Discussion:Ligne 9 du métro de Paris
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Correspondance avec St Lazare
modifierBien qu'il y ait un couloir entre la station St Augustin 9 et St Lazare 14, la RATP n'indique cette correspondances qu'entre ces deux lignes ; s'il y avait une correspondance à indiquer entre la 9 et la gare, ce serait par cette station, sûrement pas par Havre-Caumartin et tous les couloirs !!! Je ne fais pas la modif directement pour ne pas provoquer de polémique (il me semble me souvenir qu'il y a déjà eu des modifs à répétition sur ce sujet), mais je laisse les pros du projet intervenir... Babskwal (d) 1 février 2008 à 13:01 (CET)
Proposition Article de Qualité
modifierMatériel roulant
modifierEst-ce que cette adjonction « numéroté de 3011 à G3059, puis 3061, G3063, 3064, 3071 & 2037, 2040, 2041, 2079, 2080, 2086, 2087, 2088, 2091, 2104, 2106, 2107, 2108, 2110, 2111, 2126 », émanant de 82.236.87.189, est bien encyclopédique ?
Geralix (d) 9 juillet 2009 à 19:33 (CEST)
- Non, car c'est du détail sans source soumis à une évolution rapide. Modification supprimée. Clicsouris [blabla] 10 juillet 2009 à 00:32 (CEST)
le passage du periph entre la station Porte de Montreuil et Robespierre?
modifierun turc interessant que l'on devrait peut etre traiter c'est le passage de la ligne sous le periphérique entre la station Porte de montreuil et Robespierre. en effet je m'interroge a savoir comment fait la station pour franchir le periph, car elle n'a pas l'air d'etre si profonde que ca et ne semble pas plonger dans les profondeurs pour le franchissement. De plus le prolongement de la ligne vers mairie de montreuil est datée de 1934 donc antérieure à la date de la mise en chantier du periph, donc qui a eut la primautée et qui a cédé de la place à l'autre , y a t il eu interruption du trafic pour les travaux. ce serait peut etre interessant de traiter de ceci si vous avez des infos. --Freddyz 13 décembre 2011 à 19:29 (CET)
Materiel ligne 9
modifierBonjour, j'ai contacté la RATP, et ils m'ont bien confirmée qu'ils ont comandés des rames de type mf01 pour remplacer les MF67 de la ligne 9. J'ai donc modifié le materiel roulant dans l'infobox, en esperant que vous etes daccord. Cordialement.— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Dididu78 (discuter), le 6 juillet 2012 à 14:48 (CEST)
- C'est à mettre dans les projets. Dans l'infobox, on se contente de mettre le matériel en circulation ; sinon, on pourrait aussi mettre les Sprague-Thompson en disans « plus utilisé depuis les années 1950 ». Cordialement --Pic-Sou 6 juillet 2012 à 14:50 (CEST)
- Daccord, mais pouvez-vous me dire ou se situe la secction "projet" ?— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Dididu78 (discuter), le 6 juillet 2012 à 14:56 (CEST)
- Bonjour, vous pouvez évidemment écrire dans l'article cette information avec une référence fiable (site internet de l'entreprise, revue ferroviaire, etc), mais dans l'infobox on parle du matériel utilisé actuellement, pas du matériel futur. D'autre part, il est inutile de changer les dates de mises à jour du matériel dans l'infobox lorsqu'il n'y en a aucune. Cordialement, Lunon (d) 6 juillet 2012 à 14:52 (CEST)
- Daccord, merci beaucoup pour ces information.— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Dididu78 (discuter), le 6 juillet 2012 à 14:57 (CEST)
- Bonjour, vous pouvez évidemment écrire dans l'article cette information avec une référence fiable (site internet de l'entreprise, revue ferroviaire, etc), mais dans l'infobox on parle du matériel utilisé actuellement, pas du matériel futur. D'autre part, il est inutile de changer les dates de mises à jour du matériel dans l'infobox lorsqu'il n'y en a aucune. Cordialement, Lunon (d) 6 juillet 2012 à 14:52 (CEST)
- Daccord, mais pouvez-vous me dire ou se situe la secction "projet" ?— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Dididu78 (discuter), le 6 juillet 2012 à 14:56 (CEST)
Carte dans l'infobox
modifierJe ne suis pas vraiment fan de la carte dans l'infobox. Outre le fait qu'elle ne soit pas vectorielle (ce qui empêche par exemple d'en changer les couleurs pour plus de lisibilité), elle agrandit l'infobox en hauteur alors que cette carte pourrait se trouver dans l'article. Sur la ligne 7, c'est pire, l'infobox est beaucoup trop long. Greenski (d) 27 juillet 2012 à 11:49 (CEST)
- Quelque soit la carte utilisée, le problème de l'infobox restera toujours le même ; de surcroit sur la ligne 7. Ainsi en est-il des lignes d'orientation Nord/Sud. La vraie question demeure celle de l'utilité de mettre une carte dans l'infobox. Ainsi réduite, la carte reste illisible. Je n'emets aucune opposion à la mettre plutôt dans le corps de l'article. -- N u ÿ 27 juillet 2012 à 12:35 (CEST)
- Tes cartes remplacent pour moi les tracés géographiquement exacts déjà présents dans les articles. Je suggère de mettre ces cartes plus complètes à la place de ces tracés. Pour avis. Greenski (d) 27 juillet 2012 à 14:22 (CEST)
- Favorable à la substitution. Geralix (d) 27 juillet 2012 à 15:11 (CEST)
- Je trouve aussi que ces cartes sont plus jolies, mais il faut les faire en vectoriel. En dehors des raisons déjà évoquées, on va galérer pour les mettre à jour lors des extensions sans tout dépareiller. - Gonioul (d) 27 juillet 2012 à 15:30 (CEST)
- Plus on indique de données sur une carte, plus ça devient difficile de la tenir à jour en cas d'évolution. En plus des extensions, il y aussi les renommages de certains articles suite à des discussions sur l'Atelier typographique. Il y a eu récemment des changements minimes dans le nom des stations et la lecture de certaines discussions laisse penser que ce n'est pas fini. Ce problème de mise à jour n'a pas vraiment de solution. D'ailleurs, la carte de Nuÿ (d · c · b), effectivement assez jolie, n'est pas tout à fait conforme à l'article ; il faudrait Exelmans (au lieu d’Excelmans), Rue de la Pompe (au lieu de La Pompe), Bonne-Nouvelle (au lieu de Bonne Nouvelle [changement récent]) ; enfin, pour chipoter, il faudrait à Nation que les lignes en correspondance soient dans l'ordre vertical 1, 2, 6 (au lieu de de 2, 1, 6). Geralix (d) 27 juillet 2012 à 16:09 (CEST)
- Je viens également de découvrir ces cartes (infobox de la ligne 1), j'ai beaucoup de mal avec ce fond de carte vraiment trop sombre à mon goût. Je suis d'accord avec les avis ci-dessus sur le placement dans le corps de l'article plutôt que dans l'infobox, ainsi qu'une carte vectorielle nettement plus simple à modifier. J'ai révoqué la contribution de Nuy visiblement sur les mêmes bases ce qui a été dit ici. Lunon (d) 30 juillet 2012 à 09:50 (CEST)
- Oui, je pense que tant que les cartes ne seront pas vectorielles, nous ne pouvons pas les inclure telles quelles dans les articles, et en tout cas pas dans les infoboxs qui sont déjà suffisament chargés comme ça.
- Nuÿ, peux-tu uploader les versions vectorielles ? Ou en tout cas faire une pause dans l'ajout de ces cartes tant que cela n'a pas été fait. En te remerciant, Greenski (d) 30 juillet 2012 à 18:32 (CEST)
- Non, je n'ai aucune obligation de les faire en format vectoriel. Comme vous n'êtes en aucun cas obligés de les supprimer de l'article. N u ÿ 31 juillet 2012 à 08:35 (CEST)
- Effectivement, aucune obligation n'existe. Toutefois cela permettrait a tous les contributeurs de pouvoir modifier ces cartes afin et je re-cite les exemples donnés ci-dessus de pouvoir éclaircir le fond qui est très sombre et peut être peu lisible sur certaines configurations d'écran, de changer la graphie de certaines stations pour l'adapter à la graphie générale adoptée par les articles et plus globalement pour la mise à jour lors des extensions du réseau. Les tracés géographiquement exacts présents dans les articles sont en vectoriels. Les remplacer par tes cartes certes plus jolies, mais qui ne peuvent pas être mise à jour s'apparenterait à une régression.
- Les articles n'ont pas vocation à contenir toutes les photos ou toutes les cartes crées par les différents contributeurs, ça c'est le rôle de commons, mais bien a n'utiliser que les plus utiles pour illustrer le sujet de l'article. Et si nous ne sommes pas obligés de les supprimer des articles, cela parait le meilleur compromis si, en l'absence d'une version vectorielle, elles ne peuvent pas remplacer les tracés géographiquement exacts.
- Greenski (d) 31 juillet 2012 à 10:52 (CEST)
- Non, je n'ai aucune obligation de les faire en format vectoriel. Comme vous n'êtes en aucun cas obligés de les supprimer de l'article. N u ÿ 31 juillet 2012 à 08:35 (CEST)
- Plus on indique de données sur une carte, plus ça devient difficile de la tenir à jour en cas d'évolution. En plus des extensions, il y aussi les renommages de certains articles suite à des discussions sur l'Atelier typographique. Il y a eu récemment des changements minimes dans le nom des stations et la lecture de certaines discussions laisse penser que ce n'est pas fini. Ce problème de mise à jour n'a pas vraiment de solution. D'ailleurs, la carte de Nuÿ (d · c · b), effectivement assez jolie, n'est pas tout à fait conforme à l'article ; il faudrait Exelmans (au lieu d’Excelmans), Rue de la Pompe (au lieu de La Pompe), Bonne-Nouvelle (au lieu de Bonne Nouvelle [changement récent]) ; enfin, pour chipoter, il faudrait à Nation que les lignes en correspondance soient dans l'ordre vertical 1, 2, 6 (au lieu de de 2, 1, 6). Geralix (d) 27 juillet 2012 à 16:09 (CEST)
- Je trouve aussi que ces cartes sont plus jolies, mais il faut les faire en vectoriel. En dehors des raisons déjà évoquées, on va galérer pour les mettre à jour lors des extensions sans tout dépareiller. - Gonioul (d) 27 juillet 2012 à 15:30 (CEST)
- Favorable à la substitution. Geralix (d) 27 juillet 2012 à 15:11 (CEST)
- Tes cartes remplacent pour moi les tracés géographiquement exacts déjà présents dans les articles. Je suggère de mettre ces cartes plus complètes à la place de ces tracés. Pour avis. Greenski (d) 27 juillet 2012 à 14:22 (CEST)
Couleur de l'infobox
modifierBonjour à tous, l'infobox de la ligne 9 est la seule à ne pas présenter de couleur, au contraire du jaune de la ligne 1 ou du mauve de la ligne 4. Le code couleur pour la 9 me semble être : #C0F030 . Comment parvenir à l'ajouter à l'infobox ? --A.Schneider (d) 13 mai 2013 à 12:09 (CEST)
- Bonjour,
- chez moi la couleur verte olive apparaît tout à fait normalement, je ne vois donc aucune différence avec les autres infobox de lignes. Clicsouris [blabla] 13 mai 2013 à 20:35 (CEST)
- Idem de mon côté depuis toujours, que ce soit sur mon PC ou mon tel portable. Cramos (d) 13 mai 2013 à 21:01 (CEST)
- Bizarre, alors ce doit être un problème de mon ordi... --A.Schneider (d) 13 mai 2013 à 22:41 (CEST)
- Idem de mon côté depuis toujours, que ce soit sur mon PC ou mon tel portable. Cramos (d) 13 mai 2013 à 21:01 (CEST)
Prolongement vers l'est réorienté ?
modifierIl semble que maintenant que le prolongement de la ligne 1 passerait par Grands Pêchers, le prolongement de la ligne 9 soit réorienté vers un terminus en correspondance avec la ligne 11 à Hôpital Conseil Régional : le prolongement de la ligne 9 jusqu’à l’Hôpital Intercommunal-Boissière inscrit dans le Schéma Directeur de la Région Ile de France. 87.139.29.201 (discuter) 25 octobre 2013 à 13:45 (CEST)
Mise à jour matériel roulant ???
modifierBonjour, J'ai une petite question : le parc MF 01 de la ligne 9 n'a pas été mis à jour depuis Juin dernier. Es normal ?— Le message qui précède, non signé, a été déposé par MrDididu78 (discuter), le 15 septembre 2014 à 18:09 MrDididu78
Liens externes modifiés
modifierBonjour aux contributeurs,
Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur Ligne 9 du métro de Paris. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :
- L'archive https://web.archive.org/web/20141021203614/http://www.lefigaro.fr/societes/2011/07/25/04015-20110725ARTFIG00353-la-ratp-commande-des-nouvelles-rames-a-alstom.php a été ajoutée à http://www.lefigaro.fr/societes/2011/07/25/04015-20110725ARTFIG00353-la-ratp-commande-des-nouvelles-rames-a-alstom.php
- Ajout de la balise {{dead link}} à http://www.ratp.fr/common/ressources/1175.pdf
SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.
Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 22 mars 2018 à 14:49 (CET)