Collision aérienne de New York

Collision aérienne de New York
Site du crash du DC-8 de United Airlines
Site du crash du DC-8 de United Airlines
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeCollision aérienne
CausesErreur de pilotage
SiteNew York
Coordonnées 40° 34′ 07″ nord, 74° 07′ 19″ ouest
Caractéristiques des appareils
Un DC-8 de United Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident}}
Un DC-8 de United Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident
Un Lockheed Constellation de la TWA similaire à celui impliqué dans l'accident}}
Un Lockheed Constellation de la TWA similaire à celui impliqué dans l'accident
Type d'appareilDC-8Lockheed Constellation
CompagnieUnited AirlinesTWA
No  d'identificationN8013UN6907C
Lieu d'origineAéroport international O'HareAéroport international de Dayton
Lieu de destinationAéroport international John-F.-KennedyAeroport international de LaGuardia
PhaseApprocheApproche
Passagers7739
Équipage75
Morts90 (dont 6 au sol)44
Blessés440
Survivants00

Géolocalisation sur la carte : New York
(Voir situation sur carte : New York)
Collision aérienne de New York

Une collision aérienne à New York s'est produite le lorsqu'un DC-8, assurant le vol United Airlines 826, entre en collision en vol avec un Lockheed L-1049 Super Constellation, assurant le vol TWA 266. Le DC-8 provenant de Chicago allait atterrir à l'aéroport international de New York alors que le Super Constellation était en phase d'approche de l'aéroport de LaGuardia. Les 128 personnes présentes dans les deux appareils ainsi que six personnes au sol ont été tuées. C'est à l'époque l'accident aérien le plus meurtrier dans le monde.

Circonstances modifier

Le Super constellation de la TWA, immatriculé N6907C, n° de vol 266 en provenance de Port Colombus transportait 39 passagers et 5 membres d'équipage[1]. Il était en phase d'approche de l'Aéroport LaGuardia.

Le DC-8-11 de United Airlines, n° de vol UA826, était immatriculé N8013U et transportait 77 passagers et 7 membres d'équipage[2]. Il devait atterrir à l'aéroport international de New York - John-F.-Kennedy (au moment des faits, l'aéroport était encore nommé Idlewild Airport).

 
Carte indiquant les trajectoires des 2 avions.

Site du crash du Super Constellation modifier

Le Constellation s'écrase dans le Miller Field à Staten Island (40° 34′ 12″ N, 74° 06′ 11″ O).

Site du crash du DC-8 modifier

Le DC-8 parvient à voler pendant 13 km avant de s'écraser dans le quartier de Park Slope à Brooklyn (40° 40′ 38″ N, 73° 58′ 25″ O) au croisement de Sterling place et de la 7e avenue, faisant six victimes au sol. Un mémorial a été mis en place au cimetière de Green-Wood[3].

 
Photo du site du crash du DC-8.

Causes modifier

Les causes de l'accident ont été analysées dans un rapport de l'US Civil Aeronautics Board (en).

« L'appareil d'United Airlines a dépassé sa limite d'autorisation et les limites de l'espace aérien alloué au vol par le contrôle de la circulation aérienne. Un facteur aggravant a été la vitesse élevée du DC-8 à l'approche de l'intersection de Preston, associée au changement d'autorisation qui a réduit la marge de distance d'environ 11 milles[4] »

Facteur aggravant: l'équipage du DC-8 n'avait pas signalé la panne de sa radio VHF[5].

Documentaire modifier

L'accident a fait l'objet d'un documentaire dans la série Why Planes Crash, diffusé pour la première fois en avril 2013[6].

Notes et références modifier

  1. (en) « ASN Aircraft accident Lockheed L-1049 Super Constellation N6907C Miller Army Air Station, NY », sur aviation-safety.net (consulté le ).
  2. (en) « ASN Aircraft accident Douglas DC-8-11 N8013U New York, NY », sur aviation-safety.net (consulté le ).
  3. Park Slope plane crash sur le New York Times
  4. « UNITED AIR LINES, INC, DC-8, N8013U, AND TRANS WORLD AIRLINES, INC., CONSTELLATION 1049A, N6907C, NEAR STATEN ISLAND, NEW YORK, DECEMBER 16, 1960 », sur archive.org, Civil Aeronautics Board, (consulté le )
  5. The Federal Aviation Administration - A Historical Perspective, 1903-2008, Theresa L. Kraus, 2008 p. 12
  6. (en) « 134 dead: the day two planes collided over New York and crashed in Brooklyn and Staten Island », sur digismak.com, (consulté le ).

Liens externes modifier