Gare de Diest
| Diest | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Diest |
| Adresse | Tinhoutsebaan 3290 Diest |
| Coordonnées géographiques | 50° 59′ 35″ nord, 5° 03′ 04″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88314013 |
| Services | InterCity (IC) Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 35, Louvain à Hasselt |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 (dont un central) |
| Altitude | 27 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus | voir Intermodalité |
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La gare de Diest (en néerlandais : station Diest) est une gare ferroviaire belge de la ligne 35, de Louvain à Hasselt, située à proximité du centre de la ville de Diest, dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
Elle est mise en service en 1865 par le Grand Central Belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire modifier
Établie à 27 mètres d'altitude, la gare de Diest est située au point kilométrique (PK) 20,776 de la ligne 35, de Louvain à Hasselt, entre les gares ouvertes de Zichem et de Schulen[1]. C'est une gare de bifurcation avec la ligne 17, de Diest à Tessenderlo (trafic marchandises).
Histoire modifier
La « station de Diest » est mise en service le par le Grand Central Belge[2], lorsqu'il ouvre à l'exploitation la section d'Aarschot à Diest[3].
La gare est située à proximité immédiate du fort Leopold (nl) sur une étroite bande de terrain située entre le fort et les fortifications de Diest, bâties au XIXe siècle.
Pour des raisons stratégiques, les autorités militaires avaient imposé au Grand Central de réaliser un bâtiment de gare en bois[4] afin de permettre sa destruction pour empêcher un envahisseur de l'utiliser et dégager le champ de tir pour l'artillerie[réf. nécessaire]. Malgré sa structure en bois, le bâtiment avait belle allure[5] ; il était de style néo-classique avec un corps de logis à étage servant de logement et de bureau pour le chef de gare et une longue aile de douze travées abritant le guichet, l'accueil des voyageurs et certains locaux de service[6].
En 1878 la gare est agrandie[2] pour l'ouverture de la ligne de Tirlemont à Mol par l'administration des chemins de fer de l'État belge[7] ; elle compte alors une aile de douze travées[5].
Le Grand central belge est nationalisé en 1897.
Le bâtiment de la gare survécut à la Première Guerre mondiale mais fut incendié durant le second conflit. Seule la halle à marchandises a été épargnée[4].
En 1952, un nouveau bâtiment de gare est mis en service. Il s'agit d'un vaste édifice, de style traditionnel en briques possédant plusieurs étages de sous un haut toit à deux pentes. De grandes baies éclairent l'entrée et la salle des pas perdus[4].
À la fin des années 2010, les abords de la gare font l'objet d'un important réaménagement (gare routière, parking et garages à vélos)[8].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Un buffet est installé en gare[9].
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte modifier
Diest est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 35 (Louvain - Hasselt)[10].
Semaine modifier
La gare de Diest possède quatre dessertes régulières : des trains IC-20 de Gand-Saint-Pierre à Tongres via Wetteren, Alost, Bruxelles, Aarschot et Hasselt, des IC-08 d'Anvers-Central à Hasselt via Malines, Bruxelles-Aéroport-Zaventem et Louvain, des IC-15 d'Anvers-Central à Hasselt, via Lier et sans arrêt à Aarschot, ainsi que des trains L de Louvain à Hasselt.
Cette desserte est renforcée le matin par trois trains P Hasselt-Louvain et l'après-midi par trois trains P Louvain-Hasselt. Diest est également fréquentée par deux trains P de Tongres à Bruxelles-Midi (le matin, retour l'après-midi) sans arrêt à Louvain comme les IC-20.
Week-end et jours fériés modifier
Diest est desservie toutes les heures par des trains IC-08, circulant comme en semaine, et des IC-09 d'Anvers-Central à Tongres et Liège-Guillemins.
Le dimanche, en période scolaire, circule un unique train P de Hasselt à Gand-Saint-Pierre via Louvain et Bruxelles.
Intermodalité modifier
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[9].
Notes et références modifier
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Diest », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Lijn 35 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
- G. Hendricks, « Les bâtiments des voyageurs », Le rail, (lire en ligne).
- « Les gares belges d'autrefois. Station Diest / La gare de Diest. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- (nl) « Het Station », sur Diest Online, (consulté le )
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : L 22 : L. 22 : Tienen - Drieslinter - Diest », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- « Stationsomgeving - Diest, mijn stad 2018 - Projecten - Over de stad - Stad Diest », sur www.diest.be (consulté le )
- « SNCB - Diest », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures des lignes de train au format PDF », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Liste de gares en Belgique
- Ligne 35, de Louvain à Hasselt
- Ligne 17, de Diest à Tessenderlo
- Relations ferroviaires en Belgique
- Transport ferroviaire en Belgique
Lien externe modifier
- Informations sur la Gare de Diest, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anvers-Central | Aarschot | IC (en semaine) |
Hasselt | Hasselt | ||
| Anvers-Central | Zichem | IC (week-ends et fériés) |
Schulen | Hasselt | ||
| Gand-Saint-Pierre ou Bruxelles-Midi |
Aarschot | IC (en semaine) |
Hasselt | Hasselt ou Tongres | ||
| Anvers-Central | Heist-op-den-Berg | IC (en semaine) |
Hasselt | Hasselt | ||
| Anvers-Central | Aarschot | IC (week-ends et fériés) |
Hasselt | Liège-Guillemins ou Tongres | ||
| Louvain | Zichem | L | Schulen | Hasselt | ||
| Louvain | Zichem | P (en semaine) |
Schulen | Hasselt | ||
| Bruxelles-Midi | Aarschot | P (en semaine) |
Hasselt | Tongres ou Hasselt | ||
| Hasselt | Hasselt | P (week-ends et fériés) |
Aarschot | Gand-Saint-Pierre | ||
