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Gare d'Eupen

gare ferroviaire belge

Eupen
Image illustrative de l’article Gare d'Eupen
Bâtiment de la gare, côté rue.
Localisation
Pays Belgique
Ville Eupen
Adresse Bahnhofstraße,2
4700 Eupen
Coordonnées géographiques 50° 38′ 07″ nord, 6° 02′ 14″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCB
Exploitant SNCB
Relations InterCity (IC)
Suburbain (S)
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne 49
Voies 3 (dont une en impasse)
Quais 1
Historique
Mise en service 1er mars 1864
réouverture : 1984
Fermeture 1959

Géolocalisation sur la carte : Belgique

(Voir situation sur carte : Belgique)
Eupen

Géolocalisation sur la carte : Province de Liège

(Voir situation sur carte : Province de Liège)
Eupen

La gare d'Eupen est une gare ferroviaire de la ligne 49 de Welkenraedt à Raeren située dans la commune belge d'Eupen, dans les cantons de l'Est. C'est une des gares terminus de la relation IC-01 : Ostende - Bruxelles-Midi - Liège-Guillemins - Eupen.

Situation ferroviaireModifier

HistoireModifier

Le chemin de fer fit son apparition à Eupen, alors située en territoire allemand, en 1864 lorsque les chemins de fer prussiens (KPEV), inaugurèrent une courte antenne entre Herbesthal et Eupen.

Cette ligne fut prolongée jusque Raeren en 1887 pour la connecter avec la Vennbahn (ligne des Fagnes), inaugurée deux ans plus tôt.

Eupen devint belge en 1920 et le resta après la Seconde Guerre mondiale. Le déclin du trafic des voyageurs entraîna la fin du service des voyageurs sur la ligne en 1959[1]. Seul subsistaient quelques trains de marchandises. Le bâtiment des voyageurs fut par la suite démoli.

En 1984, la SNCB accéda aux demandes pour que cette ville, la plus importante de la partie germanophone du pays, soit à nouveau relié au réseau ferré national.

La ligne fut donc électrifiée et une gare moderne[1] comportant plusieurs quais fut édifiée à Eupen.

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

DesserteModifier

La gare d'Eupen est le terminus de la relation IC-01, Ostende - Bruxelles-Midi - Liège-Guillemins - Eupen, qui dessert Eupen toutes les heures en semaine ainsi que les week-ends et jours fériés[2].

À l’avenir, avec l’homologation des locomotives électriques série 18 de la SNCB, une partie des IC01 en provenance d’Ostende pourrait à nouveau avoir leur terminus en Allemagne (à Aix-la-Chapelle) et ne plus desservir Eupen.

En semaine, il existe un unique train[3], l’après-midi qui relie Liège-Saint-Lambert à Eupen avec arrêt dans toutes les gares intermédiaires de la ligne[2].

IntermodalitéModifier

Notes et référencesModifier

  1. a et b « Les gares belges d'autrefois. La gare d' Eupen. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le 17 novembre 2018)
  2. a et b « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le 16 septembre 2018)
  3. le train S41 8452 (voir brochure SNCB)

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

Liens externesModifier


Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Ostende Welkenraedt IC Terminus Terminus
Liège-Saint-Lambert Welkenraedt S
(en semaine)
Terminus Terminus