Evstafii

navire de guerre

Evstafii (Евстафий)
illustration de Evstafii

Type Cuirassé
Classe Classe Evstafii
Histoire
A servi dans  Marine impériale russe, Flotte de la mer Noire,
Chantier naval Chantier naval de la mer Noire, Nikolaïev
Quille posée
Lancement
Armé
Statut désarmé en 1925, démoli en 1925
Équipage
Équipage 879 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 117 mètres
Maître-bau 22,6 m
Tirant d'eau 8,2 m
Déplacement 12 810 tonnes
Propulsion 2 moteurs à vapeur à triple expansion verticale (TEV) 22 chaudières à charbon type Belleville
Puissance 10 600 ch
Vitesse 16 nœuds (30 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts : de 38/76 mm

Tourelles : 254 mm Casemates : 127/152 mm Aéronefs :

Armement 4 × 305 mm, 4 × 203 mm, 12 × 152 mm, 4 mitrailleuses, 2 tubes lance-torpille d'un calibre de 456 mm
Carrière
Pavillon Empire russe
Port d'attache Sébastopol

L’Evstafii (en russe : Евстафий : en français : Eustache) est un cuirassé pré-Dreadnought construit pour la Marine impériale de Russie, navire de tête de sa classe. Au cours de la Première Guerre mondiale, il fut le fleuron de la Flotte de la mer Noire. Ce cuirassé était une version élargie du Potemkine avec une augmentation du blindage et de 4 canons de 203 mm.

Historique modifier

Construction modifier

Construit dans les années 1904-1911 à Nikolaïev, l’Evstafii fut conçu selon les plans du colonel A.E Schott. La cérémonie pour la pose de la quille eut lieu le , il fut lancé le et mis en service le .

L’Evstafii fut placé sous le commandement de l'amiral Eberhardt.

Service dans la Marine impériale de Russie modifier

Avec les cuirassés Potemkine, Jean Chrysostome, Trois Hiérarques et Rostislav, il formait une brigade de cuirassés évoluant en mer Noire. Au début de la Première Guerre mondiale, il était le fleuron de la Flotte de la Mer Noire.

Bataille du cap Sarytch modifier

Le , au sud-ouest de Yalta, le groupe de cuirassés dirigé par l’Evstafii (cinq cuirassés, trois croiseurs et un torpilleur) rencontre le croiseur de bataille SMS Goeben[1], mis sous pavillon ottoman sous le nom d’Yavuz Sultan Selim[2],[3] accompagné du croiseur léger SMS Breslau[4],[5]. Le combat dure quinze minutes et les échanges de tirs se produisent à une distance de cinq à sept kilomètres. L’Evstafii tire seize obus de 305 mm dont trois touchent le SMS Goeben provoquant un incendie à bord du croiseur allemand[6]. Le bâtiment allemand tire dix-neuf projectiles de 280 mm sur l’Evstafii (trente-trois marins furent tués, trente-cinq autres blessés)[7].

L’Evstafii prend part aux bombardements sur Varna et assure la protection de la flotte russe lors du mouillage de mines dans le détroit du Bosphore.

Révolution d'Octobre 1917 modifier

Le , l’Evstafii fut affecté à la Croix-Rouge dans la Flotte de la mer Noire. En mars 1918, il était ancré dans le port de Sébastopol ; le 1er mai, il fut capturé par les forces allemandes. Après la signature de l'armistice, l’Evstafii fut remis aux troupes anglo-françaises ; les troupes britanniques procédèrent les 22 avril et , à la destruction partielle du cuirassé, sur ordre du commandement anglais.

Service dans la Marine de l'Armée rouge ukrainienne modifier

Le , l’Evstafii fut affecté dans la Marine de l'Armée rouge ukrainienne[8].

Flotte de l'Armée de la Russie du sud (Armée Blanche) modifier

Deux mois plus tard, soit le , la flotte de Wrangel captura l’Evstafii[8].

Service dans la Marine soviétique modifier

Après la prise de la ville de Sébastopol par les forces de l'Armée rouge, l’Evstafii fut incorporé dans la Marine soviétique. Trop endommagé, il fut rayé des effectifs de la flotte soviétique le . Il fut démantelé en 1925[8].

Notes et références modifier

  1. De la classe Moltke, construction , lancement , mis en service
  2. Démantelé en 1973
  3. www.deutsche-schutzgebiete.de
  4. Classe Magdeburg, construction 1910, lancement , mis en service 1912, en 1914 transféré à la Turquie (Midilli), coulé par une mine le
  5. www.deutsche-schutzgebiete.de
  6. Selon d'autres données, un seul projectile atteignit le SMS Goeben, in Gary Staff, German Battlecruisers 1914-18, Osprey Publishing, 2006, р. 19
  7. Gary Staff, German Battlecruisers 1914-18, Osprey Publishing, 2006
  8. a b et c flot.sevastopol.ru

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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