Fabio Quartararo

pilote français de moto

Fabio Quartararo
Image illustrative de l’article Fabio Quartararo
Fabio Quartararo en 2015.
Biographie
Surnom El Diablo, Le Petit Prince, El principito
Date de naissance (22 ans)
Lieu de naissance Nice, France
Nationalité Drapeau de France Français
Site web fabio-quartararo.fr
Carrière professionnelle
Années d'activité 2007-Aujourd'hui
Équipe CEV
Drapeau de l'Espagne Wild Wolf Racing (2013)
Drapeau de l'Espagne Estrella Galicia 0,0 (2014)

Moto3
Estrella Galicia 0,0 (2015)
Leopard Racing (2016)
Moto2
Pons HP 40 (2017)
Speed Up Racing (2018)
MotoGP
Petronas Yamaha SRT (2019-2020)
Yamaha Motor Racing (2021-)

Numéro 20
Statistiques
Course Pole Vic. Pod.
CEV 20 12 12 15
Moto3 31 2 - 2
Moto2 36 1 1 2
MotoGP 49 15 8 20
Palmarès
1er 2e 3e
CEV 2 - -
Moto3 - - -
Moto2 - - -
MotoGP 1 - -

Fabio Quartararo, né le à Nice, est un pilote de moto français participant au championnat du monde MotoGP. Il est le premier Français champion du monde de cette catégorie, dite « reine »[1].

Après un apprentissage couronné de succès dans le championnat d'Espagne, il fait ses débuts en 2015 au championnat du monde Moto3 à quinze ans, grâce à une dérogation, et obtient deux pole positions et deux podiums. Grâce à ses résultats obtenus très jeune, il est présenté comme le nouveau prodige de la moto[2],[3]. En 2018, après plusieurs saisons difficiles, il remporte en Moto2 sa première victoire en Grand Prix. Promu en 2019 en MotoGP dans l'équipe satellite Yamaha, il confirme son potentiel en réalisant six pole positions, sept podiums et en se classant cinquième et meilleur débutant du championnat. Il remporte son premier Grand Prix, à Jerez en Espagne le , une première pour un Français dans la catégorie MotoGP créée en 2002. Une semaine plus tard, il confirme en remportant un second Grand Prix en Andalousie.

Fabio Quartararo domine la saison 2021 avec cinq victoires et dix podiums, si bien qu'il devient, le à Misano à l'arrivée du Grand Prix d'Émilie-Romagne, le premier champion du monde français de MotoGP, à deux courses du terme de la saison.

BiographieModifier

Les débutsModifier

Fabio Quartararo naît le à Nice[4]. Il commence la moto à quatre ans, sous la houlette de Jean-Philippe Henry et de son père Étienne, ancien champion de France en 125 cm3, puis il s'expatrie en Espagne où il brille dans les différents championnats auxquels il participe. Fabio est surnommé « El diablo »[5].

2013-2014 : double champion en CEVModifier

Il devient, en 2013, le plus jeune pilote à remporter le championnat CEV Moto3, et le deuxième non-Espagnol[4]. En 2014, trop jeune pour participer au championnat du monde Moto3, l'âge minimum étant de seize ans révolus, il participe à nouveau au championnat CEV Moto3 sur une Honda pour y défendre son titre au sein de l'écurie d'Emilio Alzamora, le Junior Team Estrella Galicia 0.0.

En , sous l'impulsion du HRC qui voit en Fabio un avenir prometteur, la règle empêchant un pilote de participer au championnat du monde de vitesse avant d'avoir seize ans est modifiée. Dorénavant, le vainqueur du CEV, par ailleurs devenu un championnat européen sous le nom de « CEV Repsol International Championship »[6], pourra participer au championnat du monde de vitesse Moto3 quel que soit son âge.

« El principito » (« Le petit prince »), autre surnom dont l'ont affublé les Espagnols, conserve son titre en 2014 à la suite du forfait de son seul rival. Il remporte neuf des onze courses et finit second des deux autres. Lors de la dernière épreuve, marquée par de nombreux accidents, il s'impose notamment face à des pilotes déjà présents en championnat du monde tels que Alexis Masbou et John McPhee.

En , il participe aux tests de pré-saison du championnat du monde Moto3 à Valence, deux jours après sa dernière victoire en CEV. Ses premiers temps ne sont pas communiqués par son équipe.

2015-2016 : début en Moto3Modifier

Lors de la première journée d'essais officiels de pré-saison 2015, il réalise le meilleur temps en Moto3, devant les favoris du championnat pourtant plus âgés et plus expérimentés[7]. Le , aux États-Unis et pour sa deuxième participation en Moto3, il monte sur son premier podium[8]. Lors du Grand Prix d'Espagne, quatrième course de sa carrière en Moto3, il réalise sa première pole position et termine quatrième de la course après avoir tenté un dépassement risqué dans le dernier virage[9],[10].

La saison 2016, avec la KTM du Team Leopard, se révèle plus difficile puisqu'il n'obtient aucun podium. Il commence pourtant bien avec une troisième place sur la grille au Qatar mais ne renouvelle pas cette bonne qualification. Il est longtemps troisième au Grand Prix des Amériques (Texas) mais finit treizième en raison d'un sélecteur défaillant à trois tours de la fin. Les trois courses suivantes, il se place aux 6, 5 et 7e places. Durant le milieu de l'année, il ne marque qu'à une seule occasion en six courses, en terminant au pied du podium en Autriche ; il renouvelle cette performance en Malaisie. Il marque des points onze fois dans l'année (contre huit en 2015) tout en finissant avec neuf points de moins que l'année précédente et à deux points de Philipp Oettl qui le précède au classement général. Il termine la saison loin de ses coéquipiers du Team Leopard, Joan Mir (5e avec 144 points et meilleur rookie) et Andrea Locatelli (9e avec 96 points).

2017-2018 : début en Moto2 et première victoire en Grand PrixModifier

Pour la saison 2017, il signe chez Sito Pons en Moto2, remplaçant Álex Rins parti chez Suzuki en MotoGP. Cette saison est difficile, avec comme meilleur résultat trois septièmes places, au Qatar, en Catalogne, en Malaisie et une sixième place à Saint-Marin.

En 2018, il pilote pour Speed Up Racing en remplacement de Simone Corsi et obtient consécutivement une victoire en Catalogne et une seconde place aux Pays-Bas. Il arrive en tête au Grand Prix du Japon mais est déclassé après la course en raison d'une pression du pneumatique arrière trop basse de 0,02 bar[11].

2019 : début en MotoGP avec Yamaha Petronas SRTModifier

 
Fabio adoubé par MM93 à Misano 2019.

Pour la saison 2019, Quartararo rejoint l'équipe MotoGP Yamaha Petronas SRT en compagnie de Franco Morbidelli[12].

Samedi , lors des séances de qualifications du Grand Prix moto d'Espagne 2019, il obtient la première pole position de sa carrière en MotoGP, devenant le plus jeune pilote de l'histoire à réaliser cette performance, à vingt ans et quatorze jours, détrônant Marc Márquez[13]. Le Lendemain, lors de la course, il abandonne au bout de treize tours à la suite d'un problème de sélecteur de vitesse alors qu'il était en seconde position[13],[14].

Le , il réalise le meilleur temps du warm up se déroulant au matin de la course du GP de France 2019 devant Márquez[15].

Quartararo, opéré au bras droit d'un syndrome des loges le , annonce toutefois participer au GP de Catalogne deux weekends plus tard[16]. Malgré sa blessure, il obtient sa seconde pole position en MotoGP[17]. Le dimanche , il termine à la seconde place du Grand Prix de Catalogne et monte sur son premier podium en MotoGP.

Le , à Assen lors des qualifications du MotoGP des Pays-Bas, Quartararo obtient une seconde pole position consécutive, établissant un nouveau record de précocité jusque là détenu par Márquez ; il établit par la même occasion le nouveau record de la piste[18]. Il termine une nouvelle fois sur le podium en se hissant à la troisième place, en ayant mené devant Marc Márquez et Maverick Viñales jusqu'à la mi-course.

Lors du Grand Prix d'Allemagne, sur le Sachsenring, Fabio Quartararo ravit une nouvelle fois la première ligne lors de la séance de qualification malgré une luxation de l'épaule le matin même, lors de la troisième séance d’essais libres[19].

Lors du Grand Prix d'Angleterre, sur le circuit de Silverstone, Fabio Quartararo se qualifie à la quatrième place[20]. Il perd cependant le contrôle de sa machine et chute lors du premier tour de la course, à cause d'une perte d'adhérence du pilote Suzuki Álex Rins devant lui. Il entraîne l'Italien Andrea Dovizioso qui percute la moto du Français et s'envole littéralement dans les airs. Le Français est contraint à l'abandon[21].

Lors du Grand Prix de Thaïlande, le jeune Français remporte une nouvelle pole position[22]. Il mène tout le long de l'épreuve avant de se faire doubler par Marc Márquez dans le dernier tour et monte sur la deuxième marche du podium, devant l'Espagnol Maverick Viñales[23]. Il devient meilleur rookie de l'année

Lors du Grand Prix de Malaisie, Quartararo obtient la cinquième pole position de sa carrière en catégorie reine[24]. Il récidive lors des qualifications du Grand Prix de Valence, obtenant sa sixième de la saison MotoGP pour le jeune rookie[25].

2020 : premières victoires en MotoGPModifier

En , il est annoncé qu'il rejoindra l'équipe officielle Yamaha pour 2021 et 2022 où il fera équipe avec Maverick Viñales pour succéder à Valentino Rossi[26]. Lors de la saison 2020, il dispose d'une moto identique aux pilotes officiels alors qu'il continue à rouler pour l'équipe indépendante Yamaha Petronas.

Le , sur le circuit de Jerez en Espagne pour le premier Grand Prix de la saison, il obtient sa première pole position ; le lendemain, il remporte sa première victoire en MotoGP, la première également de son équipe Petronas Yamaha SRT, devenant le premier Français à remporter une course dans la catégorie reine des Grands Prix moto, vingt ans et dix mois après Régis Laconi en 500 cm3 lors du Grand Prix de Valence 1999 et le premier pilote à remporter une victoire en MotoGP sur une Yamaha satellite[27]. Lors de cette course, Marc Márquez fait une première erreur qui le fait passer dans un bac à gravier du circuit. Il perd plusieurs places et remonte jusqu'à la troisième position. À quatre tours de la fin, il chute et se fracture l'humérus droit.

La semaine suivante, Fabio obtient une nouvelle pole position. À la différence de la semaine précédente, il réalise un bon départ et reste en tête de la course sans être inquiété jusqu'à l'arrivée, gagnant sa deuxième victoire consécutive et s'installant en tête du classement provisoire, avec dix points d'avance sur Maverick Viñales. Il devient le seul Français à remporter deux victoires en catégorie reine.

2021 : premier Français champion du monde en MotoGPModifier

Après la confirmation de Maverick Viñales, Fabio Quartararo, qui a fait sensation la saison précédente, rejoint l'équipe d'usine Yamaha, prenant la place de Valentino Rossi. Son contrat porte sur les saisons 2021 et 2022. Lin Jarvis déclare alors :

« Nous sommes très heureux que Fabio rejoigne l'équipe Yamaha Factory Racing MotoGP Team pour 2021 et 2022. Ses résultats lors de sa première année en MotoGP ont été sensationnels. Ses 6 pole positions et les 7 podiums de la saison 2019 étaient un signe clair de sa brillance et de ses compétences de pilotage exceptionnelles. L'inviter à rejoindre l'équipe Yamaha Factory Racing après avoir terminé son contrat avec Petronas Yamaha Sepang Racing Team était une prochaine étape logique[28]. »

Dès la deuxième course, à Doha, Fabio Quartararo réalise, avec son compatriote Johann Zarco, un doublé français inédit depuis 1954. Aux deux-tiers de la saison, il mène le championnat du monde avec près de 50 points d'avance sur Francesco Bagnaia et en comptant 10 podiums dont 5 victoires.

Au Grand Prix d'Émilie-Romagne, le Français bénéficie de 52 points d'avance sur son conçurent au titre, il reste encore trois manches pour déterminer le vainqueur de cette saison. Malgré une qualification en demi-teinte sur ce circuit, et à la suite de la chute de Francesco Bagnaia, alors en tête à quatre tours du drapeau à damier, Fabio Quartararo devient le , le premier Français de l'histoire à être titré champion du monde de MotoGP.

Résultats en championnatModifier

PalmarèsModifier

En Championnat du monde FIM CEV Moto3 JuniorModifier

Par saisonModifier

Année Catégorie Équipe Moto Courses Victoires Podiums Poles MT Points Classement
2013 Moto3 CEV   Wild Wolf Racing Honda 9 3 4 4 2 115 1er
2014 Moto3 CEV   Junior Team Estrella Galicia 0.0 Honda 11 9 11 8 7 265 1er
Total 20 12 15 12 9 380 2 titres

Par courseModifier

(Les courses en gras indiquent une pole position ; les courses en italique indiquent un meilleur tour en course.)

Saison Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Position Points
2013 Moto3 CEV Honda CAT
2
CAT
6
ARA
12
ALB
Ex
ALB
Ab.
NAV
10
VAL
1
VAL
1
JER
1
1er 115
2014 Moto3 CEV Honda JER
1
JER
2
LMS
1
ARA
1
CAT
1
CAT
1
ALB
2
NAV
1
ALG
1
VAL
1
VAL
1
1er 265

En Championnats du monde de vitesse motoModifier

Par saisonModifier

(Mise à jour après le Grand Prix moto d'Émilie-Romagne 2021.)

Année Cat. Équipe Moto Courses Victoires Podiums Poles MT Points Position Titre
2015 Moto3   Estrella Galicia 0,0 Honda 13 0 2 2 0 92 10e 0
2016 Moto3   Team Leopard Racing KTM 18 0 0 0 0 83 13e 0
2017 Moto2   Pons HP40 Kalex 18 0 0 0 0 64 13e 0
2018 Moto2   Speed Up Racing Speed Up 18 1 2 1 1 138 10e 0
2019 MotoGP   Petronas Yamaha SRT Yamaha 19 0 7 6 2 192 5e 0
2020 MotoGP   Petronas Yamaha SRT Yamaha 14 3 3 4 2 127 8e 0
2021* MotoGP   Yamaha Motor Company Yamaha 16 5 10 5 5 267 1er 1
Total 116 9 24 18 10 963

*Saison en cours.

Par catégorieModifier

(Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté Valencienne 2021

Catégorie Année 1er GP 1er Podium 1re Victoire Courses Victoires Podiums Poles MT Points Titres
Moto3 2015-2016   QAT 2015   USA 2015 - 31 0 2 2 0 175 0
Moto2 2017-2018   QAT 2017   CAT 2018   CAT 2018 36 1 2 1 1 202 0
MotoGP 2019-2021   QAT 2019   CAT 2019   ESP 2020 50 8 20 15 9 597 1
Total 2015- 116 9 24 18 10 963

Par courseModifier

(Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté Valencienne 2021.)

(Les courses en gras indiquent une pole position ; les courses en italique indiquent un meilleur tour en course.)

Saison Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Position Points
2015 Moto3 Honda NSF250RW QAT
7
AME
2
ARG
6
SPA
4
FRA
Ab.
ITA
Ab.
CAT
14
NED
2
GER
Ab.
IND
11
CZE
Ab.
GBR
4
RSM
INJ
ARA
INJ
JAP
INJ
AUS
INJ
MAL
INJ
VAL
Ab.
10e 92
2016 Moto3 KTM QAT
13
ARG
13
AME
13
SPA
Ab.
FRA
6
ITA
5
CAT
7
NED
Ab.
GER
23
AUT
4
CZE
21
GBR
Ab.
RSM
18
ARA
12
JAP
8
AUS
12
MAL
4
VAL
14
13e 83
2017 Moto2 Kalex QAT
7
ARG
Ab.
AME
12
SPA
16
FRA
18
ITA
18
CAT
7
NED
9
GER
13
CZE
12
AUT
Ab.
GBR
16
RSM
6
ARA
11
JAP
19
AUS
Ab.
MAL
7
VAL
8
13e 64
2018 Moto2 Speed Up QAT
20
ARG
22
AME
15
SPA
10
FRA
8
ITA
11
CAT
1
NED
2
GER
9
CZE
11
AUT
9
GBR
C
RSM
7
ARA
9
THA
5
JAP
DSQ
AUS
10
MAL
5
VAL
6
10e 138
2019 MotoGP Yamaha QAT
16
ARG
8
AME
7
SPA
Ab.
FRA
8
ITA
10
CAT
2
NED
3
GER
Ab.
CZE
7
AUT
3
GBR
Ab.
RSM
2
ARA
5
THA
2
JAP
2
AUS
Ab.
MAL
7
VAL
2
5e 192
2020 MotoGP Yamaha SPA
1
ANC
1
CZE
7
AUT
8
STY
13
RSM
Ab.
EMR
4
CAT
1
FRA
9
ARA
18
TER
8
EUR
14
VAL
Ab.
POR
14
8e 127
2021 MotoGP Yamaha QAT
5
DOA
1
POR
1
SPA
13
FRA
3
ITA
1
CAT
6
GER
3
NED
1
STY
3
AUT
7
GBR
1
ARA
8
RSM
2
AME
2
EMR
4
ALG
Ab.
VAL

5

1er 278
Système d’attribution des points et couleurs
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e 12e 13e 14e 15e
Points 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Terminé, dans les points
Bleu Terminé, pas dans les points
Violet Abandon (Ab.)
Non classé (NC)
Rouge Pas qualifié (DNQ)
Noir Disqualifié (DSQ)
Blanc Pas au départ (DNS)
Blanc N'a pas participé
Blessé (INJ)
Exclu (EX)
Course annulée (C)

Par Grand PrixModifier

(Mise à jour après le Grand Prix moto de la Communauté Valencienne 2021.)

Grands Prix Circuits Participations Poles MT Podiums Victoires Année de la victoire Abandons Points inscrits
  Qatar Losail 7 0 1 1 1 2021 0 57
  Portugal Autódromo Internacional do Algarve 2 1 0 1 1 2021 0 27
  Argentine Autódromo Termas de Río Hondo 5 0 0 0 0 - 1 21
  Austin Circuit des Amériques 6 0 0 2 0 - 0 57
  Espagne Jerez 7 4 1 1 1 2020 2 47
  France Le Mans 7 3 2 1 0 - 1 49
  Italie Mugello 6 1 0 1 1 2021 1 47
  Catalogne Barcelone 7 3 1 3 2 2018-2020 0 90
  Pays-Bas TT Circuit Assen 6 1 1 4 1 2021 1 88
  Allemagne Sachsenring 6 0 0 1 0 - 2 26
  Tchéquie Brno 6 0 0 0 0 - 1 27
  Autriche Red Bull Ring 6 0 1 1 0 - 1 53
  Grande-Bretagne Silverstone 5 0 1 1 1 2021 2 38
  Saint-Marin Misano 7 0 0 2 0 - 1 63
  Aragon Motorland Aragon 6 1 0 0 0 - 0 35
  Thaïlande Buriram 2 1 0 1 0 - 0 31
  Japon Motegi 4 0 0 1 0 - 0 28
  Australie Phillip Island 4 0 0 0 0 - 2 10
  Malaisie Sepang 4 1 0 0 0 - 0 42
  Communauté valencienne Valence 7 1 0 1 0 - 2 51
  Andalousie Jerez 1 1 1 1 1 2020 0 25
  Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 1 0 0 0 0 - 0 5
Styrie Red Bull Ring 2 0 0 1 0 - 0 19

PalmarèsModifier

  • 7 saisons (2 en Moto3 / 2 en Moto2 / 3 en MotoGP)
  • 117 départs (31 en Moto3 / 36 en Moto2 / 50 en MotoGP)
  • 45 départs de la première ligne (4 en Moto3 / 5 en Moto2 / 36 en MotoGP)
  • 9 victoires (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 8 en MotoGP)
  • 10 deuxièmes places (2 en Moto3 / 1 en Moto2 / 7 en MotoGP)
  • 18 pole positions (2 en Moto3 / 1 en Moto2 / 15 en MotoGP)
  • 5 victoires depuis la pole position (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 4 en MotoGP)
  • 24 podiums (2 en Moto3 / 2 en Moto2 / 20 en MotoGP)
  • 10 meilleurs tours en course (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 9 en MotoGP)
  • 2 hat-tricks (victoire + pole + meilleur tour)
  • 87 arrivées dans les points (20 en Moto3 / 25 en Moto2 / 42 en MotoGP)
  • 974 points gagnés en championnat du monde (175 en Moto3 / 202 en Moto2 / 597 en MotoGP)
  • Plus jeune pilote à obtenir une pole position en MotoGP (4 mai 2019, à vingt ans et quatorze jours, lors des séances de qualifications du Grand Prix moto d'Espagne 2019)

Victoire en Moto2Modifier

Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2018   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone

Victoires en MotoGPModifier

Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2020   Grand Prix moto d'Espagne Circuit de Jerez Jerez de la Frontera
2020   Grand Prix moto d'Andalousie Circuit de Jerez Jerez de la Frontera
2020   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone
2021   Grand Prix moto de Doha Circuit international de Losail Doha
2021   Grand Prix moto du Portugal Circuit de Portimão Portimão
2021   Grand Prix moto d'Italie Circuit de Mugello Florence
2021   Grand Prix moto des Pays-Bas TT Circuit Assen Assen
2021   Grand Prix moto de Grande-Bretagne Circuit de Silverstone Silverstone

Notes et référencesModifier

  1. Michel Turco, « Fabio Quartararo titré en Moto GP, une si longue attente pour la France », sur lequipe.fr, (consulté le ).
  2. « Fabio Quartararo : À la découverte du prodige français made in Spain », sur gp-inside.com.
  3. « MotoGP 2014, 2015 : Fabio Quartararo, star française en vue », sur motoservices.com.
  4. a et b Vidéo. Fabio, 14 ans, Niçois et champion d'Espagne de moto, sur nicematin.com.
  5. « Albacete, qualifications : Fabio Quartararo et Jesko Raffin, en patrons », GP-inside.com, .
  6. « Le CEV évolue en Grands Prix Junior », Sport-bikes.fr.
  7. « Quartararo déjà en tête ! », L'Équipe, .
  8. « Premier podium pour Fabio Quartararo ! », L'Équipe, .
  9. « La pole pour Quartararo ! », L'Équipe, .
  10. « Fabio Quartararo a tout essayé », L'Équipe, .
  11. Matéo Girault, « Moto2 : Fabio Quartararo disqualifié après sa victoire ! », Moto Magazine, .
  12. « Le Petronas Yamaha SRT affiche ses nouvelles couleurs et ses ambitions », Motorsport.com (consulté le ).
  13. a et b « MotoGP : après la pole position, l’abandon pour le Français Fabio Quartararo », Le Monde/AFP, .
  14. « Jerez : Quartararo trahi par son sélecteur », GP Inside, .
  15. Sylvain Gauthier, « MotoGP : Warm-up, Quartararo seul au monde », Le Mag Sport Auto, .
  16. Dorna Sports, « Quartararo opéré du syndrome des loges », Motogp.com, .
  17. Pascal Coville, « Grand Prix de Catalogne : Fabio Quartararo aux premières loges », L'Équipe, .
  18. « Quartararo (encore) en pole position à Assen », Eurosport, .
  19. « Quartararo 2e sur la grille en serrant les dents », Le Télégramme, .
  20. Michaël Duforest, « La grille de départ du GP de Grande-Bretagne MotoGP », Motorsport.com, .
  21. « Vidéo. Moto GP : l'impressionnante chute de Fabio Quartararo au Grand Prix de Grande-Bretagne », Ouest-France, .
  22. « Quartararo encore en pole position », sur eurosport.fr (consulté le ).
  23. Alice Devilez, « L'extraterrestre Marc Márquez enlève un 6e titre mondial en MotoGP », RTBF, .
  24. « 5e pole pour Quartararo, Márquez à terre », Eurosport/AFP, .
  25. « MotoGP. Sixième pole de la saison pour Fabio Quartararo à Valence », Le Télégramme, .
  26. Oriol Puigdemont, Germán Garcia Casanova et Léna Buffa, « Quartararo rejoindra Viñales dans l'équipe officielle Yamaha en 2021 », Motorsport.com, .
  27. « Journée historique pour la France et Yamaha ! », sur motogp.com, (consulté le ).
  28. Ouest-France, « MotoGP. Fabio Quartararo remplacera Valentino Rossi chez Yamaha en 2021 », sur ouest-france.fr, (consulté le ).

AnnexesModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier