Ouvrir le menu principal

Biguglia
Image illustrative de l’article Gare de Biguglia
Localisation
Pays France
Commune Biguglia
Adresse Route de la Gare
20620 Biguglia
Coordonnées géographiques 42° 36′ 55″ nord, 9° 26′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire CTC
Exploitant CFC
Service Train Grande Ligne
Train périurbain
Caractéristiques
Ligne(s) Bastia à Ajaccio
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 1 central
Altitude 36 m
Historique
Mise en service 1er février 1888
Schéma de ligne

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Biguglia

Géolocalisation sur la carte : Corse

(Voir situation sur carte : Corse)
Biguglia

Géolocalisation sur la carte : Haute-Corse

(Voir situation sur carte : Haute-Corse)
Biguglia

La gare de Biguglia est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), située sur le territoire de la commune de Biguglia, dans le département de Haute-Corse et la Collectivité territoriale de Corse (CTC).

Construite par l'État, elle est mise en service en 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD). C'est une gare des Chemins de fer de la Corse (CFC), du « secteur périurbain de Bastia », desservie par des trains « grande ligne » et « périurbain ».

Situation ferroviaireModifier

Établie à 36 mètres d'altitude, la gare de Biguglia est située au point kilométrique (PK) 9,6 de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), entre les gare de Casatorra (AF) et de Tragone (AF).

Gare de croisement, elle dispose d'une voie d'évitement et deux voies de service en impasses.

HistoireModifier

Construite par l'État, la « station de Biguglia » est mise en service le 1er février 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Bastia à Corte du chemin de fer d'Ajaccio à Bastia[1]. Elle est alors desservie, entre autres, par le chemin vicinal ordinaire no 1 du village de Rutali[2].

En 1891, la station est transformée en « gare militaire » suivant la décision ministérielle du 29 mai 1891. Les nouvelles installations comportent notamment des voies de chargement, de l'alimentation en eau et un pont tournant[3].

En 1983, la mise en 2x2 voies de la RN193 (actuelle T11) a entrainé la modification du tracé du chemin de fer afin de supprimer les deux passages à niveau coupant la route. La gare étant sur l'ancien tracé, elle fut démolie et reconstruite à son emplacement actuel..

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

Gare CFC, elle dispose d'un « bâtiment voyageurs » (local au rez-de-chaussée d'un immeuble d'habitation), avec guichet ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis dimanches et jours ferriés[4].

Un passage planchéié permet la traversée de la voie d'évitement et l'accès au quais central.

DessertesModifier

Biguglia est desservie par des trains CFC « grande ligne » de la relation Bastia - Ajaccio, ou Corte, et Bastia - Calvi. C'est également une halte du « Secteur périurbain de Bastia » desservie par des trains CFC de la relation Bastia - Casamozza[5].

IntermodalitéModifier

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle dessert notamment l'hippodrome[6].

Notes et référencesModifier

  1. « Chemin de fer de Bastia à Corte », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1889/09, p. 68 intégral (consulté le 7 septembre 2013).
  2. « Ligne d'Ajaccio à Bastia : Station de Biguglia », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1888/09, p. 165 intégral (consulté le 7 septembre 2013).
  3. « Travaux en cours d'exécution : Ligne de Bastia à Corte », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1891/09, p. 90 intégral (consulté le 8 septembre 2013).
  4. Les gares: téléphones et horaires, sur le site cf-corse.fr, consulté le 23 août 2013.
  5. Les horaires des trains, sur le site .cf-corse.fr, consulté le 23 août 2013.
  6. Site hippodrome-biguglia.com : par le train gare de Biguglia (consulté le 8 septembre 2013).

Voir aussiModifier