Col de Montgenèvre
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| Col de Montgenèvre | ||||
 Obélisque en l'honneur de Napoléon Ier au col de Montgenèvre. | ||||
| Altitude | 1 850[1] m | |||
|---|---|---|---|---|
| Massif | Cerces / Queyras (Alpes) | |||
| Coordonnées | 44° 55′ 51″ nord, 6° 43′ 24″ est[1] | |||
| Pays |  France | |||
| Vallée | Briançonnais (sud-ouest) | Val de Suse (nord-est) | ||
| Ascension depuis | Briançon | Cesana Torinese | ||
| Déclivité moy. | 4,2 % | 6 % | ||
| Déclivité max. | 7,7 % | 9,4 % | ||
| Kilométrage | 14 km | 8,3 km | ||
| Accès | N 94 | SS24 - N94 | ||
| Fermeture hivernale | aucune | |||
| Géolocalisation sur la carte : Hautes-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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Le col de Montgenèvre est un col des Alpes françaises culminant à 1 850 m, entre le massif des Cerces (chaînon du Chaberton) et le massif du Queyras. Il tient son nom de sa proximité avec le village de Montgenèvre.
Il relie Briançon à Cesana Torinese en Italie mais se trouve entièrement du côté français de la frontière, située à 2,4 km.
HistoireModifier
À l'époque romaine, le col de Montgenèvre était franchi par la voie romaine reliant Plaisance à Nîmes (via Placentia-Nemausus per Cotti Regnum) dont l'aménagement avait été réalisé vers 3/2 av. J.-C. par Cottius, fils de Donnus, roi de Suse. Il s'était vu confier le commandement de douze cités (tribus) dites pour cette raison « cottiennes » par l'empereur Auguste qu'il avait aidé lors de la conquête romaine des Alpes. C'était le col le plus commode reliant le Piémont à la vallée de la Durance. Sur une borne datée probablement du règne de Trajan[2], elle est qualifiée de via ex Italia per Alpem Cottiam in provinciam Narbonensem, soit voie d'Italie par les Alpes Cottiennes vers la province de (Gaule) Narbonnaise[3]. À Briançon s'en détachait une autre voie qui rejoignait Grenoble par le col du Lautaret et la vallée de la Romanche et de là Vienne et Lugdunum (Lyon), capitale des Trois Gaules.
Le col de Montgenèvre fait partie des hypothèses de franchissement lors du passage des Alpes par Hannibal.
Cette voie se trouvait dans la continuité de la voie romaine construite en Languedoc à l'initiative du consul Cnaeus Domitius Ahenobarbus en 121 av. J.-C. et connue de ce fait sous le nom de Via Domitia. Depuis les années 1990, ces itinéraires ont fait l'objet d'un projet de valorisation patrimoniale qui leur ont valu la qualification de « voie internationale » et qui a étendu à l'ensemble son parcours en France le nom de « voie Domitienne ». Cette appellation a été généralisée par les offices de tourisme des communes traversées.
Une branche française de la via Francigena, chemin de pèlerinage vers Rome, passe par ce col et rejoint le chemin principal à Santhià en Italie.
CyclismeModifier
Le col de Montgenèvre a été franchi à 10 reprises par le Tour de France. Il a été classé alternativement 1re ou 2e catégorie. En 1976, l'arrivée de l'étape s'est jugée en haut du col. En 1996, le peloton a gravi le col à deux reprises, à un jour d'intervalle, par le versant français puis par le versant italien. Voici les coureurs qui ont franchi les premiers le col[4] :
- 1949 : Gino Bartali
Italie - 1952 : Fausto Coppi Italie
- 1956 : Valentin Huot
France - 1966 : Julio Jiménez
Espagne - 1976 : Joop Zoetemelk
Pays-Bas - 1992 : Richard Virenque France
- 1996 : Bjarne Riis
Danemark - 1996 : Richard Virenque France
- 1999 : Richard Virenque France
- 2011 : Sylvain Chavanel France
AnnexesModifier
Article connexeModifier
Liens externesModifier
Notes et référencesModifier
- Coordonnées identifiées à l'aide de Géoportail et carte IGN à l'échelle 1:20 000
- (it) C. Letta, « L'iscrizione monumentale del Monginero (Alpis Cottia): possibile ricostruzione di un falso riabilitato (CIL XII 12) », Studi Classici e Orientali, 64, , p. 323-338
- Ph. Leveau et P. Reynaud, « Le bâtiment routier du col de Montgenèvre. Fouille archéologique et patrimonialisation d'une traversée alpine », Gallia, 73,, , p. 119-132 (ISSN 0016-4119)
- (fr) Le col de Montgenèvre
