Dassault Communauté

Dassault Communauté
Rôle	Avion de transport de passagers
Constructeur	Société des Avions Marcel Dassault
Équipage	2
Production	1
Dimensions
Longueur	13 m
Envergure	16,43 m
Hauteur	4,31 m
Aire alaire	36 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	3,61 t
Max. au décollage	5,9 t
Passagers	6 - 8
Motorisation
Moteurs	2 turbopropulseurs Turbomeca Bastan
Puissance unitaire	746 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale	500 km/h
Distance franchissable	2 500 km
Altitude de croisière	11 000 m
Vitesse ascensionnelle	11 m/s

Le Dassault Communauté est un avion de transport de passagers fabriqué par la Société des Avions Marcel Dassault construit en réponse à un appel d'offres de l'État français en 1954. Dassault travaille à partir de 1957 sur deux projets complémentaires : Communauté et Spirale. Le premier est un appareil de liaisons pouvant servir à l'appui-feu, le second est un appareil d'appui-feu pouvant opérer pour la liaison.

Histoire

En 1954, l'armée de l'air émet un appel d'offres pour un appareil d'appui-feu et de liaison pour un avion de moins de 5 tonnes, pouvant voler à 400 km/h en vitesse de croisière sur 2 000 km et pouvant être armé de deux canons, de bombes, de roquettes, ou d'engins air-sol.

Sud-Aviation travaillant sur un projet similaire (le Voltigeur) les deux projets sont unifiés en 1959.

Le projet débouche deux ans plus tard sur un appareil pouvant transporter 10 personnes. Le projet est modifié en 1961 sur la base du Communauté en un appareil pouvant transporter 8 personnes sur 2 000 km ou 21 personnes sur 500 km.

Le 18 avril 1961, le ministère informe de sa préférence pour le Super Broussard.

Variantes

MD.415 Communauté

Prototype de transport léger, un exemplaire construit. Il a volé au dessus de l'aéroport Bordeaux-Mérignac en 1959 piloté par Paul Boudier, Dominique Mourey et Jean Dillaire .

MD.410 Spirale

Prototype en version militaire, un exemplaire construit

MD.455 Spirale III

Proposition de transport à ailes hautes, non construit