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Gare de Bailly

gare ferroviaire française

Bailly
Image illustrative de l’article Gare de Bailly
Localisation
Pays France
Commune Bailly
Coordonnées géographiques 48° 50′ 14″ nord, 2° 04′ 27″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Gare fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Grande ceinture de Paris
Voies 2
Quais 2 détruits
Altitude 119 m
Historique
Mise en service 1889
Fermeture 1939

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Bailly

Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Bailly

Géolocalisation sur la carte : Yvelines

(Voir situation sur carte : Yvelines)
Bailly

La gare de Bailly est une ancienne halte ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Bailly, dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

Sommaire

Situation ferroviaireModifier

Cette halte était située à l'emplacement du passage à niveau n° 3, au point kilométrique 8,943[1] de la ligne de la grande ceinture de Paris. Son altitude est de 119 m.

HistoireModifier

Il s’agit probablement d’une simple maison de garde-barrière dotée de quais. La halte a été fermée le 15 mai 1939[2] lors de la fermeture au service des voyageurs de la section de Versailles-Chantiers à Juvisy.

La gare aujourd'huiModifier

Si le bâtiment voyageurs est encore existant, ce n'est pas le cas des quais qui ont été détruits.

ProjetsModifier

En 2020, la gare devrait être desservie par la ligne de tramway T13 Express. Elle deviendra alors une halte, son bâtiment voyageurs restant désaffecté. Les quais seront, quant à eux, reconstruits afin de pouvoir accueillir des rames de type tram-train. En conséquence, la gare sera entièrement nouvelle, le seul vestige de l'ancienne gare restant désaffecté.

Pour optimiser son arrivée, la restructuration du réseau de bus est prévue dès la mise en service du Tram 13 express. Deux arrêts de bus – un par sens de circulation – sont créés à proximité de la station, ainsi qu’un abri à vélo. Afin de sécuriser les circulations sur ce secteur, le revêtement de la rue de Fontenay est modifié entre le passage à niveau, le nouvel arrêt de bus et le chemin du Cornouillet. La vitesse des voitures et deux-roues se trouve ainsi limitée[3].

Galerie de photographiesModifier

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Notes et référencesModifier

  1. Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 213.
  2. Livre : L'aventure de la grande ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, édité par La Vie du Rail en décembre 1992.
  3. « Tracé - Tramway 13 », sur stcyr-stgermain.tram13-express.fr (consulté le 20 septembre 2017).

AnnexesModifier

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