant aussi de halte voyageurs est établie plus tard, 1 km plus à l'est sous le nom de Dolhain-Vicinal car elle est connectée à la ligne de tramway à écartement standard Dolhain - Eupen de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV)[2]. Cette ligne de tramway est disparaît et la SNCB supprime l'arrêt de Dolhain-Vicinal[Quand ?].
L'Allemagne nazie, reprenant possession des cantons de l'Est s'appropriera aussi plusieurs communes limitrophes, fixant de 1940 à la défaite la frontière à Dolhain-Vicinal[3]. Dolhain-Vicinal sera fermée aux voyageurs durant la 2e moitié du XXe siècle.
La nouvelle gare de Dolhain-Gileppe modifier
Dans les années 2000, la présence d’une courbe serrée et le mauvais état du flanc de colline, présentant un risque d’éboulement, conduisent Infrabel à construire un nouveau tunnel sous la colline tout en déplaçant la gare un kilomètre plus au nord à proximité de l'emplacement de l'ancienne gare des marchandises de Dolhain-Vicinal (celle-ci étant désaffectée)[a].
La gare Dolhain-Gileppe ferme au profit du nouvel arrêt, inauguré le .
Le guichet et le bâtiment de l'ancienne gare de Dolhain étant déjà désaffectés avant le déplacement, la nouvelle gare ne comporte aucun bâtiment et se contente de simples aubettes.
Une partie de l’ancien talus a été remblayé et le site de l'ancienne gare est désormais méconnaissable. Dans l'ancienne tranchée, le bâtiment de la gare existe toujours, bien que vide.
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Desserte modifier
Dolhain-Gileppe est desservie par des trains Suburbains (S41) et Omnibus (L) de la SNCB[5].
En semaine comme les week-ends, la gare est desservie par des trains S41 reliant Liège-Saint-Lambert à Aix-la-Chapelle au rythme d'un par heure. Un aller-retour de trains L entre Spa-Géronstère et Welkenraedt s'ajoute en semaine le matin et l'après-midi.
Intermodalité modifier
Un parking pour les véhicules y est aménagé[4].
Notes et références modifier
Notes modifier
- Le bâtiment de l'ancienne gare de Dolhain-Vicinal est aujourd'hui au bout des quais au nord de l'actuelle gare de Dolhain-Gileppe.
Références modifier
- « Les gares belges d'autrefois. Dolhain. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), , 398 p., p. 42-47.
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Dolhain-Gileppe », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- « SNCB - Dolhain-Gileppe », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Article connexe modifier
Lien externe modifier
- Informations sur la Gare de Dolhain-Gileppe, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liège-Saint-Lambert | Verviers-Palais | S41
|
Welkenraedt | Aix-la-Chapelle | ||
| Spa-Géronstère | Verviers-Palais | L (en semaine) |
Welkenraedt | Welkenraedt | ||
