Didier Malga

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Didier Malga

Didier Malga en 2018.

Biographie
Date de naissance	7 décembre 1955 (68 ans)
Lieu de naissance	Chamalières
Nationalité	Français

Carrière
Années d'activité	1983-
Qualité	Pilote de rallye de régularité
Copilote	Anne-Valérie Bonnel

Parcours
Années	Écurie	0C.0(V.)
	Red Cow Racing

Didier Malga est un pilote de rallye de régularité français, né le 7 décembre 1955 à Chamalières (Auvergne).

Il est Champion de France 2016 et 2017 Trophée ENRS (Énergies Nouvelles Régularité Sportive), 1^er du FIA Electric and New Energy Championship en 2018 et 3^e de la Energy Consumption Cup en 2019 (FIA Electric ans New Energy Championship E-Rally).

Biographie modifier

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Il commence dans le monde des rallyes en Auvergne, au niveau régional, et s’inscrit pour sa première compétition au Rallye de la Gentiane 1983. Il participe à différents rallyes régionaux obtenant des victoires de classe au volant d’une Autobianchi A112 Abarth puis d’une Lancia Beta et d’une Talbot Samba Rallye en groupe N qui évoluera en groupe A.

Il organise également des raids tout-terrains sous le label Cantal Trophy et des road-trips réservés aux véhicules anciens, de collection et de prestige sous le label Cantal Classic Tour, destinés à promouvoir la région du Cantal.

En 2015, il participe au Tour de Corse VHRS (Rallyes Historiques de Régularité Sportive, doublure du Tour de Corse WRC) qu’il remporte au volant d’une CG Coupé 1300S et s’inscrit au Rallye Monte-Carlo Energies Nouvelles au volant d’une Peugeot 208 roulant à l’éthanol. Il termine à la 44^e place du classement régularité et à la 60e place du classement général (régularité + consommation).

En 2016, il devient créateur, promoteur, manager du Trophée ENRS (Énergies Nouvelles Régularité Sportive) et concurrent. Il remporte ce championnat comptant six épreuves, au volant d’une Toyota Auris hybride. Engagé sur le eRallye Monte-Carlo au volant d’une Tesla Model S, il termine troisième de cette épreuve du Championnat du monde Energies Nouvelles, associé à Anne-Valérie Bonnel.

En 2017, Didier Malga participe de nouveau au Trophée ENRS dont il est toujours manager et qui se déroule sur dix épreuves. Engagé sur une Toyota Auris hybride, il remporte ce championnat pour la seconde année consécutive.

[réf. nécessaire]

Cette même année, il participe, au volant d'une Tesla Model S, au eRallye Monte-Carlo, épreuve comptant pour le Championnat du monde Énergies Nouvelles. C'est pendant la nuit du Turini qu'il prend le commandement de la course et remporte la victoire, associé à Anne-Valérie Bonnel. Il contribue à l'obtention par Tesla^[1] de la 1^re place au classement constructeurs du FIA Electric and New Energy Championship.

En 2018, il s’inscrit au championnat du monde énergies nouvelles (FIA Electric ans New Energy Championship E-Rally) et s’engage selon les épreuves, soit sur une Tesla Model S, soit sur une Renault Zoé 40^[2]. Il décroche le titre de Champion du monde^[3] lors de l’avant-dernier rallye de la saison (il est second du eRallye Monte Carlo) et obtient pour Renault le titre constructeur FIA de ce championnat^[4]^,^[5].

En 2019, il s'engage à nouveau en Championnat du monde Énergies Nouvelles avec une Tesla Model 3, toujours en équipe avec Anne-Valerie Bonnel. Il termine à la 4^e place du championnat. Accessoirement, il obtient la 3^e place de la catégorie Energy Consumption Cup.

En 2020 a lieu un important changement au règlement du FIA Electric and New Energy Championship - E-Rally. Le classement des épreuves tient désormais compte des places obtenues lors des épreuves spéciales de régularité ainsi que de la performance énergétique de l'équipage durant la totalité de l'épreuve (fusion des 2 classements de la saison précédente). Il termine à la 8^e place du championnat, pénalisé par la composante énergétique.

Vie privée modifier

Il exerce la profession d'agent général d’assurance.

Résultats en rallyes Énergies Nouvelles modifier

Didier Malga et son trophée FIA 2018.

2016 Trophée de France Énergies Nouvelles Régularité Sportive FFSA

Rallye	Voiture	Copilote	Position
Rallye Aquitaine Classic	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	Abandon
Rallye du Gard	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	1^er
Charente Maitime Classic	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	4^e
Rallyes Mare et Machia	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	Epreuve interrompue
Rallye du Médoc	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	1^er
Classement général	Champion de France		1^er

**2017** Trophée de France Énergies Nouvelles Régularité Sportive FFSA
Rallye	Voiture	Copilote	Position
Rallye Vallée du Cher	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	1^er
Rallye du Limousin	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	1^er
Rallye Morzine Mont-Blanc	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	2^e
Rallye Mare et Machia	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	4^e
Rallye du Var	Toyota Auris hybride	Anne-Valérie Bonnel	2^e
Classement général	Champion de France		1^er

2017 Championnat du Monde Electric and New Energy Championship FIA

Rallye	Voiture	Copilote	Position
eRallye Monte Carlo	Tesla Model S	Anne-Valérie Bonnel	1^er

2018 Championnat du Monde Electric and New Energy Championship FIA^[5]
Rallye	Copilote	Voiture	Position
EcoRally San Remo	Anne-Valerie Bonnel	Tesla Model S	2^e
New Energy Rally Cesky Krumlov	Anne-Valerie Bonnel	Tesla Model S	6^e
Portugal EcoRally	Anne-Valerie Bonnel	Tesla Model S	14^e
Eco Rally Bohemia	Anne-Valerie Bonnel	Renault Zoe	1^er
Ecorally Bulgarie	Anne-Valerie Bonnel	Renault Zoe	1^er
Rally Poland New Energy	Anne-Valerie Bonnel	Renault Zoe	2^e
e Rally Iceland	Anne-Valerie Bonnel	Renault Zoe	1^er
e Rallye Monte-Carlo	Anne-Valerie Bonnel	Tesla Model S	2^e
EcoRallye Comunitat de Valenciana	Anne-Valerie Bonnel	Renault Zoe	4^e
Classement général	Champion du Monde		1^er

**2019** Championnat du Monde Electric and New Energy Championship FIA
Rallye	Voiture	Copilote	Position
Athènes Grèce	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	3^e
Chablais Suisse	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	4^e
Portugal Oeiras	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	8^e
Canada Quebec	Chevrolet Bolt	Anne-Valérie Bonnel	2^e
Islande	Renault Zoé	Anne-Valérie Bonnel	2^e
Pologne Cracovie	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	4^e
Slovenie	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	2^e
Espagne Bilbao	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	8^e
Monte Carlo	DS 3 CROSSBACK E-TENSE	Anne-Valérie Bonnel	4^e/ vainqueur par équipe
Espagne Valence	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	3^e
Classement Général			4^e / 3^e de Consumption Cup

**2020** Championnat du Monde Electric and New Energy Championship FIA
Rallye	Voiture	Copilote	Position
Islande	Renault Zoé	Anne-Valérie Bonnel	5^e
Portugal Oeiras	Tesla Model 3	Anne-Valérie Bonnel	15^e
Espagne Valence
Classement Général			8^e

Autres activités modifier

Membre de la Commission Énergies Nouvelles de la FFSA, invité permanent depuis 2016
Référent de la Ligue d’Auvergne Automobiles Énergies Nouvelles depuis 2018^[6]
2021 : Élu au conseil d'administration du Groupement des Professionnels des Sports Mécaniques (ex GN CACEIPA circuits français et pistes essai)

Distinctions modifier

Médaille de bronze du tourisme en 1995^[7]
Médaille d’argent du tourisme en 2003^[8]

Références modifier

↑ « Le 2e e-rallye de Monte-Carlo pour Tesla », sur lequipe.fr, 29 octobre 2017.
↑ « Didier Malga sous les projecteurs de FIA et de la FFSA », sur 7joursaclermont.fr, 11 décembre 2018.
↑ Patrice Vergès, « Monsieur 100 000 watts ! », sur poa.tv (consulté le 3 septembre 2023)
↑ Gilles Gaignault, « Le titre mondial FIA Énergies Nouvelles pour les Français Malga-Bonnel ! », sur autonewsinfo.com, 3 novembre 2018 (consulté le 3 septembre 2023)
↑ ^{a et b} (en) « 2018 FIA Electric and New Energy Championship - E-Rally », sur fia.com.
↑ « Auto : une nouvelle mission pour Didier Malga », sur lamontagne.fr, 31 janvier 2018 (consulté le 29 janvier 2019)
↑ http://web.archive.org/web/20190327221821/https://archives.entreprises.gouv.fr/2012/www.tourisme.gouv.fr/medailles/fr_janvier_1995.pdf
↑ http://web.archive.org/web/20190129010117/https://archives.entreprises.gouv.fr/2012/www.tourisme.gouv.fr/medailles/fr_janvier_2003.pdf

Liens externes modifier

Interview de Didier Malga

Portail du sport automobile électrique

[1] « Le 2e e-rallye de Monte-Carlo pour Tesla », sur lequipe.fr, 29 octobre 2017.

[2] « Didier Malga sous les projecteurs de FIA et de la FFSA », sur 7joursaclermont.fr, 11 décembre 2018.

[3] Patrice Vergès, « Monsieur 100 000 watts ! », sur poa.tv (consulté le 3 septembre 2023)

[4] Gilles Gaignault, « Le titre mondial FIA Énergies Nouvelles pour les Français Malga-Bonnel ! », sur autonewsinfo.com, 3 novembre 2018 (consulté le 3 septembre 2023)

[fia-season-2018-5] {a et b} (en) « 2018 FIA Electric and New Energy Championship - E-Rally », sur fia.com.

[6] « Auto : une nouvelle mission pour Didier Malga », sur lamontagne.fr, 31 janvier 2018 (consulté le 29 janvier 2019)

[7] ttp://web.archive.org/web/20190327221821/https://archives.entreprises.gouv.fr/2012/www.tourisme.gouv.fr/medailles/fr_janvier_1995.pdf

[8] ttp://web.archive.org/web/20190129010117/https://archives.entreprises.gouv.fr/2012/www.tourisme.gouv.fr/medailles/fr_janvier_2003.pdf

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