Chemins de fer de la Société organisatrice des transports basse-autrichienne

(de)Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft Bahnen

Image illustrative de l’article Chemins de fer de la NÖVOG
Logo de la NÖVOG

Image illustrative de l’article Chemins de fer de la NÖVOG
Une rame du Mariazellerbahn

Situation Drapeau de Basse-Autriche Basse-Autriche (Drapeau de l'Autriche Autriche)

Drapeau du Land de Styrie Styrie (Drapeau de l'Autriche Autriche)

Type Train léger
Entrée en service 1993[1]
Longueur du réseau 329 km[2]
Lignes 6
Fréquentation 1 034 000 (2015)[2]
Écartement des rails 760, 1000 et 1435 mm
Propriétaire Drapeau de Basse-Autriche Basse-Autriche (Land)
Site Internet http://www.noevog.at

Les chemins de fer de la NÖVOG (en allemand : Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft Bahnen) constituent un réseau de transport de passagers par chemin de fer local desservant le land de Basse-Autriche et une partie du land de Styrie en Autriche. Il est exploité par la société d'État NÖVOG, propriété à 100 % du land de Basse-Autriche.

Histoire modifier

La Société NÖVOG est fondée en 1993. Elle est sous-contractante de l'ÖBB pour l'exploitation de lignes locales à compter de 1996, puis commence l'exploitation de chemins de fer locaux et touristiques l'année suivante[1].

Lignes modifier

 
Le parcours du chemin de fer de Mariazell franchit de nombreux viaducs en pierre

Chemin de fer de Mariazell modifier

Cette ligne de chemin de fer à voie étroite à vocation locale et touristique relie Sankt Pölten, capitale de la Basse-Autriche, à Mariazell, lieu de pèlerinage de Styrie, sur une distance de 91 kilomètres.

Chemin de fer de Schneeberg modifier

 
Le Salamander sur le chemin de fer de Schneeberg

Cette ligne de chemin de fer touristique à voie étroite et à crémaillère relie Puchberg am Schneeberg au haut plateau du massif de Schneeberg sur une distance de 10 kilomètres. Les trains qui y circulent sont tantôt mus par la vapeur, tantôt par le diesel.

Chemin de fer du Waldviertel modifier

 
Des trains à la vapeur sur le chemin de fer du Waldviertel

Depuis 2001, le service régulier de passagers de cette ligne à voie étroite est remplacé par un train touristique à vapeur.

Chemin de fer du Wachau modifier

 
La ligne du Wachaubahn est opérée avec des automotrices

Cette ligne de chemin de fer à vocation régionale et touristique relie Krems et Emmersdorf dans la région viticole de la vallée du Danube.

Citybahn Waidhofen modifier

 
Le Citybahn Waidhofen relie les quartiers de la ville sise au creux de la vallée de l'Ybbs

Le Citybahn Waidhofen est un tram-train qui relie les quartiers de Waidhofen an der Ybbs en empruntant les voies étroites du chemin de fer à de la vallée de l'Ybbs sur une longueur de 5,5 kilomètres.

Reblaus Express modifier

Le Reblaus Express est un train touristique qui met en valeur le patrimoine ferroviaire du Waldviertel avec une liaison RetzDrosendorf-Zissersdorf dans le nord de l'État.

Références modifier

  1. a et b Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft, « Geschichte » (consulté le )
  2. a et b Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft, « Zahlen & Fakten » (consulté le )