ePrix de Bruxelles
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| Nombre de tours | 43 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 2,250 km |
| Distance de course | 96,750 km |
Le ePrix de Bruxelles est une épreuve qui aurait compté pour le championnat de Formule E FIA. Elle a été prévue pour le sur un tracé provisoire autour du Parc Élisabeth, à Bruxelles. Mais l’épreuve a été finalement annulée.
Historique modifier
La première apparition de l’ePrix de Bruxelles était sur le calendrier provisoire publié en mai 2016[1], mais à ce stade, il était encore prévu pour le , seulement après la publication du calendrier officiel en début juillet, la course a été fixée au [2].
Le circuit initial était prévu sur le plateau du Heysel, avec 14 virages et une longueur d’environ 2,4 km, il serait passé à côté de plusieurs monuments célèbres comme le Parc des expositions, le Stade Roi Baudouin et l’Atomium où il y aurait eu les stands[3]. Finalement, à cause de l’occupation des lieux par le festival Couleur Café le même week-end, un nouveau lieu a été trouvé au centre-ville de Bruxelles[4].
Mais quelques semaines après, des problèmes logistiques sont apparus sur le nouveau circuit, qui ont poussé le gouvernement régional de Bruxelles et la Formule E de trouver un lieu de remplacement ou de reporter l’ePrix à l’année suivante[5]. Finalement, le , le Conseil Mondial de la FIA a officialisé l’annulation de l’ePrix de Bruxelles qui sera remplacé par une manche double de l’ePrix de Berlin, le 10 et [6].
En 2019, alors que des ePrix existent dans les plus grandes capitales européennes (Paris, Rome, Berlin, Londres, Berne, Monaco), le projet d'un ePrix de Bruxelles est au point mort.
Le circuit modifier
Le tracé est composé de 13 virages et est long de 2,250 km, il tourne dans le sens horaire[7].
Le circuit se situe au centre-ville de Bruxelles, dans la commune de Koekelberg, la ligne de départ-arrivée se situe sur l’Avenue des Gloires Nationales. Après le premier virage, le circuit arrive sur l’Avenue de Jette, la droite est interrompue par un virage en forme de S. Après avoir passé le quatrième virage, le circuit arrive sur la Place Eugène Simonis qu’il poursuit jusqu’au virage 6, puis le circuit tourne à gauche vers l’Avenue de la Liberté. Après avoir passé le septième virage, le circuit continue sur l’Avenue du Panthéon jusqu’au neuvième virage où se trouve l’entrée des stands. Après le virage, le circuit suit l’Avenue Emile Bossaert, et puis l’Avenue Jacques Sermon et il passe à côté de la Basilique du Sacré-Cœur, la sortie des stands se trouve après le dernier virage et le circuit boucle le tour[8].
Palmarès modifier
| Année | Vainqueur | Écurie | Circuit | Résultats | Date |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Course annulé | ||||
Notes et références modifier
- « New York et Montréal au calendrier provisoire », sur fr.motorsport.com,
- « La Formule E confirme un calendrier de 14 courses pour la saison 3 », sur fr.motorsport.com,
- « Un Grand Prix de Formule E sur le plateau du Heysel le 1er juillet », sur rtbf.be,
- « Tung prédit une course "mémorable" à Bruxelles », sur fr.motorsport.com,
- « L’ePrix de Bruxelles dépend du choix d’un circuit », sur fr.motorsport.com,
- « Bruxelles perd son ePrix de Formule E », sur fr.motorsport.com,
- « L’e-Prix de Bruxelles file à la Basilique », sur plus.lesoir.be,
- « La Formule E passera bien par Bruxelles en 2017 », sur rtl.be,
