Liberté (cuirassé)
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| Liberté | |
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| Type | Cuirassé |
|---|---|
| Classe | Liberté |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Chantier naval | Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Explosion le |
| Équipage | |
| Équipage | 779 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 134 m |
| Maître-bau | 24 m |
| Tirant d'eau | 8,40 m |
| Déplacement | 14 489 tonnes |
| Propulsion | 3 machines à vapeur à triple expansion (22 chaudières Belleville) |
| Puissance | 18 500 ch |
| Vitesse | 19,4 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 × 2 canons de 305 mm 10 canons de 194 mm 12 canons AA de 65 mm 8 canons AA de 47 mm 2 TLT de 450 mm |
| Rayon d'action | 8 400 milles à 10 nœuds (1 850 tonnes de charbon) |
| Pavillon | France |
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Le Liberté est un cuirassé de la marine française construit aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes à partir de 1902.
C'est un cuirassé de type pré-dreadnought de la classe Liberté comprenant quatre unités : le Liberté, le Démocratie, le Justice et le Vérité.
L'accident modifier
Le cuirassé commandé par le capitaine de vaisseau Louis Jaurès sur les plans de Louis Émile Bertin rejoint la rade de Toulon dans le cadre des commémorations patriotiques du [1]. Le , alors qu'il se trouve encore dans le port méditerranéen, un feu localisé près des munitions de 194 mm se propage malgré les efforts des marins pour noyer la soute à munitions. À 5 h 53, le navire explose emportant 200 hommes d'équipage et une centaine de marins des navires les plus proches. Le bilan très lourd de cette catastrophe justifie des funérailles nationales le auxquelles participent le président de la République Armand Fallières et son président du Conseil Joseph Caillaux[1]. De plus, la vive émotion soulevée à travers le pays provoque la constitution de comités de soutien pour les familles des victimes, de petites communes même envoyant leur contribution financière[2].
En raison d'une explosion similaire à bord du Iéna quatre ans plus tôt, une polémique voit le jour sur le choix des munitions chimiquement instables (donc dangereuses)[3] entre Albert Louppe, directeur de la poudrerie de Pont-de-Buis et Léopold Maissin, directeur de la poudrerie du Moulin blanc à Brest, la seconde poudrerie étant accusée de livrer à la première du coton-poudre instable qui entrait dans la composition de la poudre B qui remplaçait depuis peu comme poudre de guerre l'ancienne poudre noire.
Notes et références modifier
- Yves-Marie Evanno, « La catastrophe du cuirassé Liberté : un drame national et breton », En Envor, consulté le 22 octobre 2013.
- Fabricio Cardenas, « Solidarité avec les victimes du cuirassé Liberté », sur Archives de Canet, (consulté le )
- http://marius.autran.pagesperso-orange.fr/glossaire/tome1/cuirasse_liberte.html
Voir aussi modifier
Bibliographie modifier
- Le Génie civil n° 1531 daté samedi , revue générale hebdomadaire des industries françaises et étrangères, trente-unième annèe, tome LIX, n° 24. « L'explosion du cuirassé Liberté en rade de Toulon () », pages 481 à 487. Consultable dans Gallica.
- Henri Nollet, « Liberté », dans Larousse mensuel, , no 57, p. 256-257 (lire en ligne)
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d’Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0).
- Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
- Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, , 591 p. (ISBN 2-9525917-1-7, lire en ligne)
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- FRA Liberté sur le site navalhistory.flixco.info
- Cuirassé Liberté sur le site lefantasque.free.fr
- Blog sur le cuirassé Liberté
