Discussion modèle:Bases transport

Validation des projets

Bonjour Thierry Caro et Nomen ad hoc , je travaille depuis hier sur les pages de transports des Landes et des Pyrénées-Atlantiques, en vérifiant la présence du modèle {{Références}} et en ajoutant (les gares pour l'instant) le modèle {{Bases transport}}, le cas échéant. Est-ce que ce dernier modèle a été soumis aux projets correspondants (Projet:Chemin de fer par exemple) ? Sinon, j'arrête tout de suite, au regard des réactions sur d'autres bases. Bien à vous deux.--Harrieta (discussion) 27 août 2018 à 17:10 (CEST)

Il a été annoncé sur Discussion Projet:Transports, Projet:Maritime/Bistro du port, Discussion Projet:Route et Discussion Projet:Aéronautique. Je vais de ce pas laisser un message sur Discussion Projet:Chemin de fer. Thierry Caro (discuter) 27 août 2018 à 17:20 (CEST)

@Harrieta171 Fait. Thierry Caro (discuter) 27 août 2018 à 17:22 (CEST)

Analyse de tous les liens mis dans la base Discussion Modèle:Bases transport

Bonjour, Depuis février, Utilisateur:Lomita/Analyse des bases, nous analysons les modèles bases qui sont actuellement mis dans la sections liens externes des articles - Certains liens ne sont pas pertinents, publicitaires, mort, reprennent wikipédia etc.

Je vous propose donc, aujourd'hui, d'analyser la {{Bases transport}} pour savoir quels liens conserver - Les avis seront recueillis du 1er au 30 novembre 2019 inclus, sur cette page Discussion modèle:Bases transport, pour le résultat, nous prendrons tout simplement la majorité des avis conserver ou supprimer pour chaque lien - S'il n'y a pas de consensus sur certains liens, ils seront conservés.

Après le lancement de cette consultation, aucun lien ne devra être rajouté au module - N'hésitez pas à notifier des contributeurs dont leurs principales actions sont sur ce sujet, ainsi que tout portail/projet que j'aurais oublié - Merci pour votre aide Lomita (discuter) 1 novembre 2019 à 16:38 (CET)

• Projets informés : Aéronautique - Chemin de fer - Maritime - Route - Transports

Pour gagner du temps pendant l'analyse pensez à renseigner :

• La ou les langues dans lesquelles les bases sont rédigées (à renseigner dans wikidata ; avancement visible dans Modèle:Bases transport/Documentation colonne langue.)
• La langue dans lequel lire le libeller de la base dans Module:Bases/transport. --ParaBenT (discuter) 2 novembre 2019 à 07:34 (CET)

P3209 (« identifiant Gares ferroviaires patrimoniales ») → 20 pages

1. Pour - Aucun problème, des fiches propres et bien détaillées -- Lomita (discuter) 8 novembre 2019 à 09:41 (CET)
2. Pour Site institutionnel fiable, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 09:49 (CET)

P3211 (« identifiant Phares patrimoniaux ») → 13 pages

1. Pour Site gouvernemental - Sans problème -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:46 (CET)
2. Pour idem gares patrimoniales, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 09:50 (CET)

P2980 (« identifiant ARLHS ») → 2 942 pages

1. Contre Site [1] - Aucun apport encyclopédique à l'encyclopédie - Le gros problème de ce lien (qui n'est pas dans la base proprement dit) est présent partout sur les articles, à savoir dans l'infobox, en lien externe, dans le texte par exemple Phare de Ballast Point indiqué : Identifiant : ARLHS : USA-033. - Lomita (discuter) 8 novembre 2019 à 09:34 (CET)
2. Contre J'ai dû rater quelque chose : pas vu de base... --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 09:56 (CET)

P4803 (« identifiant Amtrak ») → 0 pages

1. Contre - Aucun intérêt -- Lomita (discuter) 8 novembre 2019 à 09:39 (CET)
2. Contre «Book a hotel Rent a car», aucun intérêt pour WP, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 09:57 (CET)

P1760 (« identifiant ASN Wikibase Occurrence ») → 0 pages

1. Contre - N'apporte rien à l'encyclopédie, d'autant que sur une fiche, wikipédia est cité en référence [2] -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:38 (CET)
2. Contre idem, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 09:58 (CET)

P2457 (« identifiant Australian National Shipwreck Database ») → 2 pages

1.  Neutre Site gouvernemental, pourquoi pas -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:39 (CET)
2. Pour site institutionnel, correct, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:00 (CET)

P238 (« code IATA d'un aéroport ») → 320 pages

1. Contre n'existe pas dans la base maiS directement dans l'infobox - Aucun intérêt à conserver cette entrée dans la base -- -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:42 (CET)
2. Contre pas vu de base, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:01 (CET)

P1755 (« identifiant Aviation Safety Network ») → 0 pages

1.  Neutre - Pourquoi pas -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 22:28 (CET)
2. Contre aucune plus-value par rapport à ce que WP peut offrir, pourquoi diriger les lecteurs vers des sources extérieures , --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:04 (CET)

P1381 (« identifiant Bridgehunter.com ») → 96 pages

1. Contre N'apporte pas grand chose de plus -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 22:44 (CET)
2. Contre, blog, pas forcément à jour, je ne vois pas l'intérêt d'en faire une ressource WP, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:05 (CET)

P1380 (« identifiant BridgeReports.com ») → 67 pages

1. Contre N'apporte pas grand chose de plus -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 22:48 (CET)
2.  Neutre à condition de savoir compter en pieds et pouces, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:07 (CET)

P4328 (« identifiant Brueckenweb ») → 38 pages

1. Contre, aucune plus-value par rapport à WP, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:08 (CET)

P6017 (« identifiant CanalPlanAC ») → 0 pages

1. Contre zéro page concernée, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:09 (CET)

P1311 (« identifiant Covered Spans of Yesteryear ») → 4 pages

1. Plutôt renseigner une page sur les ponts couverts ou regarder En route vers Madison, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:12 (CET)

P954 (« identifiant IBNR ») → 0 pages

1. Contre - Aucun intérêt [3] -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:47 (CET)
2. Contre Oui, avoir recours aux horaires donnés par les CF allemands pour savoir comment rallier Venise depuis Bologne, il fallait y penser, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:16 (CET)

P5006 (« identifiant DNV GL ») → 0 pages

1. Contre - N'apporte pas de plus encyclopédique -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 22:25 (CET)
2. Contre Oui, c'est un bateau immatriculé en Norvège, tout cela figure dans l'infobox, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:18 (CET)

P4589 (« identifiant Dreadnought Project ») → 0 pages

1. Contre - Peut on considérer un wiki comme une référence ? -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 22:21 (CET)
2. Contre blog qui compile des infos trouvées ailleurs, quel intérêt , --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:20 (CET)

P4008 (« identifiant The Early Birds of Aviation ») → 120 pages

1. Pour Belle fiche très complète - Apporte un plus -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 22:20 (CET)
2. Contre liens inaccessibles ce matin, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:22 (CET)

P240 (« code FAA ») → 348 pages

1. Contre n'existe pas dans la base mais directement dans l'infobox - Aucun intérêt à conserver cette entrée dans la base -- -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:44 (CET)
2. Contre idem, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:23 (CET)

P5579 (« identifiant Flight-Report ») → 0 pages

1. Contre - Aucun intérêt - Qui a t-il d'encyclopédique de suivre le vol d'un avion ? -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 16:03 (CET)
2. Contre Accès aux pages interdit aux bloqueurs de publicité, tant pis, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:26 (CET)

P230 (« code OACI d'une compagnie aérienne ») → 0 pages

1. Contre - Aucun intérêt - Blog -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 16:07 (CET)
2. Contre - Aucune plus-value encyclopédique (source primaire) --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:29 (CET)

P238 (« code IATA d'un aéroport ») → 320 pages

1. Contre n'existe pas dans la base mai directement dans l'infobox - Aucun intérêt à conserver -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:42 (CET)

P3104 (« identifiant Gares & Connexions ») → 1 707 pages

1.  Conserver : usage prévu par le projet Chemin de fer. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 1 novembre 2019 à 22:37 (CET)
2. Contre -  NB80 : - Bonjour, je ne comprends pas trop l'utilité de mettre cela en base [4] pour l'article Gare de Cluses ou [5] Gare de Crest d'autant que pour certains articles, ce lien a été mis directement en liens externes - On est vraiment loin des règles de WP:LE - Peux tu me dire ce que cela apporte aux articles d'avoir les horaires des trains ? -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:52 (CET)

    Lomita : il serait péremptoire d'affirmer cela sans en discuter avec le projet. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 25 novembre 2019 à 15:58 (CET)

    NB80 :, mais le projet a été prévenu de l'analyse de la base, toi seul a réagi, c'est peut être le moment d'en parler et pas après - -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 16:01 (CET)

   J'ai prévenu le projet. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 25 novembre 2019 à 16:04 (CET)

3.  Conserver Utile du point de vue base documentaire. --Yanik ^B 25 novembre 2019 à 16:43 (CET)
4.  Conserver : sans conviction. Cramos (discuter) 25 novembre 2019 à 18:46 (CET)

P4972 (« identifiant Krigsseilerregisteret d'une personne ») → 0 pages

1. Contre [6] - A voir le moment voulu, pour l'instant pas convaincu de l'utilité -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:38 (CET)
2. Contre zéro page concernée, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:46 (CET)

P5156 (« identifiant Krigsseilerregisteret d'un bateau ») → 0 pages

1. Contre - N'apporte pas de plus encyclopédique -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:31 (CET)
2. Contre idem, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:47 (CET)

P4337 (« identifiant Lloyd's Register of Ships (1930-1945) ») → 0 pages

1. Contre Difficile de donner un avis lorsque l'on arrive à 404 / Page Not Found sur la seule fiche qui utilise ce lien - Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 16:10 (CET)
2. Contre pas mieux... --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:48 (CET)

P3863 (« identifiant Marina militare ») → 174 pages

1. Contre - En un lien directement placé dans l'infobox et non pas dans la base - Dommage que ce lien apparait en 404 NOT FOUND - Aucun apport, sauf montrer une erreur -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:27 (CET)
2. Contre pas vu de base, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:50 (CET)

P458 (« numéro IMO ») → 0 pages

1. Contre marinetraffic.com Aucun apport encyclopédique -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:29 (CET)
2. Contre pas vu l'intérêt, carte de la dernière position particulièrement opaque, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:52 (CET)

P1624 (« identifiant MarineTraffic d'un port ») → 0 pages

1. Contre - N'apporte pas de plus encyclopédique -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:22 (CET)
2. Contre aucun intérêt encyclopédique, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 10:54 (CET)

P3601 (« identifiant MarineTraffic d'un phare ») → 1 528 pages

1. Contre Site [7] - Aucun apport encyclopédique à l'encyclopédie - Le gros problème de ce lien (qui n'est pas dans la base proprement dit) est présent partout sur les articles, à savoir dans l'infobox, en lien externe, dans le texte par exemple Phare d'Abaco indiqué : Identifiant : ARLHS : BAH004. -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:55 (CET)
2. Contre idem, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:00 (CET)

P4750 (« identifiant National Historic Ships UK ») → 6 pages

1. Pour - Sans aucun problème - Les fiches apportent un plus au niveau histoire Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:20 (CET)
2. Pour site institutionnel, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:01 (CET)

P4755 (« identifiant National Rail Enquiries ») → 0 pages

1. Contre - N'apporte pas de plus encyclopédique -- Lomita (discuter) 29 novembre 2019 à 16:17 (CET)
2. Contre statut pas clair : site institutionnel, site marchand ? plus value pas claire, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:02 (CET)

P5931 (« identifiant Ogólnopolska Baza Kolejowa ») → 0 pages

1. Contre - Devrait servir plus de références qu'être dans la base, en effet, la totalité des fiches sont reprises entièrement dans l'infobox de wikipédia - Ligne de Varsovie à Cracovie et [8]- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:59 (CET)
2. Contre aucun intérêt encyclopédique, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:04 (CET)

P3223 (« identifiant Online List of Lights ») → 739 pages

1. Contre Site [9] - Aucun apport encyclopédique à l'encyclopédie - Le gros problème de ce lien (qui n'est pas dans la base proprement dit) est à savoir dans l'infobox indiqué : Identifiant : ARLHS : xxx. -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:27 (CET)
2. Contre Idem, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:05 (CET)

P2952 (« identifiant Patrimoine maritime et fluvial ») → 0 pages

1. Contre - Deux fiches ne disponibles sur trois, n'apporte pas de plus encyclopédique -- Lomita (discuter) 25 novembre 2019 à 15:23 (CET)
2.  Neutre, je confirme pour les deux fiches sur trois, pour le reste, pas trop d'idée, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:08 (CET)

P2815 (« identifiant TR4 ») → 0 pages

1. Contre - Impossible d'ouvrir le lien (erreur 404) -- Lomita (discuter) 8 novembre 2019 à 09:45 (CET)
2. Contre tout est écrit en alphabet cyrillique, intérêt zéro sur le site francophone, --Pierrette13 (discuter) 30 novembre 2019 à 11:09 (CET)