Classe Dream
Cet article est une ébauche concernant les paquebots.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Classe Dream | |
 Le Carnival Dream | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Paquebots transatlantiques |
| Histoire | |
| Prévus | 4 |
| Construits | 4 |
| En service | 4 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 306,2 m |
| Largeur | 37,2 m |
| Déplacement | Environ 132 000 tonnes |
| Propulsion | 6 × moteur diesel |
| Puissance | 100,000 ch |
| Vitesse | 22,5 nœuds |
| Ponts | 13 (passagers) |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 3 646 à 4 631 |
| Équipage | 1367 |
| Chantier | Fincantieri, Trieste  Italie
|
| Armateur | Carnival Cruise Lines |
| Pavillon |  Panama et Italie
|
| Coût | 550 000 000 millions d'euros |
modifier  |
|
La classe Dream est une classe de trois navires de croisière commandée par la Carnival Cruise Line aux chantiers italiens Fincantieri de Trieste.
Elle est la classe des plus gros paquebots de croisières réalisée pour la Carnival Cruise Lines.
Costa Croisières a aussi annoncé en la commande d'une unité de la même classe, le Costa Diadema pour une livraison en . Cette unité sera construite par les chantiers italiens Fincantieri de Marghera. Cela sera pour Costa Croisières, comme pour Carnival Cruise Lines, la plus grande unité de la flotte.
Les unités de la classe modifier
- Carnival Dream - mis en service en 2009.
- Carnival Magic - mis en service en 2011.
- Carnival Breeze - mis en service en 2012.
- Costa Diadema - mise en service en .
Construction modifier
C'est une évolution de la classe Conquest et de la classe Concordia construite entre 2002 et 2012, elles-mêmes évolutions de la classe Destiny construite de 1996 à 2000.
Liens externes modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dream class cruise ship » (voir la liste des auteurs).
