Foncia (IMOCA)

IMOCA 60

Page d'aide sur l'homonymie Cet article concerne le premier 60 pieds de Michel Desjoyeaux. Pour le second Foncia, voir Banque populaire (IMOCA).

Foncia
Image illustrative de l’article Foncia (IMOCA)
À Brest 2008
Autres noms Telefonica Movistar
Mapfre
Maître Coq
Mare
Cheminées Poujoulat
Finistère Mer Vent
CORUM L'Épargne
Type Monocoque
Classe 60 pieds IMOCA
Fonction Course au large
Gréement Sloop
Histoire
Architecte Farr Yacht Design[1]
Chantier naval CDK Technologies
Fabrication fibre de carbone
Design Prototype
Lancement 2007
Caractéristiques techniques
Longueur 60 pieds (18,28 m)
Maître-bau 5,85 m
Tirant d'eau 4,5 m
Déplacement 8,5 t
Appendice quille basculante, dérives droites asymétriques et double safrans
Voilure 300 m² (au près), 620 m² (au portant), spinnaker 440 m²
Carrière
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache Port-la-Forêt

Foncia est un voilier monocoque de course au large appartenant à la classe des 60 pieds IMOCA, mis à l'eau en 2007. Conçu par Farr Yacht Design et Michel Desjoyeaux, il a successivement porté les couleurs de Foncia, Telefonica Movistar, Mapfre, Maître Coq, Mare, Cheminées Poujoulat, Finistère Mer Vent[2] puis CORUM L'Épargne. Depuis 2015, il est la propriété de Jean Le Cam.

Ce 60 pieds a notamment remporté la Transat Jacques-Vabre 2007, le Vendée Globe 2008-2009 et la Barcelona World Race 2014-2015. En 2019, il prendra le départ de la Transat Jacques Vabre sous les couleurs de CORUM L'Épargne. Nicolas Troussel en sera le skipper, avec Jean Le Cam à ses côtés.

HistoriqueModifier

Michel Desjoyeaux, du Team Foncia, en supervise la construction au chantier CDK Technologies. Il remporte plusieurs courses à la voile avec ce bateau, dont le Vendée Globe 2008-2009. Il le vend ensuite en 2010.

Ce bateau est alors utilisé par Iker Martínez et Xabi Fernández sous le nom de Telefonica Movistar[3],[4] puis sous les couleurs de Mapfre. Ils prennent la deuxième place de la Barcelona World Race 2010-2011 derrière Virbac Paprec 3 de Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron. Un peu moins rapide que ce monocoque de nouvelle génération, Mapfre montre toutefois sa fiabilité en ne faisant aucune escale technique autorisée pendant ce tour du monde[5],[6].

En 2012, Jérémie Beyou reprend le 60 pieds dans l'optique du Vendée Globe 2012-2013 mais il est contraint à l'abandon. Afin de racheter Banque populaire, Beyou et Maître Coq vendent l'ancien Foncia en janvier 2013 à Joerg Riechers. Le skipper allemand effectue de gros travaux en janvier 2014 avant la Barcelona World Race 2014-2015 et le Vendée Globe 2016-2017 mais son sponsor Mare se retire en mars suivant.

Bernard Stamm le loue en juillet 2014 pour prendre le départ de la Barcelona avec Jean Le Cam le 31 décembre 2014[7]. À la suite de l'abandon d'Hugo Boss dans l'Atlantique puis de l'escale technique de Neutrogena en Nouvelle-Zélande, Cheminées Poujoulat occupe la tête de la course avec 1 000 milles d'avance sur ses poursuivants et gère cette avance jusqu'à Barcelone, où Stamm et Le Cam arrivent en vainqueurs le 25 mars 2015[8], après 84 jours, 5 heures et 50 minutes[9].

À l'issue du tour du monde, Jean Le Cam rachète le 60 pieds dans le but de participer au Vendée Globe 2016-2017[10].

PalmarèsModifier

Foncia avec Michel DesjoyeauxModifier

Telefonica Movistar avec Iker Martínez et Xabi FernándezModifier

  • Vainqueur du Grand Prix de Douarnenez en 2010.
  • 5e place de la première édition du Tour d’Espagne à la Voile en 2010.

Mapfre avec Iker Martínez et Xabi FernándezModifier

Maître Coq avec Jérémie BeyouModifier

Cheminées Poujoulat avec Bernard Stamm et Jean Le CamModifier

Finistère Mer Vent avec Jean Le CamModifier

GalerieModifier

Photos du voilier aux couleurs de ses mécènes successifs.

  Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et référencesModifier

  1. Farr Yacht Design
  2. « Jean LE CAM - Vendée Globe 2016-2017 », sur www.vendeeglobe.org (consulté le 6 novembre 2016)
  3. Fiche d'Iker Martinez sur imoca.org
  4. Voile - Tour d'Espagne, Guillemot l'emporte, l'équipe.fr, 1er juillet 2010
  5. Equipage et bateau Mapfre, BWR 2010-2011
  6. Mapfre, deuxième de la Barcelona World Race, Site BWR, Actualités, 5 avril 2011
  7. Delphine Fleury, « Bernard Stamm : «L’ego, c’est l’ennemi du double» », sur voilesetvoiliers.com, Voiles et Voiliers, (consulté le 24 mars 2015).
  8. « Stamm et Le Cam remportent le tour du monde en double », sur courseaularge.com, Course au large, (consulté le 25 mars 2015).
  9. Gilles Martin-Raget, Dominic Bourgeois, « Soleil couchant », sur voilesetvoiliers.com, (consulté le 25 mars 2015).
  10. Olivier Bourbon, « Peut-on envisager le Vendée Globe sans Jean Le Cam ? », sur vendeeglobe.org, (consulté le 6 novembre 2015).

AnnexesModifier

Articles connexesModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externesModifier