Essieu rigide
Un essieu rigide sur un véhicule est un type d'essieu de propulsion ne comportant pas de cardan. et souvent un amortissement sommaire.
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Description modifier
l'arbre de transmission arrière est relié directement au roues sans aucun mécanisme intermédiaire. L'amortissement est souvent rudimentaire (barres de torsion ou ressort à lames par exemple)[1].
Intérêt modifier
Sa facilité de construction permet de réduire les couts de fabrication, de montage et d'entretien. Sa solidité permet de transporter des charges lourdes sur des terrains peu entretenus.
Utilisation modifier
Généralement utilisé sur des véhicules lourds ne nécessitant pas d'amortissement sophistiqué. Ce peut être :
- Le pont arrière des 4x4 et des camions mais de moins en moins celui des autocars,
- le sophistiqué essieu De Dion.
Notes et références modifier
- « Les principaux types de suspension automobile », avatacar.com (consulté le 28 janvier 2022), voir « Essieu rigide ».
