Duroc (métro de Paris)

station du métro de Paris

Duroc
Quais de la ligne 13.
Quais de la ligne 13.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 6e, 7e, 15e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 49″ nord, 2° 18′ 59″ est

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 4
Quais 4
Nombre d'accès 4
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 2 645 064 (2021)
Historique
Mise en service (13)
(10)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 0207
Ligne(s) (M)(10)(13)
Correspondances
Bus (BUS)RATP287082868992
(10)
(13)

Duroc est une station des lignes 10 et 13 du métro de Paris, située à la limite des 6e, 7e et 15earrondissements de Paris.

SituationModifier

La station est implantée au carrefour dénommé place Léon-Paul-Fargue où se croisent l’axe du boulevard des Invalides et du boulevard du Montparnasse, d’une part, et la rue de Sèvres, d’autre part. Les quais sont établis :

HistoireModifier

 
Schéma des remaniements des lignes 8, 10 et 14 en 1937.

La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 10 entre Invalides et l'actuelle station fantôme Croix-Rouge.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Duroc, laquelle rend hommage à Géraud Christophe Michel Duroc, duc de Frioul (1772-1813), général d’Empire, qui fut aide de camp de Bonaparte en Italie et en Égypte (voir campagne d'Italie (1796-1797) et campagne d'Égypte). Il fut nommé grand maréchal du palais en 1804. Il repose aux Invalides auprès de l’Empereur. La station est établie près de l’ancienne barrière de Sèvres du mur des Fermiers généraux.

Le , la station est modifiée dans le cadre d'un remaniement complexe des lignes 8, 10 et 14. À l'origine, le tunnel effectuait un coude très serré au sud du point d'arrêt, emprunté par les trains de la ligne 10. Cette courte portion est déferrée et une nouvelle station est construite au sud-ouest pour la ligne 10 redirigée vers Porte d'Auteuil. La desserte des quais d'origine est alors assurée par la ligne 14 de l'époque.

Le , cette dernière ligne est absorbée par la ligne 13 à la suite du prolongement de celle-ci par phases successives depuis Saint-Lazare, et reliant dorénavant Carrefour Pleyel ou Porte de Clichy à Châtillon - Montrouge.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs ont été rénovés le 21 octobre 2006[1].

La station a été renommée « Durock », sur les quais de la ligne 10, le 23 juin 2008 ainsi qu'en 2009 à l'occasion du festival Rock en Seine, avant de récupérer son nom initial une semaine plus tard. L'opération a été renouvelée du 1er au 7 juin 2010[2], ainsi qu'en 2012, 2013, 2014[3] et du au [4].

En 2012, les quais de la ligne 13 reçoivent des portes palières, de même que onze autres points d'arrêt de la ligne, dans le cadre du plan d'actions défini en 2010 visant à en améliorer la régularité.

Le 6 décembre 2017, en hommage à Johnny Hallyday mort dans la nuit, la RATP décide de renommer la station « Durock Johnny » le temps d'une journée tout en y diffusant une partie de sa discographie[5],[6].

En 2019, 3 596 220 voyageurs entrent à cette station ce qui la place à la 134e position des stations de métro pour sa fréquentation[7].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 972 711 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 124e position des 304 stations du métro parisien pour sa fréquentation[8].

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 2 645 064 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 130e position des stations de métro pour sa fréquentation[9].

Services aux voyageursModifier

AccèsModifier

 
Bouche de métro sur le boulevard des Invalides.

La station dispose de quatre accès :

  • Accès no 1 « boulevard des Invalides - Institut national des jeunes aveugles », au 56, boulevard des Invalides.
  • Accès no 2 « boulevard du Montparnasse - Hôpital Necker - Enfants malades », au 2, boulevard du Montparnasse.
  • Accès no 3 « place Léon-Paul-Fargue », sur le côté est de la place.
  • Accès no 4 « rue de Sèvres », sur le côté nord de la place Léon-Paul-Fargue.

QuaisModifier

 
Quai de la ligne 10, en , portant un nom de station modifié temporairement pendant le festival Rock en Seine.

Les quais des deux lignes sont de configuration standard : au nombre de deux par point d'arrêt, ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique.

La décoration de la ligne 10 est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine (deux plaques émaillées avec police de caractères Parisine existent toutefois à l'extrémité occidentale). Les sièges « coque », caractéristiques du style « Motte », sont de couleur bleue (en remplacement d'assises vertes du même modèle).

La décoration de la ligne 13 est très similaire à celle de la ligne 10. Les différences résident par la présence de bandeaux d'éclairage de style « Andreu-Motte » de couleur marron orangé et de sièges « Motte » de couleur rouge. Enfin, les quais sont équipés de portes palières.

IntermodalitéModifier

La station est desservie par les lignes 28, 70, 82, 86, 89 et 92 du réseau de bus RATP.

À proximitéModifier

Notes et référencesModifier

  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
  2. Rock en Seine s'installe à « Durock », sur une version archivée du site de la RATP, sur web.archive.org (consulté le 18 juin 2014).
  3. « Du rock et de l'art à Durock » (version du 19 juin 2014 sur l'Internet Archive), sur ratp.fr via web.archive.org, .
  4. « Le retour Duroc(k) », sur ratp.fr, article du (consulté le ).
  5. « Mort de Johnny Hallyday : la RATP renomme la station Duroc en son honneur », Le Parisien,‎ (lire en ligne).
  6. « Mort de Johnny Hallyday : la RATP rebaptise la station “Duroc” en son honneur », Huffington Post,‎ (lire en ligne).
  7. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  8. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  9. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )

Voir aussiModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexeModifier