Gare centrale de Karlsruhe

gare ferroviaire allemande

Gare centrale de Karlsruhe
Image illustrative de l’article Gare centrale de Karlsruhe
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Allemagne
Commune Karlsruhe
Adresse Bahnhofplatz 1a
76137 Karlsruhe
Coordonnées géographiques 48° 59′ 38″ nord, 8° 24′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn (DB)
Exploitant DB
Code UIC 80142281
Services InterCityExpress (ICE)
InterCity (IC)
Regionalexpress (RE)
Regionalbahn (RB)
TGV et tram-train
Caractéristiques
Ligne(s) Rheintalbahn
Rheinbahn
Karlsruhe à Mühlacker
Transit annuel 21,9 millions
Historique
Mise en service 1913

La gare centrale de Karlsruhe (en allemand : Karlsruhe Hauptbahnhof) est une gare ferroviaire allemande, située au centre de la ville de Karlsruhe dans le Land du Bade-Wurtemberg.

Tous les jours, environ 60 000 voyageurs et visiteurs fréquentent la gare[1].

Situation ferroviaireModifier

La gare est située au point kilométrique (PK) 72,9 de la Rheintalbahn, entre les gares de Karlsruhe-Durlach et de Ettlingen West. Elle est au PK 60,7 de la Rheinbahn, entre les gares de Karlsruhe-Hagsfeld et de Forchheim, et est aussi origine de la ligne de Karlsruhe à Mühlacker.

HistoireModifier

L'ancienne gare de Karlsruhe a ouvert en 1843 en même temps que la Ligne Mannheim – Bâle. Du fait de l'augmentation de trafic, une nouvelle gare doit être construite à environ 1 km plus au sud. La première pierre est posée en 1910, elle entre en service après trois ans de travaux.

En avec la mise en service la LGV Est européenne, le TGV s'arrête à Karlsruhe, reliant ainsi Paris en h 5 min (contre h 5 min auparavant). Le TGV continue vers Stuttgart et le service est prolongé jusqu'à Munich pour une rame, depuis la fin 2007. Le , une relation entre Marseille et Francfort est créé et dessert Karlsruhe tous les jours.

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

DesserteModifier

 
Un tram en gare de Karlsruhe

Environ 150 trains s'y arrêtent chaque jour, principalement des ICE et des IC de la "Rheinstrecke", mais également des trains circulant vers Strasbourg et Stuttgart. Dans le cadre du système de transport de l'agglomération, rendu célèbre sous le nom de Modèle de Karlsruhe, de nombreux trains régionaux et S-Bahn s'arrêtent dans la gare ou sur son parvis (la Bahnhofplatz).

La gare est desservie par un TGV Paris Stuttgart Munich.

Une relation Marseille - Francfort dessert la gare quotidiennement.

IntermodalitéModifier

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier

BibliographieModifier

  • Klaus E. R. Lindemann, Barbara Steinhof (Hrsg.), 75 Jahre Hauptbahnhof Karlsruhe. INFO VERLAG. Karlsruhe, 1988 (ISBN 3-88190-058-6)

Articles connexesModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externeModifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Marseille-Saint-Charles Baden-Baden TGV inOui Mannheim-Hbf Francfort-sur-le-Main-Hbf
Paris-Est Strasbourg-Ville TGV inOui Stuttgart-Hbf Stuttgart-Hbf
ou Munich-Hbf
Paris-Est Strasbourg-Ville TGV inOui Mannheim-Hbf Francfort-sur-le-Main-Hbf
Interlaken-Est
ou Zurich-HB
ou Terminus
Offenbourg
ou Terminus
ICE Mannheim-Hbf Berlin-Est
Interlaken-Est
ou Zurich-HB
Baden-Baden ICE Mannheim-Hbf Hambourg-Hbf
ou Kiel-Hbf
Bâle-CFF Offenbourg ICE Mannheim-Hbf Duisbourg-Hbf
ou Hanovre-Hbf
ou Amsterdam-Central
Bâle-CFF
ou Terminus
Baden-Baden
ou Terminus
ICE Bruchsal (de)
ou Mannheim-Hbf
Kiel-Hbf
Paris-Est Strasbourg-Ville ICE Stuttgart-Hbf Stuttgart-Hbf
Paris-Est Strasbourg-Ville ICE Mannheim-Hbf Francfort-sur-le-Main-Hbf
Paris-Est Strasbourg-Ville NJ Munich-Est (de) Vienne-Hbf
Lörrach-Autozug Fribourg-en-Brisgau-Hbf Flixnight
(week-ends et fériés)
Hanovre-Hbf Hambourg-Altona
Milan-Centrale Ringsheim EC Mannheim-Hbf Francfort-sur-le-Main-Hbf
Zurich-HB Baden-Baden EC Mannheim-Hbf Dortmund-Hbf
ou Hambourg-Hbf