Flottation des microbilles de verre pour marquage routier
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La flottation des microbilles de verre pour marquages routiers, microbilles de verre à la base de la visibilité nocturne, est le caractère de ces microbilles qui assure leur maintien en surface et qu'elle ne s'enfonceront pas dans le produit de marquage au cours de l'opération, et procureront une visibilité constante et homogène du marquage.
Les exigences de flottation sont identiques que les microbilles soient destinées à être incorporées ou saupoudrées dans ou sur un marquage liquide ou plastique ; elles sont vérifiées pour un lot de microbilles dans le cadre d’un essai normé au niveau européen.
Caractère de flottation modifier
La densité des microbilles de verre est supérieure au produit dans lequel elles sont incorporées. S’enfonçant spontanément dans le produit sous l’effet de la gravité, tout en étant retenues par des forces au niveau moléculaire, certaines doivent subir un traitement de surface pour que l'effet de gravitation soit parfaitement compensé.
Descriptif[1] modifier
L’essai consiste à répandre un échantillon de microbilles calibrées sur un réactif chimique (xylène ou heptane), dans une boîte de Petri, puis à évaluer le taux de microbilles flottantes après un certain délai.
Les microbilles sont jugées flottantes si 95 % flottent sur le xylène et 75 % sur l’heptane.
Notes modifier
- Norme NF EN 1423 - novembre 1997 - modifiée par NF EN 1423- Mai 2004 - Produits de marquage routier - Produits de saupoudrage - Microbilles de verre, granulats antidérapants et mélange de ces deux composants – Annexe F
Voir aussi modifier
Liens internes modifier
Liens externes modifier
rout.pdf petit aperçu sur les microbilles Descriptif des microbilles (site belge)
