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Ligne C du RER d'Île-de-FranceModifier

Bonjour,

J'ai ajouté la permission et les crédits nécessaires (dans la description) concernant la carte postale de 1988 qui m'appartient de plein-droit (achetée dans un vide-grenier). Cette carte ne possède aucun symbole de copyright ou autre. Je comprends qu'il faut citer ses sources mais il n'est pas nécessaire d'accuser quelqu'un de violation de droit d'auteur quand cette personne fait l'usage d'une oeuvre dans un but d'illustration. De plus, l'intention n'y était pas. Une simple balise aurait suffi ! — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Robin BOITARD (discuter), le 9 janvier 2020 à 12:59 (CET)Répondre[répondre]

La personne qui a réalisé l'illustration a les droits d'auteurs, celle qui a réalisé la carte postale aussi, et le symbole copyright ne vaut rien en droit français, donc son absence aussi. - Gonioul (discuter) 9 janvier 2020 à 19:43 (CET)Répondre[répondre]

Je n'ai pas dit le contraire mais dans ce cas précis je ne vois pas quel(s) préjudice(s) cette diffusion aurait pu causer à son (ses) auteur(s)... Que pensez-vous de cette article (https://fr.wikipedia.org/wiki/Carte_postale) ? et de celui-là (https://en.wikipedia.org/wiki/First_day_of_issue) ? Des documents semblables au mien sont mis en ligne mais pourtant cela semble ne gêner personne... --Robin BOITARD (discuter) 9 janvier 2020 à 21:16 (CET)09/01/2020Répondre[répondre]

Ces cartes ont plus de 100 ans ou ont une autorisation spécifique. De toutes les façons quand vous indiquez "travail personnel" c'est faux. Gonioul (discuter) 9 janvier 2020 à 21:56 (CET)Répondre[répondre]
  Robin BOITARD : le fait que ça gène ou pas n'est pas le problème, le problème est le respect des lois concernant le droit d’auteur. En France dès qu'une oeuvre est créée, elle est protégée par le droit d’auteur ; cette protection s’arrête 70 ans après la mort du créateur de l'oeuvre, sauf si l'auteur ou ses ayants droits place l'oeuvre dans le domaine public ou sous licence libre. -- Sebk (discuter) 9 janvier 2020 à 22:29 (CET)Répondre[répondre]
Si j'ai bien compris je devrais attendre encore 30 ans et recevoir une "autorisation spécifique" pour pouvoir poster un document ?! Par ailleurs, j'ai mis travail personnel dans le but de montrer que la photo n'était pas tirée d'un site web ou d'une banque d'image. Ce n'est pas dans le but de m'approprier l'oeuvre. Si c'est ça qui gêne je peux re-poster la photo sans cette mention... — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Robin BOITARD (discuter), le 9 janvier 2020 à 22:41 (CET).
  Robin BOITARD : Travail personnel signifie que c'est votre oeuvre. Non, vous ne devez pas attendre 30 ans mais 70 ans après la mort de l'auteur et là pas besoin d'autorisation spécifique, la carte date apparemment de 1988 mais, s'il est mort en 2000, il faut attendre 2070. Ou alors vous pouvez dès aujourd'hui essayer de trouver l’auteur ou ses ayant droit pour leur demander l'autorisation. -- Sebk (discuter) 9 janvier 2020 à 22:55 (CET)Répondre[répondre]
C'est pour le moins très décourageant...--Robin BOITARD (discuter) 9 janvier 2020 à 23:30 (CET)Répondre[répondre]

Article Virginie Rozière / Suppression non signalée ni motivéeModifier

Bonjour,

Vous avez supprimé tout un paragraphe concernant la fonction de présidente du CRT de Virginie Rozière. Vous n'avez pas signalé cette suppression dans l'intitulé de vos modifications.

Vous avez indiqué "Annulation des modifications de RobokoBot" mais vous auriez dû indiquer "Annulation des modifications de ColeJusticiam". En effet, vous avez supprimé 2392 signes et non pas une simple virgule.

Par ailleurs, vous n'avez pas motivé cette suppression d'un paragraphe pourtant sourcé.

Pourquoi l'avoir supprimé ?

Merci et bonne journée.

ColeJusticiam (discuter) 4 mars 2020 à 12:31 (CET)Répondre[répondre]

Il y a bien un message. - Gonioul (discuter) 4 mars 2020 à 21:58 (CET)Répondre[répondre]

Gare de Paris-Saint-LazareModifier

Bonjour Gonioul. J'ai vu que tu avais indiqué qu'il y avait 7 grandes gares SNCF à Paris, et non six. Je pense qu'il faudrait s'aligner sur le terme de "grande" gare afin d'harmoniser les données car sur les autres pages Wikipédia des autres gares parisiennes, il est indiqué qu'il y en a six.

J'ai vérifié sur la base de données de la SNCF et si on prend celles ayant au moins 20 M de voyageurs, il n'y en a que six : voir ici. En revanche, si on inclue Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne dont le trafic est moindre, il y en a effectivement sept.

Qu'en penses-tu ?

P.S. : Par ailleurs, je vois que la Gare de Bercy constitue une annexe administrative de la gare de Lyon. Je m'interroge sur la pertinence de la prendre en compte.

--Pronoia (discuter) 6 mai 2020 à 18:44 (CEST)Répondre[répondre]

Effectivement, j'ai été trompé par ton message de diff qui indiquait Denfert, je ne vois du coup pas pourquoi... - Gonioul (discuter) 6 mai 2020 à 19:06 (CEST)Répondre[répondre]
Pas de souci. Mon commentaire portait à confusion. Désolé. C'était une erreur de ma part. J'ai vérifié après coup sur la base de données de la SNCF. N'en tiens pas compte. Du coup, si on reste sur six, ça me va. Merci   ! --Pronoia (discuter) 6 mai 2020 à 19:14 (CEST)Répondre[répondre]

Chapelle de l'aéroport de Paris-OrlyModifier

Bonsoir Gonioul

J'avais l'impression que le lien sur les chapelles americaines a Orly etaient quand meme lié au sujet, non ? Qu'en pensez-vous ? Salutations. Rc1959 (discuter) 22 janvier 2021 à 19:27 (CET)Répondre[répondre]

L'IP qui ne fait que rajouter son lien externe, c'est du spam.
Mais rien ne l'empêche de rédiger du texte en mettant son site comme source, en supposant qu'il soit acceptable.
Gonioul (discuter) 22 janvier 2021 à 20:08 (CET)Répondre[répondre]

une demande de blocage a mon encontreModifier

depuis quand vous dite que je fais des chose suspecte c'est exagéré en plus on a méme pas le droit de dire un mot de wikipédia j'en ai ras le bol je pense que je vais contacter le service urgence pour harcélement et de deux vous mérité plus que moi le blocage avec vos bétise. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Nonpppaa (discuter), le 25 avril 2021 à 12:09 (CEST)Répondre[répondre]

Rosa ParksModifier

Bonjour, vous avez annulé ma modification sur l'article Réseau express régional d'Île-de-France sur lequel j'avais ajouté une mention chronologique sur une carte. Sur cette carte, la gare RER E de Rosa-Parks située entre les gares de Magenta et Pantin n'y figure pas, contrairement à ce plan géométriquement exact de la ligne. J'ai par conséquent réintroduit ma modification. --Nicolas22g (discuter) 9 mai 2021 à 21:06 (CEST)Répondre[répondre]

On ne parlait pas du même plan. C'est corrigé mais le plan central est de mauvaise qualité et pas vectoriel. Comme il est très utilisé sur d'autres wikis je l'ai mis à jour mais il devrait être refait. - Gonioul (discuter) 9 mai 2021 à 21:38 (CEST)Répondre[répondre]
Super ! Je me doutais bien qu'il s'agissait d'une incompréhension. Merci pour la modification, j'avoue que je n'ose pas trop toucher les cartos --Nicolas22g (discuter) 9 mai 2021 à 22:14 (CEST)Répondre[répondre]

Métro de ParisModifier

Bonjour,

Suite à la modification de +https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Paris +https://fr.wikipedia.org/wiki/Transports_%C3%A0_Paris

je souhaiterais savoir pourquoi indiquer 16 lignes pour le métro car la RATP en indique 14 Ligne 1 à 14 finalement les 2 autres étant des lignes "bis"

https://www.ratp.fr/visite-paris/francais/pour-bien-vous-reperer-plusieurs-plans-sont-a-votre-disposition

Ensuite pourquoi indiquer 304 stations alors que la RATP en indique 303!

Merci par avance ! — Le message qui précède, non signé, a été déposé par AlTi5 (discuter), le 11 juin 2021 à 17:17 (CEST)Répondre[répondre]

Peu importe le nom, ça reste des lignes.
La page indiquée date de 2017, entre temps il y a eu des prolongements. Quand à dire 14 lignes puis en lister 16 ensuite...
Gonioul (discuter) 11 juin 2021 à 17:22 (CEST)Répondre[répondre]

Avertissement suppression « Port de Gennevilliers (métro de Paris) »Modifier

Bonjour,

L’article « Port de Gennevilliers (métro de Paris) (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Port de Gennevilliers (métro de Paris)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 14 juin 2021 à 23:27 (CEST)Répondre[répondre]

Avertissement suppression « Dimash Qudaibergen »Modifier

Bonjour,

L’article « Dimash Qudaibergen » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Dimash Qudaibergen/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 18 octobre 2021 à 22:26 (CEST)Répondre[répondre]

Bien vuModifier

A propos du tramway. Je me suis fait avoir par le titre de l'article et "Ce sont au final trois lignes qui verront le jour." => Cela rappelle qu'il ne faut jamais utiliser le futur dans les article WP ! Cordialement Jean-Christophe BENOIST (discuter) 29 novembre 2021 à 14:57 (CET)Répondre[répondre]

L'admissibilité de l'article « Frédéric Valletoux » est débattueModifier

Bonjour,

L’article « Frédéric Valletoux » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Frédéric Valletoux/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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JohnNewton8 (SysOp) [Viens !] 8 mai 2022 à 12:34 (CEST)Répondre[répondre]

L'admissibilité de l'article « Liste d'œuvres impliquant le voyage dans le temps » est débattueModifier

Bonjour,

L’article « Liste d'œuvres impliquant le voyage dans le temps » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste d'œuvres impliquant le voyage dans le temps/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

JackJackpot (devisons) 19 août 2022 à 09:34 (CEST)Répondre[répondre]