Gare de Corneville - Saint-Paul

gare ferroviaire française

Corneville - Saint-Paul
Image illustrative de l’article Gare de Corneville - Saint-Paul
Localisation
Pays France
Commune Pont-Audemer
Adresse 2102 Route de Condé, 27500 Pont-Audemer
Coordonnées géographiques 49° 19′ 54″ nord, 0° 34′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Privé
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Évreux-Embranchement à Quetteville
Voies 2 (dont 1 disparue)
Quais 2 (disparus)
Altitude 22 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)

Carte

La gare de Corneville - Saint-Paul est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, située sur le territoire de la commune de Pont-Audemer, dans le département de l'Eure en région Normandie.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Corneville - Saint-Paul était située au point kilométrique (PK) 165,569 de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, entre la halte de Condé-sur-Risle et la gare de Pont-Audemer.

Elle disposait de deux voies et de deux quais[1].

Histoire modifier

La section de Glos - Montfort à Pont-Audemer a été déclarée d'intérêt public le [2], et a été mise en service le , comprenant la gare de Corneville - Saint-Paul. La ligne fut prolongée jusqu'à Évreux en 1888. La ligne est fermée aux voyageurs le [3]. Le trafic marchandises perdure jusqu'en décembre 2011 entre Glos-Montfort et Quetteville, toutefois la gare de Corneville - Saint-Paul semble avoir perdu son activité plus tôt.

La section n'a jamais été déclassée, ainsi l'infrastructure ferroviaire subsiste à Corneville - Saint-Paul, bien qu'en très mauvais état.

Patrimoine ferroviaire modifier

Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent, réaffecté, il est devenu une habitation privée.

Notes et références modifier

  1. D'après d'anciennes cartes postales et vues aériennes de la gare.
  2. « N° 14485 - Décret impérial qui, 1° déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Glos-sur-Risle à Pont-Audemer ; 2° approuve la convention passée, le 11 avril 1866, pour la concession de ce chemin de fer : 9 juin 1866 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 28, no 1413,‎ , p. 242 - 245.
  3. Historique de la ligne Glos-Montfort - Honfleur

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier