Dépôt de Nevers
Adresse 1 rue Hubert Giraud
58000 Nevers
Coordonnées 46° 59′ 53″ nord, 3° 08′ 21″ est

Carte

Le dépôt de Nevers est un dépôt de locomotives situé à Nevers.

Situation ferroviaire modifier

Histoire modifier

Premier dépôt de Nevers modifier

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée met en service un premier dépôt en , à proximité de la gare[1].

Il comprend un parc de remisage avec un pont tournant de 23 m, un réservoir de 50 m3, un atelier de levage, une rotonde avec une plaque de 20 m et une bascule duodécuple. Accolés à la rotonde, il dispose également d'un réfectoire pour les agents des machines, d'une lampisterie et d'un four à réguler. Sur ce site, on trouve en outre un bâtiment pour la comptabilité, un atelier d'apprentis, un poste d'aiguilleur, un bâtiment des combustibles, un four à sable, une aire à sable et une voie destinée à une grue à vapeur. Enfin, il existe un W-C et un bâtiment pour le gardien, en limite, et, à l'extérieur, un réservoir de 1 725 m3[2].

Surchargé avant 1914, il est saturé lors de la Première Guerre mondiale, au point de nécessiter l'achat d'un nouveau site, plus vaste, hors de la ville, pour y créer une annexe[1].

En 1931, le dépôt d'origine près de la gare est totalement évacué[1].

Deuxième dépôt de Nevers modifier

Technicentre Bourgogne-Franche-Comté modifier


Notes et références modifier

  1. a b et c Richon 1932, p. 111.
  2. Richon 1932, p. 112.

Bibliographie modifier

  : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Richon (ingénieur en chef PLM), « Le nouveau dépôt PLM de Nevers », Revue générale des chemins de fer, vol. 51e Année, no 2,‎ , p. 111-127 (lire en ligne).  .
  • André Rasserie, Le Bourbonnais 150 ans d'histoire, Grenoble, Presses et éditions ferroviaires, , 65 p. (ISBN 2-905447-05-2), « Le Dépôt de Nevers », p. 33-34.  .

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier