Funiculaire Schwyz-Stoos

Funiculaire suisse

Funiculaire Schwyz-Stoos
Cabines au-dessus de la Muota à proximité de la gare de départ.
Cabines au-dessus de la Muota à proximité de la gare de départ.
Géographie
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Canton Schwytz
District Schwytz
Communes Morschach, Schwytz
Franchit Muota
Coordonnées du départ 46° 59′ 31″ N, 8° 40′ 06″ E
Coordonnées de l'arrivée 46° 59′ 02″ N, 8° 39′ 53″ E
Parcours
Départ Hinteres Schlattli (Muotatal) (562 m)
Arrivée Stoos (1 306 m)
· Dénivelé 744 m
· Longueur 1 740 m
· Temps min
· Vitesse 7,3 m/s
· Vitesse maximale 36 km/h
· Pente minimale %
· Pente maximale 110 %
Caractéristiques techniques
Type Funiculaire monovoie Abt
Écartement Voie étroite (1 200 mm)
Débit 1 500 pers./h
Site web stoos-muotatal.ch/train/stoosbahnenVoir et modifier les données sur Wikidata
Histoire
Construction 2012-2017
Inauguration 15 décembre 2017
Géolocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
localisation
Géolocalisation sur la carte : Schwytz
(Voir situation sur carte : Schwytz)
localisation

Le funiculaire Schwyz-Stoos (en allemand et alémanique Standseilbahn Schwyz-Stoos) est un funiculaire suisse qui relie le fond de la Muotatal au village de Stoos, dans le canton de Schwytz. Inauguré le 15 décembre 2017, il remplace un funiculaire plus ancien ouvert en 1933. Avec un dénivelé de 744 mètres et une longueur de voie de 1 740 mètres, il est le funiculaire ouvert au public[1] présentant la pente la plus forte du monde, avec un maximum de 110 % soit 47,7°[2],[3].

Cabines dans la partie la plus pentue de la voie.
La gare d'arrivée à Stoos.

Galerie photosModifier

Notes et référencesModifier

  1. D’autres funiculaires industriels en Suisse possèdent une pente encore bien plus raide, allant jusqu’à 165,12 % : (de-CH) « 6746.01 Nivo Kraftwerk Piottino - Wasserschloss Apparatekammer », sur Standseilbahnen.ch (consulté le )
  2. (en) « Switzerland funicular: World's steepest railway opens », BBC,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. (en) « World's steepest funicular rail line to open in Switzerland », The Guardian,‎ (lire en ligne, consulté le )

Lien externeModifier