Gare de Dinan
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| Dinan | |||||
 Beffroi de la gare de Dinan. | |||||
| Localisation | |||||
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| Pays | France | ||||
| Commune | Dinan | ||||
| Adresse | place du 11-Novembre-1918 22100 Dinan |
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| Coordonnées géographiques | 48° 27′ 25″ nord, 2° 03′ 13″ ouest | ||||
| Gestion et exploitation | |||||
| Propriétaire | SNCF | ||||
| Exploitant | SNCF | ||||
| Services | TER Bretagne | ||||
| Caractéristiques | |||||
| Ligne(s) | Lison à Lamballe La Brohinière à Dinan Dinan à Dinard-Saint-Énogat |
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| Voies | 2 + services | ||||
| Quais | 2 | ||||
| Transit annuel | 82 779 voyageurs (2017)[1] | ||||
| Altitude | 76 m | ||||
| Historique | |||||
| Mise en service | |||||
| Architecte | Georges-Robert Lefort | ||||
| Protection |  Inscrit MH (1995)
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| Correspondances | |||||
| Bus urbains | (voir Intermodalité) | ||||
| Autocar interurbains Tibus | (voir Intermodalité) | ||||
| Autocar interurbains Illenoo | (voir Intermodalité) | ||||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
Géolocalisation sur la carte : Dinan
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La gare de Dinan est une gare ferroviaire française de la ligne de Lison à Lamballe, située sur le territoire de la commune de Dinan, dans le département des Côtes-d'Armor, en région Bretagne, ainsi qu'un musée du rail depuis 1991.
Elle est mise en service en 1879, par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bretagne.
Situation ferroviaireModifier
Établie à 76 m d'altitude, la gare de Dinan est située au point kilométrique (PK) 169,940 de la ligne de Lison à Lamballe, entre les gares de La Hisse et de Corseul - Languenan. Elle était la gare d'origine de la ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat et la gare terminale de la ligne de La Brohinière à Dinan. Ces deux lignes ont disparu au cours des années 1990.
HistoireModifier
La section à voie unique de la gare de Dol-de-Bretagne à la gare de Lamballe, sur laquelle se situe Dinan, est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
La gare actuelle date de 1931. Construite par Georges-Robert Lefort, elle fait partie du programme de construction établi par Raoul Dautry, directeur général de l'administration des chemins de fer de l'État pour rénover plusieurs stations de la compagnie.
À l'intérieur, dans le hall, se trouvent deux mosaïques, représentant, pour l'une, la carte des chemins de fer de la région, et, pour l'autre, un plan de la ville de Dinan. Cet ensemble de mosaïques fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le [2].
Service des voyageursModifier
AccueilModifier
Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours. Elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport TER.
DesserteModifier
Dinan est desservie par des trains TER Bretagne ayant leur terminus ou leur origine dans cette gare. Ces trains sont en provenance ou à destination de Dol-de-Bretagne d'un côté (ligne TER no 17), et de Saint-Brieuc de l'autre (ligne TER no 24)[3].
La gare a été desservie par un train express direct depuis Paris jusqu'au , date à laquelle la SNCF a supprimé ce train qui était à destination de Dinard.
IntermodalitéModifier
Un parking pour les véhicules est aménagé[3].
La gare est desservie par trois réseaux routiers distincts :
- Les lignes no 1 et no 2 des bus urbains de Dinan (Dinanbus)[4] ;
- Les cars du réseau départemental Ti'Bus[5] des lignes suivantes :
- ligne no 10 circulant entre Saint-Malo et Dinan ;
- ligne no 11 circulant entre Dinan et Taden ;
- ligne no 17 circulant entre Dinan et Montauban-de-Bretagne.
DiversModifier
MuséeModifier
Installé dans les locaux de la gare depuis son ouverture en 1991[7], le musée du rail est géré par l'association des Amis du Rail Dinannais. Il présente l'histoire du chemin de fer régional et des pièces réunies par les collectionneurs de l'association: maquettes, costumes, affiches, poste d'aiguillage, modèles réduits de trains et une très belle et très grande maquette au 1/43e avec plusieurs trains en circulation dans un grand paysage dinannais, dont la décoration est riche en détails.
CinémaModifier
La gare apparait aux 17e et 47e minutes du film L'Heure zéro de Pascal Thomas, sorti en 2007.
Notes et référencesModifier
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 20 juillet 2019)
- Notice no PA00135252, base Mérimée, ministère français de la Culture
- Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Dinan lire en ligne (consulté le 27 octobre 2012).
- Site de la municipalité, consulté le 27 octobre 2012.
- Site Tibus, consulté le 27 octobre 2012.
- Site Illenoo, consulté le 27 octobre 2012.
- Site du musée, consulté le 3 mars 2013.
Voir aussiModifier
Articles connexesModifier
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Bretagne
- Ligne de Lison à Lamballe
- Ligne de La Brohinière à Dinan
- Ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat
Lien externeModifier
- La gare de Dinan sur ter.sncf.com Bretagne, un site officiel de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Brieuc | Corseul - Languenan | TER Bretagne | Terminus | Terminus | ||
| Terminus | Terminus | TER Bretagne | La Hisse ou Plerguer ou Dol-de-Bretagne |
Dol-de-Bretagne | ||
