Fichier:Merode metro entrance.jpg

Fichier d’origine(4 224 × 2 376 pixels, taille du fichier : 6,17 Mio, type MIME : image/jpeg)

Ce fichier et sa description proviennent de Wikimedia Commons.

Description

Description
English: Brussels Merode metro station entrance
  • Camera: Panasonic DMC-LX2
  • License on Flickr (2011-01-26): CC-BY-SA-2.0
  • Flickr tags: Brussels, Infomatique, Photographed By Infomatique
Date
Source https://www.flickr.com/photos/infomatique/4257570957/
Auteur infomatique (William Murphy)
  • Merode Metro Station:
Merode is a railway and metro station in Brussels, Belgium. The metro station is located in the municipality of Etterbeek (near the border between Etterbeek, the City of Brussels and Schaerbeek), under the "Porte de Tervueren/Tervuursepoort," which is the start of Avenue de Tervueren, a major street in Brussels. The underground train station is located under the "Place Prince Jean de Mérode/Prins Jean de Merodeplein," after which it is named.
The metro station opened in 1976 and was served by the first "heavy" metro service ever in Brussels (earlier underground services elsewhere were operated by trams). The station is located at the eastern end of the common branch of the lines 1 and 5. One metro train out of two coming from Schuman continues to the southeast of the city through Thieffry toward Herrmann-Debroux metro station in the municipality of Auderghem; this branch is currently line 1. Line 5 continues to the East through Montgomery toward Stokkel/Stockel in the municipality of Woluwe-Saint-Pierre.
The main railway station, adjacent to the metro station, encompasses two underground platforms and is served by the suburban services of NMBS/SNCB line 26 linking Vilvoorde with Halle via Etterbeek.
Several places of interest are located around this station: the famous Cauchie house (house of the architect Paul Cauchie), the Parc du Cinquantenaire, the Avenue de Tervueren (one of the oldest avenues in Brussels) and the Royal Military School.
Merode station is unusual in having its eastbound and westbound tracks at different levels, in order to avoid conflicting movements at the same level. As a result, each platform faces a blank wall across the track, which has been decorated with tiling to improve the atmosphere of the station.

Conditions d’utilisation

w:fr:Creative Commons
paternité partage à l’identique
Vous êtes libre :
  • de partager – de copier, distribuer et transmettre cette œuvre
  • d’adapter – de modifier cette œuvre
Sous les conditions suivantes :
  • paternité – Vous devez donner les informations appropriées concernant l'auteur, fournir un lien vers la licence et indiquer si des modifications ont été faites. Vous pouvez faire cela par tout moyen raisonnable, mais en aucune façon suggérant que l’auteur vous soutient ou approuve l’utilisation que vous en faites.
  • partage à l’identique – Si vous modifiez, transformez, ou vous basez sur cette œuvre, vous devez distribuer votre contribution sous la même licence ou une licence compatible avec celle de l’original.
Cette image, qui provient de Flickr, a été vérifiée le 26 janvier 2011 par l'administrateur ou l'utilisateur de confiance (trusted user) , qui a confirmé qu'à cette date, elle était publiée sur Flickr sous cette licence.

Légendes

Ajoutez en une ligne la description de ce que représente ce fichier

Éléments décrits dans ce fichier

dépeint

image/jpeg

Historique du fichier

Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là.

Date et heureVignetteDimensionsUtilisateurCommentaire
actuel26 janvier 2011 à 04:02Vignette pour la version du 26 janvier 2011 à 04:024 224 × 2 376 (6,17 Mio)Secondarywaltz{{Information |Description ={{en|1=Brussels Merode metro station entrance}} |Source =http://www.flickr.com/photos/infomatique/4257570957/ |Author =infomatique/William Murphy |Date =2010-01-05 |Permission = |other_versions

La page suivante utilise ce fichier :

Usage global du fichier

Les autres wikis suivants utilisent ce fichier :

Métadonnées