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L'admissibilité de la page « Société tunisienne d'industrie automobile » est débattue.
Consignes quant à cette procédureVoir toutes les procédures en cours

Qui peut participer ?
  Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
  Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 3 décembre 2018 à 01:35 (CET), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant au moins 500 contributions et 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si l'article est conservé ou supprimé (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 10 décembre 2018 à 01:35 (CET).

Important

  • Copiez le lien *{{L|Société tunisienne d'industrie automobile}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « PàS » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur et les principaux contributeurs de l’article en apposant le message {{subst:Avertissement suppression page|Société tunisienne d'industrie automobile}} sur leur page de discussion.

Société tunisienne d'industrie automobileModifier

Proposé par : Chris a liege (discuter) 26 novembre 2018 à 01:35 (CET)

  Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 10 décembre 2018 à 07:12 (CET)
Raison : Absence de consensus. Contenu faible et peu de sources, pour l'avis en suppression. Des sources existantes, comme le montre la version en allemand, pour les avis en conservation


DiscussionsModifier

Toutes les discussions vont ci-dessous.

AvisModifier

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

ConserverModifier

  1.   Conserver il s’agit d’une ancienne structure publique, privatisée en 2009, si j’ai bien compris. Manque indéniable de sources mais j’estime que la notoriété est suffisante pour conserver la page, en ébauche. Aldanjack (disc) 1 décembre 2018 à 06:33 (CET)
  2.   Plutôt conserver au vu de ce que je lis sur de:wiki. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 8 décembre 2018 à 19:03 (CET)

SupprimerModifier

  1.   Contre beaucoup de blabla avec ces listes, mais un article un peu vide de contenu réel ; un historique court qui pourrait laisser présager un intérêt encyclopédique, mais deux sources très mineurs. Pas convaincu d'une grande notoriété pour ce carrossier. --Arroser (râler ou discuter ?) 26 novembre 2018 à 09:00 (CET)

FusionnerModifier

NeutreModifier

Avis non décomptésModifier

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

Bonjour à tous, Je suis l'auteur de l'article. Ceux qui pensent que le sujet ne vaut pas d'être maintenu sur wiki, n'ont d'autre argument que le manque de notoriété du carrossier. Il suffirait qu'ils s'informent un tout petit peu, car en restant figé dans son fauteuil français, c'est difficile de voir ce qui se passe à l'étranger. Internet est aussi fait pour cela et si un esprit critique constructif veut compléter le sujet, il aura mon soutient, si toutefois il peut réunir d'autres informations utiles! L'hexagone est très petit à l'échelle du monde ! Je me félicite qu'un rédacteur allemand ait repris mon sujet. Financier73 1 décembre 2018 à 16:33 (CET)

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