Discussion:Accident ferroviaire de Gainford/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Accident ferroviaire de Gainford » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 29 octobre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 5 novembre.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Accident ferroviaire de Gainford}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Accident ferroviaire de Gainford}} sur leur page de discussion.

Accident ferroviaire de Gainford

Proposé par : — Rome2 ^[Discuter], le 21 octobre 2013 à 13:36 (CEST)

Accident de train (comme plein d'autres) mais l'admissibilité me semble très très faible (peu de sources, aucun morts, pas de blessés graves).

Conclusion

 Suppression traitée par Chris a liege (discuter) 29 octobre 2013 à 00:07 (CET)

Raison : Unanimité pour la suppression.

Supprimer :

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Bonjour, demande d'importation sur Wikinews demandé ici, même si il est conservé ici, on l'aura au moins sur Wikinews. — Rome2 ^[Discuter], le 21 octobre 2013 à 14:16 (CEST)

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Accident ferroviaire de Gainford » :

• Archive Wikiwix
• Bing
• Cairn
• DuckDuckGo
• E. Universalis
• Gallica
• Google
• G. Books
• G. News
• G. Scholar
• Persée
• Qwant
• (zh) Baidu
• (ru) Yandex

Supprimer

1.  Supprimer: Proposant, il existe Wikinews pour ce genre d'informations. — Rome2 ^[Discuter], le 21 octobre 2013 à 13:36 (CEST)
2. Suppression immédiate pour ma part. Typiquement le genre d'événement qui peut être cité dans une liste, mais ne mérite pas un article à part. Seudo (discuter) 21 octobre 2013 à 14:02 (CEST)
3.  Supprimer --Lebronj23 (discuter) 21 octobre 2013 à 14:04 (CEST)
4. Suppression immédiate. Pour Wikinews... SM ** ようこそ ** 21 octobre 2013 à 14:14 (CEST)
5. Suppression immédiate : rien de notable. Asram (discuter) 21 octobre 2013 à 15:32 (CEST)
6.  Supprimer Aucun recul. Rien d'encyclopédique. Ce genre de fait est bien évidemment pour Wikinews... --— Superjuju10 ^{[Contacter la Aubline]}, le 21 octobre 2013 à 20:33 (CEST)
7. Suppression immédiate comme dit par mes confrères ! Kyah117 ^{[discutons ? Kevin.B]} 22 octobre 2013 à 09:51 (CEST)
8.  Supprimer : Fait divers très peu notable. — Reychstan ^(discuter) 24 octobre 2013 à 09:29 (CEST)
9.  Supprimer Petit fait divers local, sans conséquences. Si on accepte ça, je veux un article sur la marche arrière de l'utilitaire qui a finit dans ma portière droite...-- HAF 932 26 octobre 2013 à 11:43 (CEST)

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

1. Puisque le principe de créer un article pas jour a été plus ou moins admis, on pourrait éventuellement fusionner le contenu de l'article avec 19 octobre 2013. J'avais déjà rattaché des accidents ferroviaires du XIXe siècle à ce type d'article : c'est pratique pour compiler des informations pas forcément admissibles au point de créer un article spécifique, mais qu'on ne peut reprendre nulle part ailleurs. Alexander Doria (d) 21 octobre 2013 à 13:48 (CEST)