Fiat 3½ HP
| Fiat 3½ HP | ||||||||
 Une Fiat 3½ HP au National Motor Museum de Beaulieu | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Fiat
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| Années de production | 1899 - 1900 | |||||||
| Production | 24 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | _crowned.svg){kind=small} Corso Dante, Turin
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 2 cylindres en ligne | |||||||
| Cylindrée | 679 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 4,2 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle, 3 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 680[1] kg | |||||||
| Vitesse maximale | 35[2] km/h | |||||||
| Consommation mixte | > 8 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Duc, 2 à 3 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 2 300[1] mm | |||||||
| Largeur | 1 420[1] mm | |||||||
| Hauteur | 1 450[1] mm | |||||||
| Empattement | 1 470[1] mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat 3½ HP, parfois dénommée Fiat 4 HP, est le premier véhicule de tourisme construit par le constructeur automobile turinois Fiat. Huit exemplaires sont initialement produits en 1889 pour un total de 24 entre 1889 et 1900.Il s'agit d'une petite 2-3 places en « vis-à-vis » dotée d'un moteur 2 cylindres en ligne disposé à l'arrière, refroidi par eau d’une cylindrée de 679 cm3 (65 mm × 99 mm) produisant 4,2 ch à 700 tr/min. Associé à une boîte de vitesses à trois rapports dépourvue de marche arrière, elle parvient à atteindre une vitesse maximale de 35 km/h[2]. Malgré sa petite cylindrée, sa consommation atteignait les 8 ℓ/100 km[3].
Les 3½ HP, carrossées par Marcello Alessio[3],(it) sont dérivées d’un modèle existant, la Welleyes, conçue par l’ingénieur Aristide Faccioli et fabriquée par la société Ceirano & C.[4] que Fiat avait intégrée lors de sa création. On dénombre aujourd’hui au moins quatre exemplaires encore en état : deux sont exposés à Turin (l’un au Musée de l’Automobile et l’autre au Centre Historique Fiat), un au Musée Beaulieu en Grande-Bretagne et un aux États-Unis, précieusement conservé au Musée Ford[5],[3].
Références modifier
- (en) « Technical specifications of 1899 Fiat 3.5 CV », carfolio.com (consulté le )
- (en) « Back in time...1899 », sur fiat.co.nz (consulté le )
- (it) « FIAT 3½ HP », archimagazine.com (consulté le )
- (en) « 1899 Ceirano Welleyes », motorspeed.wordpress.com (consulté le )
- (en) « Fiat 3½hp », nationalmotormuseum.org.uk (consulté le )
