Fabio Quartararo

pilote français de moto

Fabio Quartararo
Image illustrative de l’article Fabio Quartararo
Fabio Quartararo en 2015.
Biographie
Surnom El Diablo, Hollywood, El Principito, El Fenomeno
Date de naissance (21 ans)
Lieu de naissance Nice, France
Nationalité Drapeau de France Français
Site web fabio-quartararo.fr
Carrière professionnelle
Années d'activité 2007-Aujourd'hui
Équipe MotoGP
Drapeau de la Malaisie Petronas Yamaha SRT (2019-2020)
Drapeau du Japon Yamaha Motor Racing (2021-)
Numéro 20
Statistiques
Course Pole Vic. Pod.
CEV 20 12 12 15
Moto3 31 2 - 2
Moto2 36 1 1 2
MotoGP 35 10 3 10
Palmarès
1er 2e 3e
CEV 2 - -
Moto3 - - -
Moto2 - - -
MotoGP - - -

Fabio Quartararo, né le à Nice, est un pilote de moto français, participant au championnat du monde MotoGP.

Après un apprentissage couronné de succès dans le championnat d'Espagne, il fait ses débuts en 2015 au championnat du monde Moto3 à quinze ans, grâce à une dérogation, et obtient deux poles et deux podiums. Grâce à ses résultats obtenus très jeune, il est présenté comme le nouveau prodige de la moto[1],[2]. En 2018, après plusieurs saisons difficiles, il signe en Moto2 sa première victoire en Grand Prix. Promu en 2019 en MotoGP dans l'équipe satellite Yamaha, il confirme son potentiel en signant six pole positions, monte sept fois sur le podium et se classe cinquième et meilleur débutant du championnat. Il remporte son premier Grand Prix à Jerez en Espagne le , ce qui est première pour un Français dans la catégorie MotoGP. Une semaine plus tard il confirme en remportant un second Grand Prix en Andalousie.

BiographieModifier

Les débutsModifier

Fabio Quartararo est né le à Nice[3]. Il commence la moto à l'âge de quatre ans, sous la houlette de Jean-Philippe Henry, et de son père Étienne, ancien champion de France en 125 cm3, puis il s'expatrie en Espagne, où il brille dans les différents championnats auxquels il participe. Fabio est surnommé « El diablo »[4].

2013-2014 : double champion en CEVModifier

Il devient en 2013 le plus jeune pilote à remporter le championnat CEV Moto3[3] (et le deuxième non-Espagnol). En 2014, étant trop jeune pour participer au championnat du monde Moto3 (l'âge minimum étant de seize ans révolus), il participe à nouveau au championnat CEV Moto3 sur une Honda pour y défendre son titre au sein de l'écurie d'Emilio Alzamora, le Junior Team Estrella Galicia 0.0.

En août 2014, sous l'impulsion du HRC, qui voit en Fabio un avenir prometteur, la règle empêchant un pilote de participer au championnat du monde de vitesse avant d'avoir seize ans est modifiée. Dorénavant, le vainqueur du CEV, par ailleurs devenu un championnat européen sous le nom de CEV Repsol International Championship[5], pourra participer au championnat du monde de vitesse Moto3 quel que soit son âge.

« El principito » ("Le petit prince"), autre surnom dont l'ont affublé les Espagnols, conserve son titre en 2014 à la suite du forfait de son seul rival. Il remporte neuf des onze courses au programme et finit second pour les deux autres. Lors de la dernière épreuve, marquée par de nombreux accidents, il s'impose notamment face à des pilotes déjà en championnat du monde, tels que Alexis Masbou et John McPhee.

En novembre 2014, il participe aux tests de pré-saison du championnat du monde Moto3 à Valence, deux jours seulement après sa dernière victoire en CEV. Ses premiers temps ne sont pas communiqués par son équipe.

2015-2016 : début en Moto3Modifier

Lors de la première journée d'essais officiels de pré-saison 2015, il signe le meilleur temps en Moto3, devant les favoris du championnat pourtant bien plus âgés et plus expérimentés que lui[6]. Le aux États-Unis et pour sa deuxième participation en Moto3, il décroche son premier podium[7]. Lors du Grand Prix d'Espagne, quatrième course de sa carrière en Moto3, il décroche sa première pole position[8] et termine quatrième de la course après avoir tenté un dépassement risqué dans le dernier virage[9].

La saison 2016 se révèle plus difficile avec la KTM du Team Leopard puisqu'il n'obtient aucun podium au terme de la saison. Il commence pourtant bien avec une troisième place sur la grille au Qatar, mais ne renouvellera pas cette bonne qualification. Il est longtemps troisième au Grand Prix des Amériques (Texas) mais finit treizième, en raison d'un sélecteur défaillant, à trois tours de la fin. Les trois courses suivantes, il se place aux 6, 5 et 7e places. Le milieu de l'année est « une période sans », avec une course dans les points sur six, où il termine au pied du podium en Autriche. Puis renouvelle cette performance en Malaisie. Il marque des points onze fois dans l'année (contre huit en 2015), tout en finissant avec neuf points de moins que l'année précédente et à seulement deux points de celui qui le précède au classement général (Philipp Oettl). Il finit la saison loin de ses coéquipiers du Team Leopard, Joan Mir (5e avec 144 points et meilleur rookie) et Andrea Locatelli (9e avec 96 points).

2017-2018 : début en Moto2 et première victoire en Grand PrixModifier

Il signe chez Sito Pons en Moto2 pour la saison 2017, remplaçant ainsi Álex Rins parti chez Suzuki en MotoGP. Cette saison sera difficile avec comme meilleur résultat trois septièmes places, au Qatar (qui est à ce jour le meilleur résultat d'un rookie en Moto2), en Catalogne, en Malaisie et une sixième place à Saint-Marin.

Pour la saison 2018, il pilote pour Speed Up Racing en remplacement de Simone Corsi et obtient consécutivement une victoire en Catalogne et une seconde place aux Pays-Bas. Il remporte également le Grand Prix du Japon, mais est déclassé après la course en raison d'une pression du pneumatique arrière trop basse de 0,02 bar[10].

2019 : début en MotoGP avec Yamaha Petronas SRTModifier

Fabio Quartararo rejoint pour la saison 2019 le team MotoGP Yamaha Petronas SRT en compagnie de Franco Morbidelli[11].

Samedi lors des séances de qualifications du Grand Prix moto d'Espagne 2019, Quartararo obtient la première pole position de sa carrière en MotoGP, devenant le plus jeune pilote de l'histoire à réaliser cette performance à l'âge de vingt ans et quatorze jours, détrônant Marc Márquez[12]. Le Lendemain, lors de la course, il sera contraint d'abandonner au bout de treize tours à la suite d'un problème mécanique au niveau de son sélecteur de vitesse alors qu'il était en seconde position[12],[13].

Le , il réalise le meilleur temps du warm up se déroulant au matin de la course du GP de France 2019 devant Marquez[14].

Quartararo est opéré au bras droit d'un syndrome des loges le , mais annonce toutefois être opérationnel pour le MotoGP de Catalogne deux week-ends plus tard[15]. Malgré sa blessure, il obtient la seconde pole position de sa carrière en MotoGP lors des séances de qualifications du Grand Prix de Catalogne le samedi en début d'après-midi, la veille de la course[16]. Le dimanche , il termine à la seconde place de la course du Grand Prix de Catalogne, et grimpe sur le podium pour la première fois de sa carrière en MotoGP.

Le , à Assen lors des qualifications du MotoGP des Pays-Bas, Quartararo obtient une seconde pole position consécutive, établissant un nouveau record de précocité jusque-là détenu par Marquez. Il établi par la même occasion le nouveau record de la piste[17]. Il termine une nouvelle fois sur le podium en se hissant à la troisième place, en ayant mené devant Marc Marquez et Maverick Vinales jusqu'à la mi-course.

Lors du Grand Prix d'Allemagne, qui se déroule sur le circuit du Sachsenring, Fabio Quartararo ravit une nouvelle fois la première ligne lors de la séance de qualification, malgré une luxation de l'épaule le matin même lors de la troisième séance d’essais libres[18].

Lors du Grand Prix d'Angleterre, qui se déroule sur le circuit de Silverstone, Fabio Quartararo se qualifie à la 4e place[19]. Il perd cependant le contrôle de sa machine et chute lors du premier tour de la course, chute due à une perte d'adhérence du pilote Suzuki Alex Rins devant lui. Il entraîne l'Italien Andrea Dovizioso qui percute la moto du Français et s'envole littéralement dans les airs. Le Français est contraint à l'abandon[20].

Lors du Grand Prix de Thaïlande, le jeune Français remporte une nouvelle pole position[21]. Lors de la course, il mène tout le long avant de se faire doubler par Marc Márquez dans le dernier tour. Il monte finalement sur la deuxième marche du podium devant l'Espagnol Maverick Viñales[22].

Lors du Grand Prix de Malaisie, Quartararo décroche la cinquième pole position de sa carrière en catégorie reine[23]. Il décroche une nouvelle pole position lors des qualifications du Grand Prix de Valence. La sixième de la saison MotoGP pour le jeune rookie[24].

2020Modifier

En janvier 2020, il est annoncé qu'il rejoindra l'équipe officielle Yamaha pour 2021 et 2022, où il fera équipe avec Maverick Viñales pour succéder à Valentino Rossi[25]. Lors de la saison 2020, il dispose d'une moto identique aux pilotes officiels, alors qu'il continue à rouler pour son équipe indépendante Yamaha Petronas.

Le 18 juillet 2020, il obtient sa première pole position de la saison pour le premier Grand Prix de la saison MotoGP 2020, qui se déroule le lendemain sur le circuit de Jerez en Espagne. Il remporte le lendemain sa première victoire en MotoGP, ainsi que la première de son équipe Petronas Yamaha SRT, devenant le premier Français à remporter une course dans la catégorie reine des Grand Prix moto, vingt ans et dix mois après la victoire de Régis Laconi en 500 cm3 lors du Grand Prix de Valence 1999 et le premier pilote à remporter une victoire en MotoGP sur une Yamaha satellite[26]. Lors de cette course Marc Marquez fait une première erreur qui le fait passer dans un bac à gravier du circuit. Il perd plusieurs places et remonte jusqu'à la troisième position. A quatre tours de la fin il chute et se fracture l'humérus droit.

La semaine suivante Fabio décroche une nouvelle fois la pole position. A la différence de la semaine précédente il réalise un bon départ et reste en tête de la course sans être inquiété jusqu'à l'arrivée, décrochant sa deuxième victoire en moto GP en deux courses, et s'installant en tête du classement provisoire avec 10 points d'avance sur Maverick Viñales. Il devient donc le seul français à jamais avoir remporté deux victoires en catégorie reine.

Résultats en championnatModifier

PalmarèsModifier

En Championnat du monde FIM CEV Moto3 JuniorModifier

Par saisonModifier

Année Catégorie Équipe Moto Courses Victoires Podiums Poles MT Points Classement
2013 Moto3 CEV   Wild Wolf Racing Honda 9 3 4 4 2 115 1er
2014 Moto3 CEV   Junior Team Estrella Galicia 0.0 Honda 11 9 11 8 7 265 1er
Total 20 12 15 12 9 380 2 titres

Par courseModifier

(Les courses en gras indiquent une pole position ; les courses en italique indiquent un meilleur tour en course.)

Saison Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos Points
2013 Moto3 CEV Honda CAT
2
CAT
6
ARA
12
ALB
Ex
ALB
Ab.
NAV
10
VAL
1
VAL
1
JER
1
1er 115
2014 Moto3 CEV Honda JER
1
JER
2
LMS
1
ARA
1
CAT
1
CAT
1
ALB
2
NAV
1
ALG
1
VAL
1
VAL
1
1er 265

En Championnats du monde de vitesse motoModifier

Par saisonModifier

(Mise à jour après le   Grand prix moto de Catalogne 2020)

Année Cat. Équipe Moto Courses Victoires Podiums Poles MT Points Position Titre
2015 Moto3   Estrella Galicia 0,0 Honda 13 0 2 2 0 92 10e 0
2016 Moto3   Team Leopard Racing KTM 18 0 0 0 0 83 13e 0
2017 Moto2   Pons HP40 Kalex 18 0 0 0 0 64 13e 0
2018 Moto2   Speed Up Racing Speed Up 18 1 2 1 1 138 10e 0
2019 MotoGP   Petronas Yamaha SRT Yamaha 19 0 7 6 2 192 5e 0
2020 MotoGP*   Petronas Yamaha SRT Yamaha 8 3 3 2 1 108 1er 0
Total 94 4 14 11 4 677
  • * Saison en cours

Par catégorieModifier

(Mise à jour après le   Grand prix moto de Catalogne 2020)

Catégorie Année 1er GP 1er Podium 1re Victoire Courses Victoires Podiums Pole MT Points Titre
Moto3 2015-2016   QAT 2015   USA 2015 - 31 0 2 2 0 175 0
Moto2 2017-2018   QAT 2017   CAT 2018   CAT 2018 36 1 2 1 1 202 0
MotoGP 2019-2020   QAT 2019   CAT 2019   ESP 2020 27 3 10 8 3 300 0
Total 2015- 94 4 14 11 4 677

Par courseModifier

(Mise à jour après le Grand Prix moto de France 2020)

(Les courses en gras indiquent une pole position ; les courses en italique indiquent un meilleur tour en course.)

Saison Catégorie Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos Points
2015 Moto3 Honda NSF250RW QAT
7
AME
2
ARG
6
SPA
4
FRA
Ab.
ITA
Ab.
CAT
14
NED
2
GER
Ab.
IND
11
CZE
Ab.
GBR
4
RSM
INJ
ARA
INJ
JAP
INJ
AUS
INJ
MAL
INJ
VAL
Ab.
10e 92
2016 Moto3 KTM QAT
13
ARG
13
AME
13
SPA
Ab.
FRA
6
ITA
5
CAT
7
NED
Ab.
GER
23
AUT
4
CZE
21
GBR
Ab.
RSM
18
ARA
12
JAP
8
AUS
12
MAL
4
VAL
14
13e 83
2017 Moto2 Kalex QAT
7
ARG
Ab.
AME
12
SPA
16
FRA
18
ITA
18
CAT
7
NED
9
GER
13
CZE
12
AUT
Ab.
GBR
16
RSM
6
ARA
11
JAP
19
AUS
Ab.
MAL
7
VAL
8
13e 64
2018 Moto2 Speed Up QAT
20
ARG
22
AME
15
SPA
10
FRA
8
ITA
11
CAT
1
NED
2
GER
9
CZE
11
AUT
9
GBR
C
RSM
7
ARA
9
THA
5
JAP
DSQ
AUS
10
MAL
5
VAL
6
10e 138
2019 MotoGP Yamaha QAT
16
ARG
8
AME
7
SPA
Ab.
FRA
8
ITA
10
CAT
2
NED
3
GER
Ab.
CZE
7
AUT
3
GBR
Ab.
RSM
2
ARA
5
THA
2
JAP
2
AUS
Ab.
MAL
7
VAL
2
5e 192
2020 MotoGP Yamaha SPA
1
ANC
1
CZE
7
AUT
8
STY
13
RSM
Ab.
EMR
4
CAT
1
FRA
9
ARA
18
TER
8
EUR
14
VAL
-
POR
-
2e 125
Système d’attribution des points
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e 11e 12e 13e 14e 15e
Points 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Terminé, dans les points
Bleu Terminé, pas dans les points
Violet Abandon (Ab.)
Non classé (NC)
Rouge Pas qualifié (DNQ)
Noir Disqualifié (DSQ)
Blanc Pas au départ (DNS)
Blanc N'a pas participé
Blessé (INJ)
Exclu (EX)
Course annulée (C)

Par Grand PrixModifier

(Mise à jour après le   Grand prix moto de Catalogne 2020)

Grands Prix Circuits Participations Pole positions MT Podiums Victoires Année de la victoire Abandons Points inscrits
  Qatar Losail 5 0 1 0 0 - 0 21
  Argentine Autódromo Termas de Río Hondo 5 0 0 0 0 - 1 21
  Austin Circuit des Amériques 5 0 0 1 0 - 0 37
  Espagne Jerez 6 3 0 1 1 2020 2 44
  France Le Mans 5 1 1 0 0 - 1 26
  Italie Mugello 5 0 0 0 0 - 1 22
  Catalogne Barcelone 6 2 1 3 2 2018-2020 0 90
  Pays-Bas TT Circuit Assen 5 1 0 3 0 - 1 63
  Allemagne Sachsenring 5 0 0 0 0 - 1 10
  République tchèque Brno 6 0 0 0 0 - 1 27
  Autriche Red Bull Ring 5 0 0 1 0 - 1 44
  Grande-Bretagne Silverstone 4 0 0 0 0 - 2 13
  Saint-Marin Misano 6 0 0 1 0 - 1 43
  Aragon Motorland Aragon 4 0 0 0 0 - 0 27
  Thaïlande Buriram 2 1 0 1 0 - 0 31
  Japon Motegi 4 0 0 1 0 - 0 28
  Australie Phillip Island 4 0 0 0 0 - 2 10
  Malaisie Sepang 4 1 0 0 0 - 0 42
  Valence Valence 5 1 0 1 0 - 1 40
  Andalousie Jerez 1 1 1 1 1 2020 0 25
  Indianapolis Indianapolis Motor Speedway 1 0 0 0 0 - 0 5
Styrie Red Bull Ring 1 0 0 0 0 - 0 3

PalmarèsModifier

  • 6 saisons (2 en Moto3 / 2 en Moto2 / 2 en MotoGP)
  • 91 départs (31 en Moto3 / 36 en Moto2 / 24 en MotoGP)
  • 23 départs de la première ligne (4 en Moto3 / 5 en Moto2 / 14 en MotoGP)
  • 4 victoires (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 3 en MotoGP)
  • 8 deuxièmes places (2 en Moto3 / 1 en Moto2 / 5 en MotoGP)
  • 11 pole positions (2 en Moto3 / 1 en Moto2 / 8 en MotoGP)
  • 2 victoires depuis la pole position
  • 13 podiums (2 en Moto3 / 2 en Moto2 / 9 en MotoGP)
  • 4 meilleurs tours en course (0 en Moto3 / 1 en Moto2 / 3 en MotoGP)
  • 2 hat-tricks (victoire + pole + meilleur tour)
  • 64 arrivées dans les points
  • 639 points gagnés en championnat du monde (175 en Moto3 / 202 en Moto2 / 262 en MotoGP)
  • Plus jeune pilote à obtenir une pole position en MotoGP (4 mai 2019, à vingt ans et quatorze jours, lors des séances de qualifications du Grand Prix moto d'Espagne 2019)

Victoire en Moto2 : 1Modifier

Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2018   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone

Victoires en MotoGP : 3Modifier

Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2020   Grand Prix moto d'Espagne Jerez Jerez de la Frontera
2020   Grand Prix moto d'Andalousie Jerez Jerez de la Frontera
2020   Grand Prix moto de Catalogne Circuit de Catalogne Barcelone

Notes et référencesModifier

  1. « Fabio Quartararo : À la découverte du prodige français made in Spain », sur gp-inside.com.
  2. « MotoGP 2014, 2015 : Fabio Quartararo, star française en vue », sur motoservices.com.
  3. a et b Vidéo. Fabio, 14 ans, Niçois et champion d'Espagne de moto, sur nicematin.com.
  4. « Albacete, qualifications : Fabio Quartararo et Jesko Raffin, en patrons », GP-inside.com, .
  5. « Le CEV évolue en Grands Prix Junior », Sport-bikes.fr.
  6. « Quartararo déjà en tête ! », L'Équipe, .
  7. « Premier podium pour Fabio Quartararo ! », L'Équipe, .
  8. « La pole pour Quartararo ! », L'Équipe, .
  9. « Fabio Quartararo a tout essayé », L'Équipe, .
  10. Matéo Girault, « Moto2 : Fabio Quartararo disqualifié après sa victoire ! », Moto Magazine, .
  11. « Le Petronas Yamaha SRT affiche ses nouvelles couleurs et ses ambitions », Motorsport.com (consulté le 13 avril 2019).
  12. a et b « MotoGP : après la pole position, l’abandon pour le Français Fabio Quartararo », Le Monde/AFP, .
  13. « Jerez : Quartararo trahi par son sélecteur », GP Inside, .
  14. Sylvain Gauthier, « MotoGP : Warm-up, Quartararo seul au monde », Le Mag Sport Auto, .
  15. Dorna Sports, « Quartararo opéré du syndrome des loges », Motogp.com, .
  16. Pascal Coville, « Grand Prix de Catalogne : Fabio Quartararo aux premières loges », L'Équipe, .
  17. « Quartararo (encore) en pole position à Assen », Eurosport, .
  18. « Quartararo 2e sur la grille en serrant les dents », Le Télégramme, .
  19. Michaël Duforest, « La grille de départ du GP de Grande-Bretagne MotoGP », Motorsport.com, .
  20. « Vidéo. Moto GP : l'impressionnante chute de Fabio Quartararo au Grand Prix de Grande-Bretagne », Ouest-France, .
  21. « Quartararo encore en pole position », sur eurosport.fr (consulté le 10 octobre 2019).
  22. Alice Devilez, « L'extraterrestre Marc Marquez enlève un 6e titre mondial en MotoGP », RTBF, .
  23. « 5e pole pour Quartararo, Marquez à terre », Eurosport/AFP, .
  24. « MotoGP. Sixième pole de la saison pour Fabio Quartararo à Valence », Le Télégramme, .
  25. Oriol Puigdemont, Germán Garcia Casanova et Léna Buffa, « Quartararo rejoindra Viñales dans l'équipe officielle Yamaha en 2021 », Motorsport.com, .
  26. « Journée historique pour la France et Yamaha ! », sur motogp.com, (consulté le 19 juillet 2020).

Liens externesModifier