Discussion:RS-840/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'admissibilité de la page « RS-840 » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 23 octobre 2019 à 11:54 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 30 octobre 2019 à 10:54 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|RS-840}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|RS-840}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Gaetan 171.16.208.2 (discuter) 16 octobre 2019 à 11:54 (CEST)
les critères de notoriété sont : Wikipédia:Notoriété_des_constructions#Infrastructures_de_transports : Les indicateurs suivants seront retenus pour les infrastructures de transports et ouvrages associés :
- Routes
- 2x2 voies ou plus de 5 000 véhicules/jour
- Ouvrages
- longueur totale supérieure à 100 m,
- Tunnels
- longueur de l’un des tubes supérieure à 500 m.
Dans la page Wikipédia:Notoriété_des_routes (obsolète, mais pas si inutile !), il était écrit :
- Critères de pertinence généraux
- Les articles consacrés au domaine des routes doivent pouvoir présenter un contenu relevant d’au moins un des thèmes suivants
- histoire, conception, technique, gestion, exploitation, humain ou financier. Des approches spécifiques (philosophique par ex.) de certains concepts liés à la route pourront être admises à la marge.
- Critères de notoriété applicables aux articles consacrés à une route ou un ouvrage particulier
- Ne sont admis que les articles consacrés à des routes ou ouvrages existants ou déclarés d’utilité publique et répondant à l’un des critères suivants :
- de niveau national (ou régional pour le Québec),
- présentant un intérêt historique ou architectural reconnu
- présentant un intérêt économique local reconnu
De plus, cette route longue de 8 kilomètres est classée dans les routes vicinales dans le modèle Modèle:Palette Route du Rio Grande do Sul.
votre avis ?
si cela conduit à la suppression, il faudrait alors en faire de même pour toutes les routes de la palette. Je ne sais pas trop s'il faut faire une proposition de suppression pour chacune de ces routes vicinales.
Conclusion
Suppression traitée par — tyseria, le 30 octobre 2019 à 11:51 (CET)
Raison : Un seul avis, pour une suppression immédiate. Pas d'opposition.
Discussions modifier
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Avis modifier
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver modifier
Supprimer modifier
Suppression immédiate Un chemin vicinal quel intérêt ? Sinon, pourquoi ne pas créer l'article concernant la route qui mène à la « métropole » de Rimon (voir la photo de Rimon-et-Savel que j'ai publiée...). Cette route est le CD 581 qui est quand même un tant soit peu spectaculaire ! Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 17 octobre 2019 à 06:33 (CEST)
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Avis non décomptés modifier
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :