Fabio Quartararo

pilote de vitesse moto français

Fabio Quartararo, né le à Nice, est un pilote de vitesse moto français participant au championnat du monde MotoGP. Il est le premier Français champion du monde de cette catégorie, dite « reine »[1].

Fabio Quartararo
Image illustrative de l’article Fabio Quartararo
Fabio Quartararo au Grand Prix moto du Japon 2023.
Biographie
Surnom « Le Petit Prince »
« El Diablo »
(en français : « Le Diable »)
« El principito »
(en français : « Le Petit Prince »)
Date de naissance (25 ans)
Lieu de naissance Nice, Provence-Alpes-Côte d’Azur (Drapeau de la France France)
Nationalité Française
Site web fabio-quartararo.fr
Carrière professionnelle
Années d'activité Depuis 2007
Équipe CEV
Drapeau de l'Espagne Wild Wolf Racing (2013)
Drapeau de l'Espagne Estrella Galicia 0,0 (2014)

Moto3
Estrella Galicia 0,0 (2015)
Leopard Racing (2016)
Moto2
Pons HP 40 (2017)
Speed Up Racing (2018)
MotoGP
Petronas Yamaha SRT (2019-2020)
Yamaha Motor Racing (2021-

Numéro 20
Statistiques
Course Pole Vic. Pod.
MotoGP 111 16 11 31
Moto2 36 1 1 2
Moto3 31 2 - 2
CEV Moto3 20 12 12 15
Palmarès
1er 2e 3e
MotoGP 1 1 -
CEV Moto3 2 - -

Après un apprentissage couronné de succès dans le championnat d'Espagne, il fait ses débuts en 2015 au championnat du monde Moto3 à quinze ans, grâce à une dérogation, et obtient deux pole positions et deux podiums. Grâce à ses résultats obtenus très jeune, il est présenté comme le nouveau prodige de la moto[2],[3]. En 2018, après plusieurs saisons difficiles, il remporte en Moto2 sa première victoire en Grand Prix. Promu en 2019 en MotoGP dans l'équipe satellite Yamaha, il confirme son potentiel en réalisant six pole positions, sept podiums et en se classant cinquième et meilleur débutant du championnat. Il remporte son premier Grand Prix, à Jerez en Espagne le , une première pour un Français dans la catégorie MotoGP créée en 2002. Une semaine plus tard, il confirme en remportant un second Grand Prix en Andalousie.

Promu au sein du Team officiel Yamaha MotoGP aux côtés de Maverick Viñales, Fabio Quartararo domine la saison 2021 avec cinq victoires et dix podiums, si bien qu'il devient, le à Misano à l'arrivée du Grand Prix d'Émilie-Romagne, le premier champion du monde français de MotoGP, à deux courses du terme de la saison en devançant l'italien Francesco (Pecco) Bagnaia et l'espagnol Joan Mir.

Fabio Quartararo domine le début de saison 2022. Il est en tête du championnat MotoGP devant Francesco Bagnaia et Aleix Espargaró jusqu'au grand prix de Thaïlande, mais cède la première place à Francesco Bagnaia à l'issue du grand prix d'Australie.

Biographie

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D'origine italienne, car né dans une famille sicilienne installée en France, il peut être considéré comme un fils de l'art: son père, Étienne, a disputé le Grand Prix moto de France 1986 dans la catégorie 250. Le 14 juillet 2022, il est fait chevalier de l'ordre national de la Légion d'honneur.

Les débuts

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Fabio Quartararo naît le à Nice[4]. Il commence la moto à quatre ans, sous la houlette de Jean-Philippe Henry et de son père Étienne, ancien champion de France en 125 cm3, puis il s'expatrie en Espagne où il brille dans les différents championnats auxquels il participe. Fabio est surnommé « El diablo »[5].

2013-2014 : double champion en course de vitesse

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Il devient, en 2013, le plus jeune pilote à remporter le championnat CEV Moto3, et le deuxième non-Espagnol[4]. En 2014, trop jeune pour participer au championnat du monde Moto3, l'âge minimum étant de seize ans révolus, il participe à nouveau au championnat CEV Moto3 sur une Honda pour y défendre son titre au sein de l'écurie d'Emilio Alzamora, le Junior Team Estrella Galicia 0.0.

En , sous l'impulsion du HRC qui voit en Fabio un avenir prometteur, la règle empêchant un pilote de participer au championnat du monde de vitesse avant d'avoir seize ans est modifiée. Dorénavant, le vainqueur du CEV, par ailleurs devenu un championnat européen sous le nom de « CEV Repsol International Championship »[6], pourra participer au championnat du monde de vitesse Moto3 quel que soit son âge.

« El principito » (« Le petit prince »), autre surnom dont l'ont affublé les Espagnols, conserve son titre en 2014 à la suite du forfait de son seul rival. Il remporte neuf des onze courses et finit second des deux autres. Lors de la dernière épreuve, marquée par de nombreux accidents, il s'impose notamment face à des pilotes déjà présents en championnat du monde tels que Alexis Masbou et John McPhee.

En , il participe aux tests de pré-saison du championnat du monde Moto3 à Valence, deux jours après sa dernière victoire en CEV. Ses premiers temps ne sont pas communiqués par son équipe.

2015-2016 : début en Moto3

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2015

Lors de la première journée d'essais officiels de pré-saison 2015, il réalise le meilleur temps en Moto3, devant les favoris du championnat pourtant plus âgés et plus expérimentés[7]. Le , aux États-Unis et pour sa deuxième participation en Moto3, il monte sur son premier podium[8]. Lors du Grand Prix d'Espagne, quatrième course de sa carrière en Moto3, il réalise sa première pole position et termine quatrième de la course après avoir tenté un dépassement risqué dans le dernier virage[9],[10].

La saison 2016, Il rejoint Team Leopard pour piloter une KTM[11]. Ce changement se révèle plus difficile puisqu'il n'obtient aucun podium. Il commence pourtant bien avec une troisième place sur la grille au Qatar mais ne renouvelle pas cette bonne qualification. Il est longtemps troisième au Grand Prix des Amériques (Texas) mais finit treizième en raison d'un sélecteur défaillant à trois tours de la fin. Les trois courses suivantes, il se place aux 6e, 5e et 7e places. Durant le milieu de l'année, il ne marque qu'à une seule occasion en six courses, en terminant au pied du podium en Autriche ; il renouvelle cette performance en Malaisie. Il marque des points onze fois dans l'année (contre huit en 2015) tout en finissant avec neuf points de moins que l'année précédente et à deux points de Philipp Öttl qui le précède au classement général. Il termine la saison loin de ses coéquipiers du Team Leopard, Joan Mir (5e avec 144 points et meilleur rookie) et Andrea Locatelli (9e avec 96 points).

2017-2018 : début en Moto2 et première victoire en Grand Prix

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Pour la saison 2017, il signe chez Sito Pons en Moto2, remplaçant Álex Rins parti chez Suzuki en MotoGP. Cette saison est difficile, avec comme meilleur résultat trois septièmes places, au Qatar, en Catalogne, en Malaisie et une sixième place à Saint-Marin.

En 2018, il pilote pour Speed Up Racing en remplacement de Simone Corsi et obtient consécutivement une victoire en Catalogne et une seconde place aux Pays-Bas. Il arrive en tête au Grand Prix du Japon mais est déclassé après la course en raison d'une pression du pneumatique arrière trop basse de 0,02 bar[12].

2019 : début en MotoGP avec Yamaha Petronas SRT

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Fabio adoubé par MM93 à Misano en 2019.

Pour la saison 2019, Quartararo rejoint l'équipe MotoGP Petronas Yamaha SRT en compagnie de Franco Morbidelli[13].

Samedi , lors des séances de qualifications du Grand Prix moto d'Espagne 2019, il obtient la première pole position de sa carrière en MotoGP, devenant le plus jeune pilote de l'histoire à réaliser cette performance, à vingt ans et quatorze jours, détrônant Marc Márquez[14]. Le lendemain, lors de la course, il abandonne au bout de treize tours à la suite d'un problème de sélecteur de vitesse alors qu'il était en seconde position[14],[15].

Le , il réalise le meilleur temps du warm up se déroulant au matin de la course du GP de France 2019 devant Márquez[16].

Quartararo, opéré au bras droit d'un syndrome des loges le , annonce toutefois participer au GP de Catalogne deux weekends plus tard[17]. Malgré sa blessure, il obtient sa seconde pole position en MotoGP[18]. Le dimanche , il termine à la seconde place du Grand Prix de Catalogne et monte sur son premier podium en MotoGP.

Le , à Assen lors des qualifications du MotoGP des Pays-Bas, Quartararo obtient une seconde pole position consécutive, établissant un nouveau record de précocité jusque là détenu par Márquez ; il établit par la même occasion le nouveau record de la piste[19]. Il termine une nouvelle fois sur le podium en se hissant à la troisième place, en ayant mené devant Marc Márquez et Maverick Viñales jusqu'à la mi-course.

Lors du Grand Prix d'Allemagne, sur le Sachsenring, Fabio Quartararo ravit une nouvelle fois la première ligne lors de la séance de qualification malgré une luxation de l'épaule le matin même, lors de la troisième séance d’essais libres[20].

Lors du Grand Prix d'Angleterre, sur le circuit de Silverstone, Fabio Quartararo se qualifie à la quatrième place[21]. Il perd cependant le contrôle de sa machine et chute lors du premier tour de la course, à cause d'une perte d'adhérence du pilote Suzuki Álex Rins devant lui. Il entraîne l'Italien Andrea Dovizioso qui percute la moto du Français et s'envole littéralement dans les airs. Le Français est contraint à l'abandon[22].

Lors du Grand Prix de Thaïlande, le jeune Français remporte une nouvelle pole position[23]. Il mène tout le long de l'épreuve avant de se faire doubler par Marc Márquez dans le dernier tour et monte sur la deuxième marche du podium, devant l'Espagnol Maverick Viñales[24]. Il devient meilleur rookie de l'année.

Lors du Grand Prix de Malaisie, Quartararo obtient la cinquième pole position de sa carrière en catégorie reine[25]. Il récidive lors des qualifications du Grand Prix de Valence, obtenant sa sixième de la saison MotoGP pour le jeune rookie[26].

2020 : premières victoires en MotoGP

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En , il est annoncé qu'il rejoindra l'équipe officielle Yamaha pour 2021 et 2022 où il fera équipe avec Maverick Viñales pour succéder à Valentino Rossi[27]. Lors de la saison 2020, il dispose d'une moto identique aux pilotes officiels alors qu'il continue à rouler pour l'équipe indépendante Yamaha Petronas.

Le , sur le circuit de Jerez en Espagne pour le premier Grand Prix de la saison, Fabio Quartararo obtient sa première pole position. Le lendemain, dans une course marquée par la double chute et la blessure de Marc Márquez, le pilote français remporte sa première victoire en MotoGP, la première également de son équipe Petronas Yamaha SRT et d'une équipe satellite Yamaha en MotoGP[28]. Il devient le premier Français à remporter une course dans la catégorie reine des Grands Prix moto depuis Régis Laconi, vingt ans et dix mois après le succès de ce dernier en 500 cm3 lors du Grand Prix de Valence 1999[29].

La semaine suivante, Fabio obtient une nouvelle pole position pour la deuxième course de Jerez. Après un bon départ, il reste en tête de la course sans être inquiété jusqu'à l'arrivée, gagnant sa deuxième victoire consécutive et s'installant en tête du classement provisoire, avec dix points d'avance sur Maverick Viñales[30]. Il devient le seul Français à remporter deux victoires en catégorie reine. Il mène le championnat une majeure partie de la saison et signe un troisième succès au Grand Prix moto de Catalogne 2020. Une moto capricieuse et un manque de constance lui font perdre des places au championnat, Quartararo termine finalement huitième de la saison 2020 qui voit Joan Mir, son ancien coéquipier en catégorie Moto3, décrocher son premier titre de champion du monde en catégorie reine.

2021 : premier Français champion du monde en MotoGP

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Après la confirmation de Maverick Viñales, Fabio Quartararo, qui a fait sensation la saison précédente, rejoint l'équipe d'usine Yamaha, prenant la place de Valentino Rossi. Son contrat porte sur les saisons 2021 et 2022. Lin Jarvis déclare alors :

« Nous sommes très heureux que Fabio rejoigne l'équipe Yamaha Factory Racing MotoGP Team pour 2021 et 2022. Ses résultats lors de sa première année en MotoGP ont été sensationnels. Ses 6 pole positions et les 7 podiums de la saison 2019 étaient un signe clair de sa brillance et de ses compétences de pilotage exceptionnelles. L'inviter à rejoindre l'équipe Yamaha Factory Racing après avoir terminé son contrat avec Petronas Yamaha Sepang Racing Team était une prochaine étape logique[31]. »

Dès la deuxième course, à Doha, Fabio Quartararo remporte la course et réalise avec son compatriote Johann Zarco, un doublé français inédit depuis 1954. Lors de la troisième manche du championnat à Portimão, Fabio Quartararo réalise la pole et remporte sa deuxième victoire consécutive. Au grand prix suivant sur le Circuit Angel Nieto à Jerez de la Frontera, il fait la pole position et alors qu'il est largement leader de la course, il rencontre des soucis avec son avant-bras et il est victime du syndrome des loges qui lui fait perdre de la force dans son avant-bras, il se retrouve dans l'impossibilité de piloter convenablement sa moto, il dégringole et termine treizième de la course. Pour son grand prix à domicile sur le Circuit Bugatti du mans il signe sa troisième pole position de suite, et au terme d'une course flag to flag, Fabio Quartararo prend la troisième place du grand prix et la tête du championnat derrière son compatriote Johann Zarco et Jack Miller qui remporte sa deuxième victoire consécutive de la saison. Au Mugello, il signe une quatrième pole position consécutive et remporte la victoire lors d'un weekend marqué par le décès du pilote Moto3 Jason Dupasquier en qualifications moto 3. En Catalogne, Quartararo signe une cinquième pole position consécutive et termine la course en 3e position mais est rétrogradé en 6e position à la suite de l'ouverture de sa combinaison à quelques tours de l'arrivée, grand prix qui voit la victoire de Miguel Oliveira. S'ensuivent une 3e au Sachsenring en Allemagne lors d'un grand prix qui a vu le retour au premier plan de Marc Márquez avec une victoire après sa fracture de l'humérus droit au Grand Prix moto d'Espagne 2020, et une victoire à Assen, ce qui lui permet d'arriver à la pause estivale avec 34 points d'avance sur Johann Zarco. Il signe un podium au Grand Prix moto de Styrie au retour de la pause estivale et termine septième la semaine suivante au Grand Prix moto d'Autriche lors d'une nouvelle course flag to flag. Il assomme ensuite le championnat au Grand Prix moto de Grande-Bretagne à Silverstone avec une nouvelle victoire la cinquième de sa saison et compte 67 points d'avance sur le deuxième du championnat Francesco Bagnaia. Bagnaia remporte les deux grands prix suivant en Aragon et à Misano tandis que Quartararo termine respectivement les deux courses aux huitième et deuxième place. Il mène le championnat du monde avec près de 50 points d'avance sur Francesco Bagnaia en comptant 10 podiums dont 5 victoires. Au Grand Prix d'Émilie-Romagne, le Français bénéficie de 52 points d'avance sur son concurrent au titre, il reste encore trois manches pour déterminer le vainqueur de cette saison. Malgré une qualification en demi-teinte sur ce circuit, et à la suite de la chute de Francesco Bagnaia, alors en tête à quatre tours du drapeau à damier, Fabio Quartararo devient le , le premier Français de l'histoire à être titré champion du monde de MotoGP.

2022 : vice-champion du monde

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Pour la deuxième saison de son contrat avec Yamaha, le pilote français fraîchement sacré champion du monde connaît un début de saison mitigé avec une neuvième place au Qatar, où il avait pourtant triomphé l'année passée. En Indonésie, il se heurte à un nouveau problème : la pluie, conditions où il n'est apparemment pas très à l'aise. Il parvient contre toute attente à s'offrir la pôle position ainsi que la deuxième place en course.

Les étapes européennes du championnat lui sont plus favorables : sur les 6 premières courses, il termine 5 fois sur le podium (et une 4e place) dont 3 victoires. C'est au Portugal, sur le tracé d'Algarve que Fabio Quartararo parviendra à s'imposer pour la première fois de la saison 2022 avec 6 secondes d'avance sur son compatriote Johann Zarco, deuxième, pour s'offrir un nouveau doublé français depuis le Grand Prix de Doha 2021. À mi-saison, il mène le championnat du monde avec 21 points d'avance sur Aleix Espargaró.

Il subit une fracture d'une phalange du majeur de la main gauche lors des essais du Grand Prix de Malaisie[32].

2023 : perte de compétitivité chez Yamaha

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Fabio Quartararo voit son intersaison perturbée par une fracture à la main gauche[32]. Pour le grand prix inaugural au Portugal, il termine huitième[33]. La manche suivante, en Argentine, il termine neuvième de la course sprint devant Jack Miller et le lendemain, il franchit la ligne à la septième position[34]. Toujours sur le continent américain, le français s'élance le la troisième ligne du grand prix des Amériques[35]. Il profite lors de la course des abandons de Francesco Bagnaia, Álex Márquez et de Aleix Espargaró pour monter sur la troisième place du podium[36].

De retour sur le continent européen, il termine dixième du Grand Prix d'Espagne[37]. La semaine suivante, il franchit la ligne à la septième place de son grand prix national tandis que son compatriote termine sur le podium[38]. Le week-end suivant, en Italie, il termine onzième à deux dixième derrière son coéquipier[39]. En Allemagne, sur le Sachsenring, il termine à la treizième position, juste derrière son coéquipier[40]. En Autriche, il termine à la huitième position, devant la Aprilia d'Espargaró[41] . De retour en Espagne, il se qualifie en dix-septième position[42]. Le dimanche, il termine dans le top dix avec une neuvième position derrière Álex Márquez [43]. Lors du Grand Prix de Saint Marin, il termine treizième [44].

Après les Grand Prix européens, il part pour la tournée asiatique et commence très fort avec une bataille pour la deuxième place avec Jorge Martín dans le dernier tour; il finit troisième du Grand Prix d'Inde[45]. Sur le circuit de Twin Ring Motegi, au Japon, il se qualifie en quatorzième position et termine à la dixième place[46]. Lors du Grand Prix d'Indonésie, il finit à nouveau troisième[47]. En Thaïlande, il franchit la ligne à la sixième position mais profite d'une pénalité pour remonter au cinquième rang[48]. Le Grand Prix suivant, en Malaisie, le français se qualifie en huitième position[49]. Le lendemain, après plusieurs dépassement, il termine de nouveau cinquième[50].

Il finit alors 10e au classement final de la saison 2023 avec 172 points.

2024 : première saison sans podium

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Le 23 janvier, Fabio ainsi que la footballeuse Laure Boulleau, se sont rendus au palais de l'Élysée à Paris pour recevoir le titre de "chevalier de la Légion d'honneur". Le président, Emmanuel Macron a alors prononcé un discours où il a raconté la finalité du grand prix d'Emilie-Romagne à Misano en Italie le 24 octobre 2021, là où Fabio Quartararo est devenu le premier Champion du Monde français en catégorie dite "Reine" des MotoGP[51].

Pour le grand prix inaugural, il termine douzième de la course sprint à mois de trente millièmes derrière Marco Bezzecchi[52]. Le lendemain il termine à la onzième place devant son compatriote[53]. De retour sur le continent européen, il se qualifie neuvième du grand prix du Portugal[54]. Place qu'il conservera lors de la course sprint[55]. Le dimanche, le français termine septième lui permettant de passer onzième au classement général[56]. En avril, Yamaha Motor Racing annonce la prolongation du contrat de Quartararo jusqu'en fin d'année 2026[57]. Après avoir fini hors des points durant la course sprint, il termine douzième de la course principale du Grand Prix des Amériques[58]. Le week-end suivant en Espagne, il termine cinquième avec presque une minute d'avance sur son coéquipier[59].

Pour son grand prix national, le français se qualifie douzième derrière Pedro Acosta[60]. Il termine à la porte des points de la course sprint derrière Raul Fernandez[61]. Le lendemain il termine non classé après avoir effectué seize tours tout comme Jack Miller et Miguel Olivera[62]. De retour en Espagne pour le Grand Prix de Catalogne, il termine de nouveaux la course sprint à la porte des points derrière Marco Bezzecchi[63]. Il franchit la ligne d'arrivé de la course principale en neuvième position derrière le sud-africain Brad Binder[64].Sur le Circuit du Mugello en Italie, le français termine cinquième de la Q1[65]. Après une lute en quinzième position avec Miguel Olivera dès le début de la course, ils sont tout les deux contraint à abandonner après un accrochage au deuxième tour de la course sprint[66]. Le lendemain il termine devant son compatriote Johann Zarco et derrière les deux KTM[67].

Après un mois de pause, il termine septième de la course sprint du Grand Prix des Pays-Bas[68]. Il termine cependant douzième de la course principale à cinquante millièmes de Jack Miller[69] . En Allemagne, il finit en treizième position de la course sprint[70]. Le lendemain il termine onzième en profitant notamment de l'abandons en toute fin de course de Jorge Martin[71]. Il termine de nouveaux à cette place le mois suivant, pour la reprise sur le circuit de Silverstone lors du Grand Prix de Grande-Bretagne[72]. Place qu'il conservera aussi lors de la course principale[73]. En Autriche, il fait un week-end sans point avec une douzième place en course sprint et une dix-huitième position en course principale[74],[75]. En Aragon, Quartaroro termine huitième de la course sprint entre les Ducati de Enea Bastianini et celle de Francesco Bagnaia. Le lendemain il est contraint d'abandonner après cinq tours lors de la première victoire de Marc Marquez depuis 2021[76].

La semaine suivante, il se qualifie à la dixième position derrière Marc Marquez[77]. Il termine neuvième de la course sprint de Saint-Marin devant Álex Márquez[78]. Le dimanche il termine septième de la course juste derrière Álex Márquez[79].

Résultats en championnat

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Résultats

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En Championnat du monde FIM CEV Moto3 Junior

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Par saison

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Année Catégorie Équipe Moto Courses Victoires Podiums Poles MT Points Classement
2013 Moto3 CEV   Wild Wolf Racing Honda 9 3 4 4 2 115 1er
2014 Moto3 CEV   Junior Team Estrella Galicia 0.0 Honda 11 9 11 8 7 265 1er
Total 20 12 15 12 9 380 2 titres

Par course

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(Les courses en gras indiquent une pole position ; les courses en italique indiquent un meilleur tour en course.)

Saison Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Position Points
2013 Moto3 CEV Honda CAT
2
CAT
6
ARA
12
ALB
Ex
ALB
Ab.
NAV
10
VAL
1
VAL
1
JER
1
1er 115
2014 Moto3 CEV Honda JER
1
JER
2
LMS
1
ARA
1
CAT
1
CAT
1
ALB
2
NAV
1
ALG
1
VAL
1
VAL
1
1er 265

En championnat du monde de vitesse moto

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Par saison

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(Mise à jour après le Grand Prix moto solidaire de Barcelone 2024.)

Année Cat. Équipe Moto Courses Victoires Podiums Poles MT Points Position
2015 Moto3   Estrella Galicia 0,0 Honda 13 0 2 2 0 92 10e
2016 Moto3   Team Leopard Racing KTM 18 0 0 0 0 83 13e
2017 Moto2   Pons HP40 Kalex 18 0 0 0 0 64 13e
2018 Moto2   Speed Up Racing Speed Up 18 1 2 1 1 138 10e
2019 MotoGP   Petronas Yamaha SRT Yamaha 19 0 7 6 2 192 5e
2020 MotoGP   Petronas Yamaha SRT Yamaha 14 3 3 4 2 127 8e
2021 MotoGP   Yamaha Motor Racing Yamaha 18 5 10 5 5 278 1er
2022 MotoGP   Yamaha Motor Racing Yamaha 20 3 8 1 4 248 2e
2023 MotoGP   Yamaha Motor Racing Yamaha 20 0 3 0 0 172 10e
2024 MotoGP   Yamaha Motor Racing Yamaha 20 0 0 0 0 113 13e
Total 1678 12 35 19 14 1507

Par catégorie

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(Mise à jour après le Grand Prix moto solidaire de Barcelone 2024.)

Catégorie Année 1er GP 1er Podium 1re Victoire Courses Victoires Podiums Poles MT Points Titres
Moto3 2015-2016   QAT 2015   USA 2015 - 31 0 2 2 0 175 0
Moto2 2017-2018   QAT 2017   CAT 2018   CAT 2018 36 1 2 1 1 202 0
MotoGP 2019-2024   QAT 2019   CAT 2019   ESP 2020 111 11 31 16 13 1130 1
Total - 178 12 35 19 14 1507 1

Par course

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Sais Cat Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Clas Pts
2015 Moto3 Honda NSF250RW QAT
7
AME
2
ARG
6
SPA
4
FRA
Ab.
ITA
Ab.
CAT
14
P-B
2
ALL
Ab.
IND
11
CZE
Ab.
GBR
4
RSM
INJ
ARA
INJ
JAP
INJ
AUS
INJ
MAL
INJ
VAL
Ab.
10e 92
2016 KTM QAT
13
ARG
13
AME
13
SPA
Ab.
FRA
6
ITA
5
CAT
7
P-B
Ab.
ALL
23
AUT
4
CZE
21
GBR
Ab.
RSM
18
ARA
12
JAP
8
AUS
12
MAL
4
VAL
14
13e 83
2017 Moto2 Kalex QAT
7
ARG
Ab.
AME
12
SPA
16
FRA
18
ITA
18
CAT
7
P-B
9
ALL
13
CZE
20
AUT
Ab.
GBR
16
RSM
6
ARA
11
JAP
19
AUS
Ab.
MAL
7
VAL
8
13e 64
2018 Speed Up QAT
20
ARG
22
AME
15
SPA
10
FRA
8
ITA
11
CAT
1
P-B
2
ALL
9
CZE
11
AUT
9
GBR
C
RSM
7
ARA
9
THA
5
JAP
DSQ
AUS
10
MAL
5
VAL
6
10e 138
2019 MotoGP Yamaha QAT
16
ARG
8
AME
7
SPA
Ab.
FRA
8
ITA
10
CAT
2
P-B
3
ALL
Ab.
CZE
7
AUT
3
GBR
Ab.
RSM
2
ARA
5
THA
2
JAP
2
AUS
Ab.
MAL
7
VAL
2
5e 192
2020 QAT
C
SPA
1
AND
1
CZE
7
AUT
8
STY
13
RSM
Ab.
EMR
4
CAT
1
FRA
9
ARA
18
TER
8
EUR
14
VAL
Ab.
POR
14
8e 127
2021 QAT
5
DOA
1
POR
1
SPA
13
FRA
3
ITA
1
CAT
6
ALL
3
P-B
1
STY
3
AUT
7
GBR
1
ARA
8
RSM
2
AME
2
EMR
4
ALG
Ab.
VAL
5
1er 278
2022 QAT
9
IND
2
ARG
8
AME
7
POR
1
SPA
2
FRA
4
ITA
2
CAT
1
ALL
1
NED
Ab.
GBR
8
AUT
2
RSM
5
ARA
Ab.
JAP
8
THA
17
AUS
Ab.
MAL
3
VAL
4
2e 248
2023 POR
8
ARG
79
AME
3
ESP
10
FRA
7
ITA
11
ALL
13
P-B
Ab.3
GBR
15
AUT
8
CAT
7
RSM
13
IND
36
JPN
10
IDN
35
AUS
14
THA
5
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5
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Par Grand Prix

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(Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté valencienne 2022.)

Grands Prix Circuits Participations Poles MT Podiums Victoires Année de la victoire Abandons Points inscrits
  Qatar Losail 9 0 1 1 1 2021 0 69
  Portugal Circuit de Portimão 4 1 1 2 2 2021,2022 1 52
  Argentine Autódromo Termas DRH 6 0 0 0 0 - 1 29
  Austin Circuit des Amériques 7 0 0 2 0 - 0 66
  Espagne Jerez 8 4 1 2 1 2020 2 67
  France Le Mans 8 3 2 1 0 - 1 62
  Italie Mugello 7 1 0 2 1 2021 1 67
  Catalogne Barcelone 8 3 3 4 3 2018,2020,2022 0 125
  Pays-Bas TT Circuit Assen 7 1 1 4 1 2021 2 88
  Allemagne Sachsenring 7 0 1 2 1 2022 2 51
  Tchéquie Brno 6 0 0 0 0 - 1 23
  Autriche Red Bull Ring 7 0 1 2 0 - 1 73
  Grande-Bretagne Silverstone 6 0 1 1 1 2021 2 46
  Saint-Marin Misano 9 0 0 2 0 - 1 96
  Aragon Motorland Aragon 8 1 0 0 0 - 1 43
  Thaïlande Buriram 3 1 0 1 0 - 0 31
  Japon Motegi 5 0 0 1 0 - 0 36
  Australie Phillip Island 5 0 0 0 0 - 3 10
  Malaisie Sepang 5 1 0 1 0 - 0 58
  Comm. valencienne Valence 8 1 0 1 0 - 2 64
  Andalousie Jerez 1 1 1 1 1 2020 0 25
  Indianapolis Indi. Motor Speedway 1 0 0 0 0 - 0 5
  Styrie Red Bull Ring 2 0 0 1 0 - 0 19
  Europe Valence 1 0 0 0 0 - 0 2
  Indonésie Mandalika 1 1 1 1 0 - 0 20
Total 138 19 14 32 12 - 21 1222

Palmarès

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(Mise à jour après le 18 novembre 2024.)

  • 10 saisons (2 en Moto3 / 2 en Moto2 / 6 en MotoGP)
  • 178 départs (31 en Moto3 / 36 en Moto2 / 111 en MotoGP)
  • 48 départs de la première ligne (2 en Moto3 / 5 en Moto2 / 41 en MotoGP)
  • 12 victoires (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 11 en MotoGP)
  • 14 deuxièmes places (2 en Moto3 / 1 en Moto2 / 11 en MotoGP)
  • 19 pole positions (2 en Moto3 / 1 en Moto2 / 16 en MotoGP)
  • 12 victoires depuis la pole position (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 11 en MotoGP)
  • 35 podiums (2 en Moto3 / 2 en Moto2 / 31 en MotoGP)
  • 14 meilleurs tours en course (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 13 en MotoGP)
  • 2 hat-tricks (victoire + pole + meilleur tour)
  • 102 arrivées dans les points (20 en Moto3 / 24 en Moto2 / 58 en MotoGP)
  • 1 507 points gagnés en championnat du monde (175 en Moto3 / 202 en Moto2 / 1130 en MotoGP)
  • Plus jeune pilote à obtenir une pole position en MotoGP (4 mai 2019, 20 ans et 14 jours, séances de qualif. du Grand Prix moto d'Espagne 2019)[14]

Victoire en Moto2

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Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2018   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone

Victoires en MotoGP

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Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2020   Grand Prix moto d'Espagne Circuit de Jerez Jerez de la Frontera
2020   Grand Prix moto d'Andalousie Circuit de Jerez Jerez de la Frontera
2020   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone
2021   Grand Prix moto de Doha Circuit international de Losail Doha
2021   Grand Prix moto du Portugal Circuit de Portimão Portimão
2021   Grand Prix moto d'Italie Circuit de Mugello Florence
2021   Grand Prix moto des Pays-Bas TT Circuit Assen Assen
2021   Grand Prix moto de Grande-Bretagne Circuit de Silverstone Silverstone
2022   Grand Prix moto du Portugal Circuit de Portimão Portimão
2022   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone
2022   Grand Prix moto d'Allemagne Circuit de Sachsenring Hohenstein-Ernstthal

Décoration

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Notes et références

modifier
  1. Michel Turco, « Fabio Quartararo titré en Moto GP, une si longue attente pour la France », sur lequipe.fr, (consulté le ).
  2. « Fabio Quartararo : À la découverte du prodige français made in Spain », sur gp-inside.com.
  3. « MotoGP 2014, 2015 : Fabio Quartararo, star française en vue », sur motoservices.com.
  4. a et b Vidéo. Fabio, 14 ans, Niçois et champion d'Espagne de moto, sur nicematin.com.
  5. « Albacete, qualifications : Fabio Quartararo et Jesko Raffin, en patrons », GP-inside.com, .
  6. « Le CEV évolue en Grands Prix Junior », Sport-bikes.fr.
  7. « Quartararo déjà en tête ! », L'Équipe, .
  8. « Premier podium pour Fabio Quartararo ! », L'Équipe, .
  9. « La pole pour Quartararo ! », L'Équipe, .
  10. « Fabio Quartararo a tout essayé », L'Équipe, .
  11. CindyB, « Moto3 : interview Fabio Quartararo, “mon objectif ? Remporter le titre en 2016” », .
  12. Matéo Girault, « Moto2 : Fabio Quartararo disqualifié après sa victoire ! », Moto Magazine, .
  13. « Le Petronas Yamaha SRT affiche ses nouvelles couleurs et ses ambitions », Motorsport.com (consulté le ).
  14. a b et c « MotoGP : après la pole position, l’abandon pour le Français Fabio Quartararo », Le Monde/AFP, .
  15. « Jerez : Quartararo trahi par son sélecteur », GP Inside, .
  16. Sylvain Gauthier, « MotoGP : Warm-up, Quartararo seul au monde », Le Mag Sport Auto, .
  17. Dorna Sports, « Quartararo opéré du syndrome des loges », Motogp.com, .
  18. Pascal Coville, « Grand Prix de Catalogne : Fabio Quartararo aux premières loges », L'Équipe, .
  19. « Quartararo (encore) en pole position à Assen », Eurosport, .
  20. « Quartararo 2e sur la grille en serrant les dents », Le Télégramme, .
  21. Michaël Duforest, « La grille de départ du GP de Grande-Bretagne MotoGP », Motorsport.com, .
  22. « Vidéo. Moto GP : l'impressionnante chute de Fabio Quartararo au Grand Prix de Grande-Bretagne », Ouest-France, .
  23. « Quartararo encore en pole position », sur eurosport.fr (consulté le ).
  24. Alice Devilez, « L'extraterrestre Marc Márquez enlève un 6e titre mondial en MotoGP », RTBF, .
  25. « 5e pole pour Quartararo, Márquez à terre », Eurosport/AFP, .
  26. « MotoGP. Sixième pole de la saison pour Fabio Quartararo à Valence », Le Télégramme, .
  27. Oriol Puigdemont, Germán Garcia Casanova et Léna Buffa, « Quartararo rejoindra Viñales dans l'équipe officielle Yamaha en 2021 », Motorsport.com, .
  28. Romain Donneux, « Quartararo à fond de première », L'Équipe, no 24098,‎ , p. 3 (lire en ligne  ).
  29. « Journée historique pour la France et Yamaha ! », sur motogp.com, (consulté le ).
  30. Romain Donneux, « Fabio le fabuleux », L'Équipe, no 24105,‎ , p. 2 à 4.
  31. Ouest-France, « MotoGP. Fabio Quartararo remplacera Valentino Rossi chez Yamaha en 2021 », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  32. a et b AFP, « MotoGP - Fabio Quartararo (Yamaha) s'est fracturé la main lors d'un entraînement de motocross », sur eurosport.fr, .
  33. « Classement de la course du Portugal 2023 »
  34. « Résultat de la course sprint en Argentine sur Motorsport.com »
  35. « Grille de départ de la course principale du grand prix des USA 2023 »
  36. « Classement de la course du GP des USA 2023 »
  37. Speedway.fr, « GP Espagne 2023 : résumé et résultats », sur Speedway (consulté le )
  38. « Classement du grand Prix de France moto 2023 », sur Motorsport.com
  39. « Classement de la course principale du grand prix d'Italie de MotoGP le 11 juin 2023 », sur Motorsport.com (consulté le )
  40. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  41. « Grand Prix d'Autriche 2023 de MotoGP, résumé de la course », sur L'Équipe (consulté le )
  42. « Classement des qualifications du Grand Prix de Catalogne 2023 » [PDF], sur MotoGP.com, (consulté le )
  43. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  44. « Jorge Martin remporte le Grand Prix de Saint-Marin, les Français finissent loin. », sur L'Équipe (consulté le )
  45. « Marco Bezzecchi remporte le GP d'Inde, Fabio Quartararo termine troisième. », sur L'Équipe (consulté le )
  46. Speedway.fr, « Moto GP du Japon 2023 : résumé et résultats », sur Speedway (consulté le )
  47. « Grand Prix d'Indonésie 2023 de MotoGP, résumé de la course », sur L'Équipe (consulté le )
  48. « Grand Prix de Thailande 2023 de MotoGP, résumé de la course », sur L'Équipe (consulté le )
  49. « GP de Malaisie 2023, Qualifs : Francesco Bagnaia sur le fil ! », sur France Racing, (consulté le )
  50. « Eurosport is not available in your region », sur www.eurosport.fr (consulté le )
  51. a et b « Fabio Quartararo décoré de la Légion d'honneur », sur RMC Sport,
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  56. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  57. avec AFP, « Fabio Quartararo prolonge avec Yamaha jusqu'en 2026 en MotoGP », sur lequipe.fr, L'Équipe, .
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  69. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  70. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  71. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  72. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  73. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  74. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  75. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  76. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  77. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  78. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  79. « Résultats et classement MotoGP™ | 2024 », sur The Official Home of MotoGP (consulté le )
  80. (en) « Quartararo receives Chevalier de la Légion D'Honneur in Paris », sur The Official Home of MotoGP, (consulté le )

Annexes

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Articles connexes

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Liens externes

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