Discussion:Champeau (métro léger de Charleroi)/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Champeau (métro léger de Charleroi) » est débattue.
Consignes quant à cette procédureVoir toutes les procédures en cours

Qui peut participer ?
  Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
  Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 8 août 2022 à 22:44 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 15 août 2022 à 22:44 (CEST).

Important

  • Copiez le lien *{{L|Champeau (métro léger de Charleroi)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Champeau (métro léger de Charleroi)}} sur leur page de discussion.

Champeau (métro léger de Charleroi)Modifier

Proposé par : Chris a liege (discuter) 1 août 2022 à 22:44 (CEST)Répondre[répondre]

  • Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : aucune source permettant de vérifier la notoriété et les stations de tramways sont sauf exception non admissibles

Conclusion

  Conservation traitée par Sherwood6 (discuter) 15 août 2022 à 23:28 (CEST)
Raison : Absence de consensus.Répondre[répondre]

DiscussionsModifier

Toutes les discussions vont ci-dessous.

AvisModifier

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimeretc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

ConserverModifier

  1.   Conserver, la station restée à l'état de la réalisation du génie civil, est programmée pour être construite, en aérien, à partir de 2023 pour une mise en service en 2026. Cette réalisation d'une station avec une infrastructure lourde et donc pérenne justifie son admissibilité, au même titre que celui de, par exemple, la station souterraine Théâtre des Arts (tramway de Rouen). --Quoique (discuter) 5 août 2022 à 09:29 (CEST)Répondre[répondre]
    Après l'ouverture de cette discussion, j'ai ajouté sur l'article des précisions avec deux sources sur les informations sur l'état actuel et l'état futur après le chantier programmé de 2023 à 2026, ce qui n'est pas très éloigné. --Quoique (discuter) 8 août 2022 à 10:42 (CEST)Répondre[répondre]
  2.   Conserver car sa construction est planifiée pour débuter l'an prochain. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 5 août 2022 à 11:32 (CEST)Répondre[répondre]
  3.   Conserver Infrastructure lourde, qui justifie à ce que ce soit bien un métro et non pas un simple tram. Elle n'est que partiellement construite mais les travaux pour la terminer sont prévus. --Huguespotter (discuter) 13 août 2022 à 15:44 (CEST)Répondre[répondre]
  4.   Conserver Infra lourde + projet sérieux d'ouverture. Je rejoins tous les avis précédents. Cramos (discuter) 14 août 2022 à 19:08 (CEST)Répondre[répondre]

SupprimerModifier

  1.   Supprimer Station hypothétique, tramway et non pas métro.--Mahl (discuter) 2 août 2022 à 08:42 (CEST)Répondre[répondre]
  2.   Plutôt supprimer, voire   Attendre Rien sur pas grand chose (et même si l'article devait être relancé avec un nouveau projet, cela ne reste qu'une simple station de tramway - sauf s'il existe un critère architectural original).--J-P C. Des questions ? 2 août 2022 à 10:51 (CEST)Répondre[répondre]
      Supprimer Le peu de ce qu'il y a à dire peut être intégré à l'article Métro léger de Charleroi. Il en va de même pour Roctiau (métro léger de Charleroi) (  Chris a liege). R [CQ, ici W9GFO] 4 août 2022 à 07:30 (CEST) Si le parachèvement des travaux des deux stations citées est prévu pour 2023-2026, mon argumentaire en suppression ne tient plus. R [CQ, ici W9GFO] 5 août 2022 à 20:32 (CEST)Répondre[répondre]
      Supprimer Pour les mêmes arguments que ceux cités dans le débat d'admissibilité également en cours Discussion:Centenaire (métro léger de Charleroi)/Admissibilité#Supprimer. Cordialement, --Tom1un1 (discuter) 4 août 2022 à 16:26 (CEST) Compte tenu des nouvelles références apportées, mon avis ne tient plus. Cordialement, --Tom1un1 (discuter) 8 août 2022 à 11:52 (CEST)Répondre[répondre]
  3.   Plutôt supprimer. Station de type tramway (1) Et reconstruction dans le futur WP:CRISTAL (2). --Bouzinac (discuter) 8 août 2022 à 08:50 (CEST)Répondre[répondre]

FusionnerModifier

Autres issues possiblesModifier

Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillonetc.

NeutreModifier

Avis non comptabilisésModifier

Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

  1.   Conserver et étoffer. C'est une curiosité qui peut susciter des questions. apc005 (discuter) 3 août 2022 à 19:50 (CEST)Répondre[répondre]
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