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Description Ferrari 156-85 in the Galleria Ferrari (later: "Museo Ferrari") on September 28, 2010.
It was built as a gift for Enzo Ferrari’s 87th birthday as he had said that what he really wanted was a completely new single-seater. The car’s name hinted at a plethora of new features as the 1 and 5 referred to its 1500 cc capacity and the 6 to its number of cylinders. Alboreto was first across the line in it in the Canadian and German Grands Prix in a year in which Harvey Postlethwaite was GES technical director. Arnoux and Alboreto both held onto their seats as official Prancing Horse drivers too.
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Ferrari F1 156-85

Auteur Jitesh Jagadish from Dubai, United Arab Emirates

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actuel29 décembre 2012 à 16:08Vignette pour la version du 29 décembre 2012 à 16:084 288 × 2 848 (3,79 Mio)SportiReverted to version as of 10:18, 13 October 2010
29 décembre 2012 à 16:08Vignette pour la version du 29 décembre 2012 à 16:081 280 × 507 (178 kio)File Upload Bot (Magnus Manske)Transferred from Flickr by User:Sporti using flickr2commons
13 octobre 2010 à 12:18Vignette pour la version du 13 octobre 2010 à 12:184 288 × 2 848 (3,79 Mio)File Upload Bot (Magnus Manske){{Information |Description=The 156-85 was built as a gift for Enzo Ferrari’s 87th birthday as he had said that what he really wanted was a completely new single-seater. The car’s name hinted at a plethora of new features as the 1 and 5 referred to its

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