Discussion:Airbus Helicopters H225M Caracal

Dernier commentaire : il y a 7 ans par L'amateur d'aéroplanes dans le sujet Bon article a utilisé
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  • J'ai choisi de déplacer la page Eurocopter Cougar afin d'homogénéiser la dénomination de l'ensemble des articles sur les hélicos d'Eurocopter (et avant). Je propose, quand il existe, d'utiliser le nom d'animal de l'appareil suivi de « (hélicoptère) » car elle indique une famille et certaines d'entre elles ont connu plusieurs modèles sous nomenclatures différentes (ex. : Super-Frelon sous SE 3210 (plus dérivés SE 3210-x ou SE 321x) puis SA 321). Rajouter en préfixe à l'article Eurocopter me paraît superflu voire erroné : une famille comme l'Écureuil a été conçue sous Aérospatiale, même si c'est Eurocoptère qui continue la production. Qu'en sera-t-il si l'entreprise change à nouveau de nom? Et si un visiteur cherche l'article, je doute qu'il tape [Eurocopter Cougar]; il fera plutôt une recherche [Eurocopter + Cougar] dans son moteur, ou sur Wiki vers l'un ou l'autre (--> ajout d'un lien sur la page de l'animal).
  • D'autre part, comme indiqué en partie dans l'article, le Cougar n'est que la version militaire du Super Puma et en ce sens, ne diffère guère de celui-ci : toute le structure est identique ainsi que la motorisation. Ce n'est qu'au niveau de l'avionique (et encore) et des équipements optionnels que se fait la différence. Dans cette optique, il me paraît redondant de faire un article spécifique sur la version civile et un autre sur la version mili. Je fais donc le choix de privilégier la version civile, car c'est bien la première version sortie. Ceci vaut aussi pour l'Écureuil/Fénnec et le Dauphin/Panther par exemple.
  • Je compléterai/corrigerai l'article sous peu (constructeur, etc.) Sting 13 déc 2004 à 20:09 (CET)

Suisse modifier

Quelq'un a t-il une explication pour le "

" dans la mesure où l'on n'y fait absolument pas référence ailleurs dans l'article?cdlt--Masterdeis (d) 20 février 2010 à 22:40 (CET)Répondre

Informations de l'infobox modifier

D'où viennent ces infos ?

  • Car elles ne correspondent pas toutes à celles d'Airbus (masses et performances).
  • De plus, la longueur prend en compte les pales mais pas la hauteur, donc problème d’ammonisation.

Documentation Airbus

~~ Erànàë [talk] ~~ 7 mai 2015 à 19:34 (CEST)Répondre

Bon article a utilisé modifier

http://www.ttu.fr/caracal-debut-de-carriere/ L'amateur d'aéroplanes (discuter) 20 décembre 2016 à 14:38 (CET)Répondre

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