Discussion utilisateur:Friday83260/Archive3

Bon courage.

J'espère que ce n'est pas un problème dramatique. Bon courage et surtout bonne santé. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 15 avril 2018 à 01:40 (CEST)

 L'amateur d'aéroplanes : Ça dépend de ce qu'on appelle grave... . Il n'y a pas mort non plus, mais il s'est passé des trucs pas très nets à cause de mes voisins de m*** et j'ai du aller à l'hôpital avant de finir aux assises (je te laisse imaginer ce que ça peut vouloir dire, surtout quand t'as des réflexes de tes années d'armée qui ressortent en une demi-seconde et que t'as une barre de fer à la main...). Je suis ressorti ce matin, mais je vais devoir passer un long séjour en institut d'ici peu de temps pour évacuer, le temps que les voisins soient dégagés très loin de ma vue. Après à la clinique ils ont le wi-fi, donc peut-être que je pourrai continuer à contribuer. Là je suis en attente chez moi, au lit avec mon gentil chien et un bon traitement au Valium... J'ai encore des articles à poster pour la semaine qui vient, puis après, ce sera en fonction des places dispo à la clinique et du temps qu'ils voudront me garder pour gérer mon pétage de plombs.

Je te tiens au jus de toute façons . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 15 avril 2018 à 18:32 (CEST)

Houille. Je ne sais pas trop quoi écrire. Usage d'objet contondant ! Faut raison gardé. Tentative d'humour : Le gaz lacrimo est plus discret :) Encore une fois bon courage et bonne chance. - Ils faudra effacés les messages après lecture -. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 15 avril 2018 à 20:30 (CEST)

T'inquiète, je me suis arrêté juste avant... --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 15 avril 2018 à 21:22 (CEST)

Gouvernement militaire de l'armée des États-Unis en Corée et Opération Blacklist Forty

Bonjour. J'espére que tu a un peu moins de soucis qu'auparavant. Concernant l’Opération Blacklist Forty, je me demande s'il ne faudrait pas faire une fusion avec le Gouvernement militaire de l'armée des États-Unis en Corée ? Tu en pense quoi. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 25 juin 2018 à 08:02 (CEST)

Hello ! Oui, effectivement ça va beaucoup mieux ! . Pour l'article, je ne suis pas trop partant pour le fusionner avec Gouvernement militaire de l'armée des États-Unis en Corée, mais pourquoi pas ? --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 25 juin 2018 à 12:06 (CEST)

Avec l'été et les gros mouvements sur l'autoroute, c'est la que je travaille le plus. Pas trop de temps de pianoter sur le portable au boulot :( Le sujet de la fusion des deux articles est reporté sine die pour ma part. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 8 juillet 2018 à 08:38 (CEST)

Escadre de la RAF; Quel appellation ?

Les britanniques suivit par les membres du Commonwealth désigne leur unités aériens comme suit No. ... Squadron RAF en:list of Royal Air Force aircraft squadrons, donc en français on devrait bien écrire 38e escadre de la RAF de l'Opération Freshman comme l'escadre n° 38 de la RAF ? Quand pense tu ? 8 juillet 2018 à 08:38 (CEST)L'amateur d'aéroplanes (discuter)

 L'amateur d'aéroplanes : J'avoue que je galère toujours un peu avec ce genre de trucs... Il faudrait trouver un endroit sur Wikipédia où ils parlent des convention de nommages des unités de la RAF par exemple .

Contacté les Portails aviation/militaire voir celui sur les conventions typographiques ? L'amateur d'aéroplanes (discuter) 18 juillet 2018 à 20:04 (CEST)

 L'amateur d'aéroplanes : Effectivement, pour que tout le monde soit sur la même longueur d'onde. En plus, il y a déjà des articles sur le Wiki français qui sont écrits avec un titre du style « No. 5 Squadron RAF » . Donc pour choisir, c'est jojo... --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 18 juillet 2018 à 20:24 (CEST)

Tu à le temps de laissé un message ce soir ou je le fait demain si je suis en forme ? La, il faut que je coupe tout, orage juste au-dessus de chez moi. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 18 juillet 2018 à 20:32 (CEST)

 L'amateur d'aéroplanes : Pas trop le temps ce soir (orage aussi, en passant...). Si tu peux le poster demain, ça m'arrange. Sinon j'essaierai entre deux trucs --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 18 juillet 2018 à 20:33 (CEST)

Navette spatiale américaine

Bonjour, J'ai regardé les modifications que tu as effectué sur l'article navette spatiale américaine. J'ai constaté en première lecture deux modifications changeant passablement l'un l'articulation de l'article (une partie du résumé passé dans un parag généralités) l'autre une phrase importante du résumé que rien dans le corps de l'article ne justifie. Malheureusement le système de détection des modifications de Wiki rend difficile l'analyse de toutes les modifs mais je suis un peu inquiet. J'ai vu d'autres modifications enlevant des infos mises là pour de bonnes raisons et en ajoutant d'autres pas vraiment indispensables. Certes l'article n'est pas labellisé mais je l'ai écrit avec beaucoup de soin, ce n'est pas une traduction d'un article anglais mais une synthèse maîtrisée des différentes sources. Le niveau de synthèse et le positionnement des informations résulte d'une démarche cohérente. Il y a des coquilles, des fautes d'orthographe et toutes les corrections sont les bienvenues. Mais s'il te plait pas de modifications sans une réflexion préalable et objective sur leur apport (et l'article de référence est l'article français pas l'anglais). Pline (discuter) 26 juin 2018 à 18:06 (CEST)

Bonjour; je ne me suis pas contenté de bêtement traduire et rajouter des phrases à cet article auquel tu tiens tant, j'ai aussi un petit niveau technique en ce qui concerne le domaine spatial. Comme pour la plupart des articles auxquels je contribue (quand j'en suis pas l'auteur), je le fais toujours avec un minimum de « réflexion » et de manière « maîtrisée », en tentant de rendre l'article agréable pour tout le monde (pas seulement un BAC +8 inscrit depuis dix ans) et en suivant de mon mieux les règles de l'encyclopédie. Enfin, il n'y aura plus de soucis à ce sujet, j'ai retiré Navette spatiale américaine (d · h · j · ↵ · Ls) de ma liste de suivi. Bonne journée . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 29 juin 2018 à 09:19 (CEST)

HAL Tejas

Bonjour, petit mot avant dodo. Je suis tombé cette nuit sur l'article suivant concernant le HAL Tejas :

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/06/27/inde-le-tejas-s-avere-trop-cher-865900.html

Mais j'ai du mal à comprendre les quantités d'exemplaires cités. Le chiffre de 83 ne colle pas avec les livraisons indiqués plus bas. La traduction est bâclée ? A tu le temps de mettre au moins le prix ? :

Selon les premières informations disponibles, les 83 avions de combat Tejas Mark1A délivrés par HAL pour venir équiper l’IAF en décembre dernier, ont un coût estimé à 463 crore Rs (58,2 M d'euros- calcul perso -) par jet soit un prix défavorable avec des combattants étrangers plus modernes.

Selon des sources, le ministère de la Défense est également préoccupé par le retard dans la fourniture de l'ordre existant du premier lot de 40 avions de combat Tejas. Au cours des trois dernières années, seulement neuf avions de combat en mode de fonctionnement initial (IOC) ont été livrés contre une commande de 20. La commande de 20 Tejas en Final Operational Clearance (FOC) n'a même pas commencé, car le FOC n'a pas encore été atteint par l'avion. Le ministère a également accepté que la HAL fournisse huit avions d'entraînement sur 40, après que les 36 Tejas Mark1 aient été fournis. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 28 juin 2018 à 10:51 (CEST)

C'est bon. Article d'origine ici : https://indianexpress.com/article/india/defence-ministry-sets-up-committee-to-check-hals-high-bill-for-tejas-jet-5234903/ L'amateur d'aéroplanes (discuter) 28 juin 2018 à 22:54 (CEST)

 L'amateur d'aéroplanes : J'ai survolé l'article, mais j'ai pas encore tout assimilé ^^. Je vais tenter d'y voir plus clair après le W.E. --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 29 juin 2018 à 09:23 (CEST)

NH-90

Bonjour, pour la taille d'un hélicoptère, il faut la taille avec ou sans le rotor, il se trouve que pour le NH-90 la taille est sans le rotor alors que pour d'autre la taille et avec tel que le H225M.

Cordialement, MathieuFamas

 MathieuFamas : Bonjour Normalement, c'est « tout compris », donc avec les rotors. Après, au pire on peut rajouter entre parenthèses les précisions, si le rotor n'a pas été compté dedans. --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 9 juillet 2018 à 12:15 (CEST)

Bonjour, je vous remercie pour cette précision car je n'étais pas sur, je vais donc vérifier prochainement les informations, Cordialement.^^'

Bonjour, je viens de vérifier la taille du nh90 rotor compris et il s'avére que la valeur est de 19 mètre.

Dois-je donc faire la modification ?

Voici le liens du min def:

https://www.defense.gouv.fr/content/download/142920/1420553/NH%252090.pdf&ved=2ahUKEwjc46Lh4MTcAhUpx4UKHbnrCNEQFjAaegQIAxAB&usg=AOvVaw3-AiAt97X4Mh-rQ3wJt8GM MathieuFamas (discuter) 29 juillet 2018 à 20:52 (CEST) Friday83260 :

 MathieuFamas : Oui, bien sûr, puisqu'il y a une source de valeur --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 3 août 2018 à 12:12 (CEST)

Merci, je rencontre un petit probleme, le lien de ma source (MinArm) est déclaré comme spam..., que dois-je faire ? Bien à vous.^^ Friday83260 :

Re, problème résolut, erreur dans le lien, très bonne journée à vous. '^^

Une petite relecture ?

(Je poste ici, j'ai la flemme de chercher toutes les pages utilisateurs XD)

Bonjour  L'amateur d'aéroplanes, Gervaisjc, Ciseleur, Gonzolito et Le Petit Chat.

Si vous êtes intéressés par la (re)lecture d'un gros sujet sur la Seconde Guerre mondiale et l'Aéronautique, je vous propose « Opération Deadstick (d · h · j · ↵) », que je viens de publier et qui m'a bien fait mal aux doigts . Bonne journée/soirée/(nuit ?) à tous . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 12 juillet 2018 à 01:20 (CEST)

Bonsoir. Très beau ce long article et merci de me l'avoir signalé. Mais n'est-il pas très anglo-centré ? Ça peut se justifier sur le wiki anglophone mais par exemple le texte d'introduction ne parle que des Anglais. Si c'est délibéré on peut garder ce déséquilibre mais je serai plutôt pour recentrer le discours. --Le Petit Chat (discuter) 12 juillet 2018 à 09:53 (CEST)

Révocation

Bonjour Friday83260, Vous avez révoqué mes modifs de wikification sur SNCASE SE.3130 Alouette II. Il se pose maintenant deux petits problèmes

• Vous refusez le bandeau à wikifier sur la page et vous refusez la wikification dont les règles se trouvent sur WP:Wikification (pas de gras dans le corps de texte, sauf au début dans le titre).
• Vous refusez catégoriquement le bandeau à sourcer, or l'article est très pauvrement étayé.

Je ne souhaite pas enclencher une guerre d'édition. Pouvez-vous justifier vos modifications de revert?
Bien Cordialement et d'avance merci,
--Les Yeux Noirs (discuter) 12 juillet 2018 à 19:52 (CEST)

 Les Yeux Noirs : Il n'y a aucune attaque personnelle. Simplement, les mots en gras permettent habituellement de mieux voir les passages importants (comme les noms de versions, sur les articles aéro). Pour le sourçage, je me suis planté, c'est vrai qu'il y a pas grand chose (surtout pour une Alouette II !). Pas de soucis pour annuler mon revert, je ne suis pas contre .--Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 12 juillet 2018 à 19:56 (CEST)

D'accord, merci beaucoup. Par contre, les règles de la wikification indiquent clairement que « Le texte ne doit pas être écrit en capitales (y compris les noms de famille), ni en gras, ni en italique, ni en « petit »…
Le gras n'est utilisé que pour surligner le titre de l'article dans l'introduction. » sur WP:Wikification. Le tant que l'on garde le gras dans l'article, il est officiellement à wikifier. Je ne souhaite pas remettre de bandeau, mais il me semble assez important de wikifier correctement.--Les Yeux Noirs (discuter) 12 juillet 2018 à 20:03 (CEST)

 Les Yeux Noirs : Effectivement. Après sur la plupart des articles aéro (ou techniques), il y a souvent du gras pour les noms des différentes versions, en début de paragraphes descriptifs par exemple. Je sais que sur Wiki ça n'est pas demandé, mais c'est vrai que ça aide bien à la lecture, ça rend l'article plus facile à assimiler. Pour les trucs en italique, c'est un peu la galère, entre les termes anglais (parfois) et les noms de Baptême, qu'il faut apparemment mettre en italique selon les règles de Wikipédia, mais c'est très compliqué, c'est plein de cas particuliers et personne ne sait trop quoi en faire ^^. Mais il n'y a aucun souci pour re-wikifier « Alouette II » . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 12 juillet 2018 à 20:08 (CEST)

Si c'est la coutume de mettre le texte ne gras et en italique dans le domaine de l'aéronautique, alors je laisse. Je me vois contraint de mettre a sourcer dans les à faire. Il s'agit de faiciliter les affaires pour que les autres sourcent. Merci.--Les Yeux Noirs (discuter) 12 juillet 2018 à 20:10 (CEST)

 Les Yeux Noirs : Tenez, par exemple, pour illustrer ce dont je parlais, un article que j'avais posté il y a deux ans « Westinghouse J40 (d · h · j · ↵) ». Ca devient rapidement un cauchemar, entre les termes anglais, les noms de baptême, les trucs techniques et autres... . Après pour des articles « généraux », c'est vrai que je ne mets jamais rien en gras et très peu d'italique . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 12 juillet 2018 à 20:17 (CEST)

Oui, pas de soucis pour le « À sourcer » C'est une boulette de ma part --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 12 juillet 2018 à 20:17 (CEST)

Je n'ai pas mis de a sourcer, mais j'ai catégorisé l'article dans à sourcer et je l'ai mis dans le a faire, c'est plus discret. Bonne soirée--Les Yeux Noirs (discuter) 12 juillet 2018 à 20:28 (CEST)

Bonne soirée --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 12 juillet 2018 à 20:37 (CEST)

@Friday83260 Une petite question peu encyclopédique si vous le permettez (tu ou vous?), comment avez-vous fait pour mettre ce message sur votre page de discussion pour les autres utililisateurs (en bleu clair, Bienvenue sur la page de discussion de Friday83260. Sourire) quand on modifie? — Les Yeux Noirs (discuter) 13 juillet 2018 à 19:07 (CEST)

 Les Yeux Noirs : Désolé, le système de notification ne marche pas super bien, du coup je vois pas toujours les trucs qui devraient être visibles. Pour le message affiché dans les pages en mode édition, j'utilise {{Modèle:Notice d'édition}} .

Merci Beaucoup (je vais essayer). Je vous souhaite une excellente soirée.— Les Yeux Noirs (discuter) 15 juillet 2018 à 17:15 (CEST)

┌──────────────────┘
Elle va être super, on est champions du Monde !! Bonne soirée aussi --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 15 juillet 2018 à 19:59 (CEST)

Eh oui, ça faisait 20 ans! — Les Yeux Noirs (discuter) 15 juillet 2018 à 20:04 (CEST)

Bonsoir

 L'amateur d'aéroplanes, je te mets en notif sur un article que je viens de créer « Projet Dark Gene (d · h · j · ↵) », il te plaira sûrement... --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 17 juillet 2018 à 22:40 (CEST)

Je ne peut pas faire grand chose depuis mon portable. J'ai lu il y a longtemps que les MiG-25 de reconnaissance soviétique sur l'Iran laissé les F-4 surplace mais que les premiers F-14 livrés sont arrivés à les accrocher au radar de tir ce qui a conduit à l'arrêt des incursions russes. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 18 juillet 2018 à 02:55 (CEST)

Des toilettes à prix d'or pour le C-5

Je savais que les WC des avions coûtait une fortune, mais il y en a qui doivent avoir des marges phénoménales :)

Les pièces pour les C-5 Galaxy ont vraiment un coût plus que déraisonnable, les housses de sièges de WC pour cette avion de transport étaient facturés a 10 000 dollars ! En les fabricant soit même, l'USAF en ferait baisser le coût a 300 :

https://www.military.com/defensetech/2018/07/11/air-force-no-longer-spending-10000-toilet-seats-officials-say.html

L'amateur d'aéroplanes (discuter) 18 juillet 2018 à 02:52 (CEST)

 L'amateur d'aéroplanes : J'avoue que ça fait ch..r --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 18 juillet 2018 à 04:08 (CEST)

Proposition pour obtenir le statut de bot

Pour information, je me suis porté candidat pour que mon nouveau compte Bot2Friday soit accepté comme bot.

Essentiellement pour faire de la correction syntaxique à plus grande échelle que jusque-à présent, j'utilise déjà pas mal WPCleaner, mais dans l'état actuel des choses je ne peux pas corriger assez vites les erreurs que je trouve.

Si vous êtes intéressés par la démarche, je vous laisse voter en fonction de vos convictions :
 L'amateur d'aéroplanes, Ciseleur, Gervaisjc, AviaWiki, Le Petit Chat, Skiff, Gonzolito et Julien1978 (j'ai dû en oublier ^^) --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 23 juillet 2018 à 18:31 (CEST)

Multi-Mission Effects Vehicle canadien

Bonsoir. En rajoutant des babioles sur le missile antichar/antiaérien ADATS, je suis tombé ce soir sur un projet canadien testé en 2005 et 2007 qui m'a fait sourire, le Multi-Mission Effects Vehicle (en). Je ne savait pas que l'armée canadienne voulait copier les russes avec une tourelle multifonction digne d'un Tunguska ! 4 missiles ADATS, 2 paniers de roquettes et 2 missiles allemand IRIS-T sur un VBL-3, cela ne rigole pas :) Mais d'après le peu qu'ai j'ai comprit des textes en anglais, le fait d'avoir voulu aussi en faire un nœuds de communications C3I entre les divers engins de canadiens à plombé le projet. Tu connaissait ce programme ? L'amateur d'aéroplanes (discuter) 28 juillet 2018 à 00:38 (CEST)

Apostrophes

Bonjour,

je me permets de te contacter suite à ton revert du 25 juillet sur Lippisch Ente. Tu renvoies à WP:TYPO#APOSTROPHES, qui parle des titres d'articles et de sections ; or ici, il s'agit du contenu du texte. Par ailleurs, tu noteras que les rédacteurs de cette recommandation utilisent sciemment la formulation fortement déconseillé, prenant la peine d'expliquer qu'elle est volontairement ambiguë car donnant lieu à débat. Il me paraît donc passablement présomptueux de se baser là-dessus pour dire «il faut laisser les apostrophes dactylo» : cela pourrait presque ressembler à du POV-pushing typographique, si une chose aussi ridicule existait.

Je te propose donc de convenir que cela n'existe pas, et de ne pas nous prendre la tête sur ce sujet. Des interventions n'ayant pour but que de changer des apostrophes ne me semblent en effet pas les plus constructives qui puissent être .

Néanmoins, quel que soit le choix fait, il me semble préférable de viser à l'homogénéité typographique des articles : l'apostrophe à utiliser doit être soit typographique, soit dactylographique, mais mêler les deux dans un même article n'est pas souhaitable. Or, c'est à cette situation que ta première intervention, puis ton revert de ma correction nous ont conduits. Je vais donc me permettre de re-reverter ton revert (en te priant de bien vouloir m'excuser si cela te hérisse le poil autant que ça n'avait hérissé le mien). Si tu tiens absolument à imposer ton choix d'apostrophe, j'essayerai de le digérer ! Mais dans ce cas, merci de bien vouloir remplacer la totalité de celles-ci, et non pas seulement une partie d'entre elles.

Akela -Aouuuh ! 29 juillet 2018 à 16:25 (CEST)

Bonjour,

malgré le message précédent, tu as de nouveau reverté ma modification, avec le même argument et sans prendre la peine de me répondre. Ce faisant, tu as donc encore une fois mélangé sans raison apostrophes typographiques et dactylographiques dans l'article. Je te saurais donc gré de bien vouloir prendre la peine de modifier toutes les apostrophes pour qu'elles soient d'un seul type. Mets des apostrophes dactylographiques si cela peut te faire plaisir, mais dans ce cas, mets les partout, pas seulement à quelques endroits du texte.

Si je dois le faire moi-même, je le ferai, mais ce sera de nouveau les apostrophes que j'ai mises depuis la création de l'article, puisque nous n'avons visiblement pas la même lecture des conventions typographiques. Akela -Aouuuh ! 30 juillet 2018 à 12:41 (CEST)

Bonsoir Akela NDE Désolé je n'avais pas vu tes messages plus tôt . Il n'y a absolument aucune attaque personnelle, aucun souci . Je me basais juste sur le WP:TYPO#APOSTROPHES, et au cours de mes quelques années d'expérience, on m'avait plusieurs fois reproché de les avoir utilisées... Mais sinon aucun souci --Bot2Friday (Friday83260 (d · c · b) en fait ^^) (discuter) 31 juillet 2018 à 01:13 (CEST)

Bonjour. C'est Akela NDE (d · c · b) qui est concerné, pas moi (Akela (d · c · b), Hongrie). Amicalement. Akela (discuter) 31 juillet 2018 à 09:47 (CEST)

Ah zut... --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 31 juillet 2018 à 17

55 (CEST)

Bonjour,

pas de souci, c'est les vacances pour tout le monde . Et LOL pour la notif de ce pauvre Akela qui n'en peut mais (Salut collègue ! «Nous sommes du même sang toi et moi !» ).

Pour notre affaire d'apostrophes, WP:TYPO précise qu'il est volontairement ambigu : c'est plus une affaire d'opinions qu'autre chose ; la seule prise de décision sur le sujet a été abandonnée voici 10 ans. Bref, on ne va pas épiloguer éternellement là-dessus : il reste toujours des apostrophes typographiques dans Lippisch Ente, en plus de celles que tu as remplacées par ces ignobles machins droits des apostrophes dactylographiques. Si tu voulais bien t'en occuper, ça m'arrangerait. Akela -Aouuuh ! 1 août 2018 à 15:04 (CEST)

Puisque, visiblement, tu n’avais absolument rien à foutre des 20 apostrophes typographiques restantes, je les ai remplacées. Ceci dit, cela me fait poser question sur ce qui a motivé tes reverts successifs, qui ont du coup vraiment l’air d’avoir été juste pour faire chier. J’espère qu’il y a une autre explication, rationnelle celle-ci, qui m’échappe

Point positif de l’affaire, ta boulette de notif m’aura fait changer de signature pour en prendre une qui ne puisse pas prêter à confusion. Même si c’était la première fois en douze ans, ç’aura toujours été ça d’utile Akela ^NDE · [📣^🐺] 10 août 2018 à 11:40 (CEST)

1re Division aérienne du Canada

Je t'ennuie encore une fois. Je suis tombée par hasard sur l'article concernant la 1re Division aérienne du Canada et j'y est retranscrit un article récent. Mais toute cette semaine je vais faire des nuits de 12 heures et serait trop à plat pour réviser cela correctement. Tu peut y jeter un œil ? L'article allemand à un tableau récapitulatif de bases qui me semble intéressant :) J'en est profiter pour faire des interliens avec tes articles sur les version canadiennes des Sabre et des F-104 mais je pense qu'il y a encore pas mal d'articles ou l’on peut les placés à la place des liens sur les originaux américains. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 2 août 2018 à 09:58 (CEST)

Modèle qui catégorise

Bonjour Friday83260,

Depuis environ un mois, cette page contient un modèle qui la catégorise dans Catégorie:Wikipédia:Suppression immédiate demandée. J'ai voulu régler le problème, mais je ne voudrais pas briser un truc.

Au plaisir, Benoit Rochon (discuter) 6 août 2018 à 17:05 (CEST)

Bonjour Benoit Rochon Ben en fait si, on peut la supprimer, elle me sert à rien, depuis que je l'ai créée je n'ai pas perçu la moindre amélioration --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 6 août 2018 à 20:00 (CEST)

WPCleaner 2.0

Programme d'installation pour WPCleaner

Bonjour Friday83260.

Je tenais à t'informer qu'une nouvelle version de WPCleaner est enfin disponible, l'ancienne version (v1.43) datant de près d'un an. Malheureusement, le passage de la version 1.43 à la version 2.0 ne peut se faire automatiquement comme d'habitude. Il est nécessaire d'installer la version 2.0 afin de bénéficier des mises à jour et des corrections.

La procédure d'installation est décrite dans Wikipédia:WPCleaner/Installation.

Note : pour les utilisations en mode Bot, je conseille de surveiller les modifications le temps de s'assurer que les tâches fonctionnent correctement

--NicoV (discuter) 11 août 2018 à 23:15 (CEST)

Kh-90 Meteorit, lien hs

Bonjour. La référence que tu a utilisé pour Kh-90 Meteorit n'est plus visible. Tu peux tenté de la retrouver ? Les caractéristiques dans l'article anglais sont assez différente. Puisqu'il s'agit de remplacer les SS-20, la charge d'une mégatonne que tu indique me semble trop élevée, les 200 kt du wiki english sont plus raisonnables.L'amateur d'aéroplanes (discuter) 19 août 2018 à 02:23 (CEST)

Bonsoir L'amateur d'aéroplanes Effectivement, c'est un article que j'avais rédigé il y a quelques temps déjà (ça passe vite, la vache ! ^^). Je vais tenter de retrouver le lien mort. Pour la correction de l'article, je ne pourrai peut-être pas la faire dans l'immédiat, je planche sur pas mal de trucs en ce moment . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 19 août 2018 à 03:05 (CEST)

Edit : la référence parle bien d'une mégatonne par-contre... Après côté sources, pour le moment c'est pas super riche . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 19 août 2018 à 03:10 (CEST)

Merci, ne pas écrire après une semaine de travail de nuit. Orthogaffes garantit... Les articles des autres wiki se base sur ce site russe qui a des photos intéressantes. Cet engin a vraiment une design dignes des séries de SF des années 60 :) http://testpilot.ru/russia/raduga/gela/ L'amateur d'aéroplanes (discuter) 19 août 2018 à 05:15 (CEST)

Bonsoir L'amateur d'aéroplanes . Je viens de regarder le lien que tu m'as indiqué. En fait ça parle d'un autre projet, qui a repris comme base celui du Kh-90, donc du coup je ne pourrai pas reprendre beaucoup de trucs dessus... Par contre, je suis d'accord, le design est... particulier . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 19 août 2018 à 21:26 (CEST)

Merci pour ta relecture sur le statut juridique.

Salut friday. Merci de ta relecture attentive. A quel degré as tu apprécié ma contribution. Ca a été beaucoup de boulot. B' soirée Nruget (discuter) 19 août 2018 à 23:09 (CEST)

Bonsoir Nruget Effectivement, ça a dû être une sacrée raison de prendre des Aspirines . En tout cas, merci beaucoup, ça rajoute des faits intéressants sur ce magnifique oiseau . --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 19 août 2018 à 23:20 (CEST)

Tupolev Tu-154

Salut Friday83260,

Je te laisse le zigoto du Tupolev. J'ai reverté une fois. J'ai pas pour habitude de perdre mon temps avec ce genre de... chef d'escadrille. Skiff (discuter) 27 août 2018 à 21:16 (CEST)

Bonsoir Skiff Ah bah zut, je m'étais dit la même chose en fait... . S'il continue, je crois que je vais finir par aller demander un avertissement de la part des admins, parce-qu'il m'a légèrement gonflé aussi... --Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 31 août 2018 à 18:11 (CEST)

Humble supplique d'un presque octogénaire

Vous êtes intervenu sur l'article Codex Salmasianus. Auriez-vous l'obligeance d'y mettre un lien vers l'article germanophone (d'où je l'ai traduit) et vers l'article lusophone. Avec mes remerciements. 2A01:CB10:2E2:9B00:795E:440F:94EC:34FF (discuter) 29 septembre 2018 à 13:04 (CEST)

--Friday⁸³²⁶⁰ _{(Wanna talk ??)} 30 septembre 2018 à 05:45 (CEST)

Cartographie des wikipediens

Vous êtes le wikipedien le plus Éloigné de France selon Wikipedia:Cartographie des wikipediens ! Wow ! Le stylo qui fuit ; Se mettre plein d’encre sur le teeshirt 31 octobre 2018 à 18:26 (CET)

Erreurs de typo. de Bot2Friday

Bonjour,

J'observe que votre bot ajoute des modèle:nombre partout où il voit des nombres : c’est souvent inutile pour les nombres entiers plus petits que mille en valeur absolue ; cf. WP:TYPO#NON-CÉSURE NOMBRE NOM. Par ailleurs, en toute rigueur, les nombres en chiffres sont souvent déconseillés : cf. WP:TYPO#NOMBRES. En outre quitte à utiliser un alias « {{Nombre}} » l’étant de « {{Unité}} », quand cela se justifie (nombres non entiers ou nombres entiers supérieurs ou égaux à mille), {{Nb}} serait préférable à {{Nombre}} car il est plus court.

De même, autre erreur, votre bot retire une majuscule aux mois systématiquement. Or la majuscule est justifiée s’il s’agit du premier mot d’une phrase ; c’est du français basique.

Exemple de modifications inutiles ou erronées : [1].

À votre disposition pour toute précision.

Il me semble donc utile d’apporter les corrections mentionnées à votre bot. Ce sont les seules erreurs que j’ai constatées pour l’instant, en analyse rapide d’un ou deux diff.

Cdt. — Gkml (discuter) 10 novembre 2018 à 06:20 (CET)

P.-S. n^o 1 : exemple de corrections apportées à la suite du passage de votre bot, sur le même article concernant la 2^e division SS « Das Reich ».

P.-S. n^o 2 : autres corrections nécessaires ou préférables, sur l'article Action française ; notamment, on ne commence pas une phrase par des chiffres ; ou bien on ne met pas un pluriel au pronom personnel « leur » (!!!). — Gkml (discuter) 10 novembre 2018 à 06:56 (CET)