Discussion:Ligne D du RER d'Île-de-France/Bon article

Dernier commentaire : il y a 6 ans par Gemini1980
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Article déchu.

  • Bilan : 0 bon article, 3 contre, 0 autre(s) vote(s).
  • Commentaire : moins de 5 votes  Bon article et/ou (bon article) / (bon article + contre) = 0 % < 66 %

Gemini1980 oui ? non ? 10 septembre 2017 à 23:17 (CEST)Répondre

Contestation Ligne D du RER d'Île-de-France modifier

Contesté le Chris93 (discuter) 27 août 2017 à 19:54 (CEST).Répondre

Après quelques remarques ces derniers mois sur la page de discussion de l'article, je crois que le temps est venu de constater quelques insuffisances.

  • Le plan de l'article est déséquilibré par une importance trop grande donnée au projet « Service annuel 2014 » dans la foulée de la labellisation de 2008. Cette actualité d'il y a quelques années doit être digérée, synthétisée, allégée.
  • A contrario, il manque les réflexions sur l'évolution actuelle de la ligne avec la possible scission de la branche Malesherbes pour l'équiper d'un matériel distinct et les travaux qui y sont liés à Juvisy.
  • La section matériel roulant devrait développer le fait qu'est acté un renouvellement anticipé de celui-ci à partir de 2021 (et le retrofit de 2007 est-il encore en cours ?), avec une description sommaire de celui-ci.
  • La partie projets doit être actualisée (et leur impact analysé), certains ayant abouti.
  • Un nécessaire toilettage de la wikification (STIF, Gare de Lyon...) est très souhaitable.

  Gemini1980, Clicsouris, Claude villetaneuse, LPLT, Geralix, Cramos, LeZibou, Eole99, NB80, Lyon-St-Clair, Greenski, Gonioul et Hektor :   O Kolymbitès, FR, CédricGravelle et Spartan 117 : Chris93 (discuter) 27 août 2017 à 20:17 (CEST)Répondre

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Format : Motivation, signature.

Bon article modifier

Contre modifier

  1.   Contre Proposant. Chris93 (discuter) 27 août 2017 à 19:54 (CEST)Répondre
  2.   Contre Plus à jour et plus aux normes actuelles (le résumé introductif est léger également). C'est malheureusement le cas de beaucoup d'articles labellisés (dont certains que j'avais soumis au vote à l'époque)... FR ·  27 août 2017 à 20:30 (CEST)Répondre
  3.   Contre N'est plus aux normes actuelles, à retravailler. CédricGravelle (discuter) 2 septembre 2017 à 17:32 (CEST)Répondre

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Archives du vote précédent modifier

Article accepté comme « bon ».

  • Bilan : 18 bon article, 0 attendre/contre, 0 autre(s) vote(s).
  • Commentaire : au moins 5 votes   Bon article et (bon article) / (bon article + attendre) = 100% > 66%

Rémi  12 mars 2008 à 09:27 (CET)Répondre

Proposé par : Clicsouris [blabla] 26 février 2008 à 11:38 (CET)Répondre

Après plusieurs lignes de métro et avant d'autres encore, il nous fallait nous intéresser enfin au RER. Mais nous sommes ici à une toute autre échelle : la ligne D exploitée par la SNCF, c'est 160km de longueur, trois régions et huit départements desservis, une exploitation complexe (Réseaux, missions et matériels divers). Le déjà célèbre projet Transports en Île-de-France vous propose de découvrir cette ligne à la réputation difficile. Merci aux relecteurs qui m'ont aidé à rendre plus accessible l'article, Brejnev et LPLT en particulier. Bonne lecture !  

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Format : Motivation, signature.

Bon article modifier

  1.   Bon article Rédacteur et proposant. Clicsouris [blabla] 26 février 2008 à 11:39 (CET)Répondre
  2.   Bon article Comme d'hab ! FR ¤habla con él¤ 26 février 2008 à 12:43 (CET)Répondre
  3.   Bon article exhaustif. Gemini1980 oui ? non ? 26 février 2008 à 13:38 (CET)Répondre
  4.   Bon article Pour le coté chauvin j'aurait préféré le B, mais bon.. Aldebaran (d) 26 février 2008 à 14:08 (CET)Répondre
    Idem métro et tram : tout sera fait à terme, ligne B et ligne de Sceaux incluse ! Mais il fallait bien commencer quelque part, et j'ai pris la plus lue...   Clicsouris [blabla] 26 février 2008 à 14:11 (CET)Répondre
    Ce qui est logique contrairement à ma "chauvinerie" d'utilisateur régulier de la ligne B... :) Aldebaran (d) 27 février 2008 à 13:42 (CET)Répondre
  5.   Bon article Comme d'hab. Bravo. Moi aussi, je voudrais bien la ligne B, surtout la section vers Fontenay aux Roses... Ο Κολυμβητής (You know my name) 26 février 2008 à 18:17 (CET)Répondre
  6.   Bon articleCyberprout (d) 26 février 2008 à 19:42 (CET)Répondre
  7.   Bon article Bon sang, comment fait cette diabolique souris pour produire autant d'excellents articles ? Antonov14 (d) 26 février 2008 à 21:38 (CET)Répondre
  8.   Bon article Sans problème Fibo.cdn m'écrire - Discuter 26 février 2008 à 21:48 (CET)Répondre
  9.   Bon article, ca devient une habitude.--LPLT [discu] 27 février 2008 à 17:56 (CET)Répondre
  10.   Bon article, complet et bien documenté (un utilisateur de la ligne D !) --Vince (d) 27 février 2008 à 19:51 (CET)Répondre
  11.   Bon article Très bel article.amicalement--Wikialine (d) 1 mars 2008 à 01:42 (CET)Répondre
  12.   Bon article Article bien fait qui relate bien ce qu'est la ligne D. CédricGravelle 1 mars 2008 à 04:16 (CET)Répondre
  13.   Bon article Votre projet transport en ile de france est hyperactif! Encore du beau travail --Jmalo (d) 2 mars 2008 à 16:38 (CET)Répondre
  14.   Bon article Que dire ? Bravo, une fois de plus. Brejnev [говорить] 2 mars 2008 à 21:19 (CET)Répondre
  15.   Bon article Bravo mais une question après la ligne 14 et le rer D quelles seront les prochaines lignes?Spartan 117 (d) 4 mars 2008 à 12:11 (CET)Répondre
    Les voies du projet:Transports en IdF sont impénétrables...   Clicsouris [blabla] 4 mars 2008 à 14:40 (CET)Répondre
  16.   Bon article. Je pense que la Ligne 4 du tramway d'Île-de-France est prête pour le vote ... - Claude villetaneuse (d) 4 mars 2008 à 14:00 (CET)Répondre
  17.   Bon article c presque un réflexe avec ce projet --Jmalo (d) 8 mars 2008 à 13:03 (CET)Répondre
  18.   Bon article Idem Aldebaran (d · c · b)   mais le Bon Article est incontestable ici Eric (d) 10 mars 2008 à 22:53 (CET)Répondre

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OK, je revois ça. Clicsouris [blabla] 26 février 2008 à 13:06 (CET)Répondre
Maintenant, c'est mieux wikifié je pense.
C'est vrai ça...   Bon, je vais faire une demande à l'atelier, mais ça risque de prendre du temps. Clicsouris [blabla] 26 février 2008 à 23:33 (CET)Répondre
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