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Eurovia
logo de Eurovia

Création 1998
Forme juridique Société anonyme
Slogan Nous ouvrons la voie aux idées neuves.
Siège social Rueil-Malmaison
Drapeau de France France
Direction Pierre Anjolras (PDG)
Actionnaires Vinci
Activité Travaux publics
Société mère Vinci
Filiales Eurovia CS (d)
Effectif 38 000 [1]
SIREN 348866260[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.eurovia.com

Chiffre d'affaires 7,6 milliards d'euros en 2016 [1]

Eurovia est une entreprise opérant dans les travaux d'infrastructures routières, ferroviaires et d'aménagement urbain. L'entreprise fait partie du groupe Vinci, dont les champs d'activité sont les concessions et la construction.

Sommaire

HistoriqueModifier

  • 1997 : fusion de Viafrance et de Cochery Bourdin Chaussé sous le nom de Eurovia.
  • 2008 : par une opération de partenariat, Eurovia exerce dans la signalisation routière avec la société Signature et SAR du groupe Signature. Elle a également acquis Vossloh Infrastructures Services, devenue ETF-Eurovia Travaux Ferroviaires.

En août 2018, Vinci annonce l'acquisition de Lane Construction, une entreprise de construction américaine, pour 486 millions d'euros[3].

PrestationsModifier

Eurovia commercialise ses prestations dans quatre secteurs : les infrastructures de transport routier et aménagement urbain ( à 70 %) ; la production industrielle (13 %) ; les carrières (9 %) ; et enfin les services (8 %).

Informations économiquesModifier

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L'entreprise fait partie du groupe Vinci.

Article détaillé : Vinci (entreprise).

Eurovia représente 20 % du chiffre d'affaires du groupe Vinci en 2017[4]. Eurovia réalise 80 % de son chiffre d'affaires en Europe[1], principalement en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en République tchèque, en Slovaquie, en Pologne et en Espagne.

Fin 2017, Eurovia annonce 8.1 milliards d'euros de chiffre d'affaires[5]. La société comporte 39 500 collaborateurs dans le monde.

FilialesModifier

Eurovia se décompose en trois groupes :

  1. un premier groupe Eurovia comportant :
  • les agences Eurovia ;
  • les agences ou entreprises de travaux publics reprises ayant gardés leur nom initial et rattachés à Eurovia — ainsi en Île-de-France on retrouve une trentaine d'entreprise comme Emulithe, T.P Goulard, Cochery T.P, les Paveurs de Montrouge, etc. qui font partie d'Eurovia sans en porter le nom ;
  • les agences de spécialités. Par exemple, Signature spécialisée dans les équipements de la route, société française fondée en 1929 par Jean Neuhaus, ou Signature Traffic Système dans les panneaux à messages variables, Cardem, spécialisée dans la démolition, Eurovia Béton, spécialiste résine, Sethy, spécialiste travaux hydrauliques…
  1. un second groupe, le groupe EJL (Entreprise Jean Lefebvre) et les agences EJL en réparties en France ;
  2. un troisième groupe spécialiste du ferroviaire, ETF.

Le maillage des agences est classé par territoire, par région et par métier au sein du groupe Eurovia.

Identité visuelleModifier


Lien externeModifier

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Notes et référencesModifier