Classe Kagitingan
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| Classe Kagitingan | |
 Le BRP Babong Silang (PG-104) | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | patrouilleur côtier (WPB) |
| Longueur | 37 m |
| Maître-bau | 6,2 m |
| Tirant d'eau | 1,7 m |
| Déplacement | 160 t |
| Propulsion |
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| Puissance | 2 × 2 050 ch |
| Vitesse | 21 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d’action | 2 300 milles marins |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 4 officiers+26 marins |
| Histoire | |
| Constructeurs | W.Muller- AllemagneCavite Naval SY- PhilippinesPhilippine Dockyards Corp.- Philippines
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| A servi dans |  Marine philippine
|
| Période de construction |
1979 - 1982 |
| Navires construits | 4 |
| Navires prévus | 6 |
| Navires en activité | 2 |
| Navires retirés du service | 2 |
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La Classe Kagitingan [1] est une classe de patrouilleur côtier en service actuellement dans la Marine philippine.
Histoire modifier
Les patrouilleurs de classe Kagitingan ont été conçus et construits en Allemagne, sous contrat avec la Marine philippine dans les années 1970, avec l'intention d'une production éventuelle aux Philippines. La première unité, produit par les chantiers navals W. Muller fut le BRP Kagitingan (PG-101) en . Son sister-ship, le BRP Bagong Lakas (PG-102) est probablement sorti du même chantier naval allemand ou du chantier philippin Dockyards Corp. en 1979.
Les deux autres, le BRP Katapangan (PG-103) (1982) et le BRP Bagong Silang (PG-104) (1983) ont été construits au chantier naval philippin Cavite Naval SY à Cavite.
Actuellement deux sont encore en service : BRP Bagong Lakas (PG-102) et BRP Bagong Silang (PG-104). Ils ont bénéficié d'une refonte en 1994.
Le BRP Kagitingan (PG-101) a été mis hors service en 2004 ainsi que le BRP Katapangan (PG-103) à une date indéterminée.
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kagitingan-class patrol craft » (voir la liste des auteurs).
