Discussion:Avion de transport
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par le projet Aéronautique.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Ébauche | Élevée |  | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Il existe de nombreux avions de transport dit " avions cargo". Certains de ces appareils peuvent emporter plus de 245 tonnes de charge utile sur des distances de plus de 6000 kilometres. La societe Boeing a developpé aux cours des 30 dernieres années, differentes versions de son modele B 747 F serie 100 et 200 avec d'interessantes possibilites de chargement par la biais d'une porte de nez et d'une porte laterale. Il existe d'autre part un marché interessant concernant la modification d'avions passagers en avion cargo. Les modifications sont effectuees par des sociétes specialisées ( Italie, Israel, Etats Unis par exemple ) Ces societes modifient les appareils suivant le cachier des charges du client, et dans le respect des reglementations gouvernementales regissant l'operation de telle ou telle compagnie aerienne. Par exemple, un appareil acheté a LUFTHANSA par une compagnie Americaine soumise a la reglementation de la FAA ( Federal Aviation Administration) ) sera modifie de facon a respecter les criteres de construction et d'operation imposés par la legislation des Etats Unis. Une grand majorite d'appareils tout-cargo en operation en Europe est constituee par des appareils du type Airbus A310 et A 300 tandis que les appareils de plus grosse taille sont utilisés pour les liaisons a plus grande distance ( Europe/USA, Europe/Asia--87.69.101.29 3 mars 2007 à 14:44 (CET))