Discussion:Vol UA1/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'admissibilité de la page « Vol UA1 » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 31 décembre 2020 à 14:57 (CET), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 7 janvier 2021 à 14:57 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|Vol UA1}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Vol UA1}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 24 décembre 2020 à 14:57 (CET)
Cette demande est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis avril 2020 et il est dommage de garder :
- des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
- des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.
Dans tous les cas, les décisions de conservation ou de suppression sont prises à la suite de discussions dans le cadre des pages à supprimer. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé ou supprimé ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.
Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : Mérite tout au plus une ligne dans un article consacré à la compagnie
Conclusion
Suppression traitée par — 🌍Ruyblas13 [Pour discuter, m'écrire ✍ ✉] 7 janvier 2021 à 14:57 (CET)
Raison : Consensus pour la suppression de l'article
Discussions modifier
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Avis modifier
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver modifier
Supprimer modifier
Supprimer A mon avis il y a risque de confusion car il doit probablement y avoir d'autres vol UA1 qui ne concernent pas le 787. En outre la section suivante parait suffisante en soi Boeing_787#Records_de_performance_depuis_la_mise_en_service. En outre ce vol est seulement 13e ici Liste des plus longs vols commerciaux. Ced78180 (discuter) 24 décembre 2020 à 18:12 (CET)- Supprimer Mérite tout au plus une ligne dans un article consacré à la compagnie—Df (discuter) 24 décembre 2020 à 18:41 (CET)
- Supprimer – Matteo251 (discuter) 24 décembre 2020 à 21:06 (CET)
- Supprimer La quasi totalité de l'article est hors sujet car il est question de généralités (non sourcées) sur les numéros de vol attribués par les compagnies. L'introduction, seule partie correspondant au sujet n'apporte aucune information pertinente digne d'une encyclopédie et n'est sourcée que par deux articles, l'un provenant directement de la compagnie, l'autre d'un blog dont les auteurs ne sont pas identifiés. L'information est exacte mais non pertinente et non sourcée donc poubelle.--AnTeaX (discuter) 27 décembre 2020 à 00:00 (CET)
- Supprimer Uh, où est la pertinence ? ça fait pub pour une ligne, rien d'autre. Va-t'on faire un article pour chaque ligne régulière ? --Zeynel (discuter) 3 janvier 2021 à 14:13 (CET)
- Supprimer Idem supra. --Simonne Pâris (discuter) 7 janvier 2021 à 11:03 (CET)
Fusionner modifier
Fusionner dans la page Numéro de vol en tant que section : par exemple == Vols célèbres == puis "=== Vol UA1 ===". En effet les informations de cette page sont intéressantes et sourcées. Cordialement. Gerardgiraud (discuter) 24 décembre 2020 à 15:12 (CET)
Neutre modifier
Avis non comptabilisés modifier
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :