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Eurocopter EC225 Super Puma

hélicoptère
Page d'aide sur l'homonymie Cet article concerne un hélicoptère civil. Pour la version militarisée, voir Airbus Helicopters H225M Caracal.

H225
Image illustrative de l’article Eurocopter EC225 Super Puma
EC225

Rôle Hélicoptère de transport civil
Constructeur Drapeau : Europe Airbus Helicopters
Premier vol novembre 2000
Date de retrait Toujours en service
Équipage
2 pilotes avec 19 passagers[1]
Motorisation
Moteur Turbomeca Makila 2A (ou 2A1)
Nombre 2
Type Turbine
Puissance unitaire 1 567 kW / 2 101 ch
Nombre de pales 5 rotor principal, 4 rotor anti couple
Dimensions
Image illustrative de l’article Eurocopter EC225 Super Puma
Masses
Charge utile 5 744 kg
Maximale 11 000 kg
Performances
Vitesse de croisière 262[1] km/h
Vitesse maximale 324 km/h
Plafond 5 900 m
Vitesse ascensionnelle 522 m/min
Distance franchissable 937 km
Avionique
FADEC

L'Eurocopter EC225 est un hélicoptère de la classe 11 tonnes fabriqué par Airbus Helicopters, anciennement Eurocopter qui a effectué son premier vol en novembre 2000. Son équivalent militaire est l'Eurocopter EC725 Caracal (H225M dans la nouvelle nomenclature). Il est le dernier né de la famille des Super Puma. Depuis le changement de dénomination sociale de l'hélicoptériste en janvier 2014[2], les EC225 Super Puma sont désignés H225 Super Puma[3].

CaractéristiquesModifier

Sa principale utilisation dans le secteur civil est le transport off-shore pour le compte des pétroliers (relève du personnel sur plate-forme pétrolière et missions SAR). Quelques appareils sont aussi utilisés pour le transport des personnalités gouvernementales (Japon, Algérie...)

Il se caractérise par rapport au Super Puma L2 ou AS332L2 par un rotor cinq pales, une plus grande autonomie et une charge utile plus élevée ainsi qu'une nouvelle avionique.

Il est équipé de deux turbomoteurs Makila 2A (ou 2A1) de Turbomeca d'une puissance maximum en mode d'urgence de 2 450 ch chacun à régulation FADEC totalement électronique, ce qui est une première dans la famille Super Puma.

Opérateurs gouvernementaux et militairesModifier

 
Opérateurs militaires du EC225 dans le monde.
  •   Argentine : La préfecture navale argentine s'équipe en EC225 afin de remplacer ses plus anciens hélicoptères[4].
  •   Chine : Le 26 août 2009, le Ministère des Transports de la République Populaire de Chine signe l'achat de deux hélicoptères supplémentaires de classe EC225, ce qui porte le total à 4[5].
  •   France : L'armée française possède 19 Airbus Helicopters H225M Caracal, Initialement pour l'Armée de Terre, l'Armée de l'Air et la Marine, ils sont progressivement reversés à la seconde.

Airtelis, filiale du gestionnaire du réseau de transport d'électricité, RTE, dispose de deux EC 225, reçus le 17 novembre 2011 et le 9 mai 2012.

Opérateurs civilsModifier

  •   Ukraine : Achat de 21 H225s d'occasion en juillet 2018 et adaptés pour des missions de recherches et secours, de sécurité civile, et de services médicaux d'urgence ; leur livraison est prévue en 2018[11].

Notes et référencesModifier

ComplémentsModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier