Discussion:Amelia (entreprise)/Admissibilité

Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

L'admissibilité de la page « Amelia (entreprise) » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 5 avril 2020 à 23:18 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 12 avril 2020 à 23:18 (CEST).



Important

  • Copiez le lien *{{L|Amelia (entreprise)}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Amelia (entreprise)}} sur leur page de discussion.

Amelia (by Regourd Aviation) modifier

Proposé par : Chris a liege (discuter) 29 mars 2020 à 23:18 (CEST)Répondre

  • Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : Respect de la notoriété des entreprises

Conclusion

  Conservation traitée par — Ruyblas13 [À votre écoute] 14 avril 2020 à 08:38 (CEST)Répondre
Raison : Pas de consensus clairement établi pour ou contre la suppression de l'article.

Discussions modifier

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis modifier

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver modifier

  1.   Conserver Grand groupe aéronautique français (né en 1976) qui se developpe à grand pas (notamment avec sa compagnie AMELIA INT'L qui exploite 5 lignes domestiques d'AIR FRANCE et sa première propre ligne aérienne domestique à RODEZ sans compter les vols sportifs du week-end pour les équipes de la Ligue 1 pro et ses ramifications en AFRIQUE. Je ne vois pas pourquoi ce grand groupe français n'aurai pas ça place sur une encyclopédie numérique. Passionné d'aviation, quand j'ai découvert pour la première fois le groupe REGOURD AVIATION (devenu AMELIA en 2019 puisqu'elle se developpe à l'international) et bein c'est grace à Wikipédia que j'ai connu ce groupe. Cet article a été créé il y a 09 ans (Mars 2011), il est sourcé (+ 20 sources), enrichi ( 16 images). Il a sa place sur Wikipédia où alors on supprime de wikipédia toutes les compagnies aériennes (Corsair international...). Cet article est cité vers plusieurs pages wikipédia. A CONSERVER --Nuiteux731 (discuter) 30 mars 2020 à 10:50 (CEST)  Répondre
  2.   Conserver Vu le nombre d'entrées sur le web, l'entreprise est notoire. Vu les sources secondaires, les photos, l'article est de nature encyclopédique. Je ne vois aucune raison valable pour effectuer sa suppression. --JPC des questions ? 1 avril 2020 à 11:27 (CEST)Répondre
  3.   Conserver, notoire et sourcé. Toutes les discussions vont dans le chapitre discussions. - p-2020-04-s Couarier 13 avril 2020 à 07:31 (CEST)Répondre
  4.   Conserver, idem Sergio09200 (discuter) 13 avril 2020 à 18:29 (CEST)Répondre

Supprimer modifier

  1.   Supprimer Si les infos étaient toutes justes (ou vraies). Par exemple, les 4 images d'avions, pas de chance, on voit les codes et les 2 premiers n'appartiennent pas à Amelia (oh zut alors). Ils sont passés entre les "mains" de Regourd, oui, mais n'ont jamais été dans la flotte d'Amelia. Idem pour l'hélico. Bref, gonflage de "cv" avec des éléments de la maison-mère. Promo = pas d'article ou bien...   Fusionner dans Regourd (qui n'existe pas, zut encore). Relisons : Regourd devenu Amelia en 2018 ? Source ? Linkedin ..? Et pourtant la "bio" démarre bien avant 2018, et pourtant la DGA (Direction Générale de l'Aviation, pas des rigolos) fait toujours en 2020 la différence entre les 2 sociétés. Trop flou tout ça. En l'état, promo = pas d'article (ps: si l'article survit, je supprimerai les photos des avions et hélico qui n'ont jamais appartenu à Amelie, c'est dit) --Hyméros (o_o) Oui ? 11 avril 2020 à 00:56 (CEST)Répondre
  2. Ne répond pas du tout aux critères de WP : plein de sources mais aucune n'est valable. On trouve des réseaux sociaux (linkedin), des pages de la société (autopromo) et des annonces dans des quotidiens régionaux. --Olivier Tanguy (discuter) 13 avril 2020 à 09:38 (CEST)Répondre
  3.   Supprimer Sources de qualité médiocres. Et beaucoup de flou dans l'article.--Wimmiden (discuter) 14 avril 2020 à 08:28 (CEST)Répondre

Fusionner modifier

Neutre modifier

Avis non décomptés modifier

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

Revenir à la page « Amelia (entreprise)/Admissibilité ».