Chang'an Benni
La Chang'an Benni, Chana Benni ou encore Chang'an CV1 est une mini citadine produite par le constructeur automobile chinois Chang'an depuis 2009. Elle connaît à ce jour deux générations, la première étant produite de 2009 à 2014 sous le nom de Chana Benni et de Chang'an CV1 et la deuxième depuis 2014 sous le nom de Chang'an ou Chana Benni.
Première génération (2009-2014) modifier
| Chana Benni I | ||||||||
 Chana Benni Mini dans les rues de Shanghai. | ||||||||
| Appelé aussi | Chang'an CV1 Chang'an Ben Ben Mini |
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| Marque |  Chang'an Automobile
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| Années de production | 2009-2013 | |||||||
| Production | 51 462 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Mini citadine | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne JL465QG 1.0 ou JL474Q2 1.3 DOHC | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | De 1 000 à 1 300 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 39 à 63 kW | |||||||
| Couple maximal | 78 à 110 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses Automatique 4 ou 5 vitesses |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 985 à 1 020 kg | |||||||
| Consommation mixte | 4 à 5,5 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Suspensions | MacPherson (avant) Multi-bras non indépendantes (arrière) |
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| Freins | Disques (avant) Tambours (arrière) |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 525-3 655 mm | |||||||
| Largeur | 1 625 mm | |||||||
| Hauteur | 1 550 mm | |||||||
| Empattement | 2 345-2 375 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La première génération de Benni rentre en production le pour être commercialisée sur le marché chinois le . Elle a été dessinée par une équipe dirigée par Justyn Norek, dans une collaboration entre Chang'an et I.DE.A[1]. Elle peut recevoir un moteur de 4 cylindres en ligne 1.0 ou 1.3 litres, d'une boîte de vitesses manuelle ou automatique et est disponible dans plusieurs finitions : Standard, Convenient, Classic, Luxury et Supreme[1].
Elle dispose de série de phares anti-brouillard, de vitres électriques à l'avant, d'une fermeture centralisée des portes, d'une radio-MP3, de l'air conditionné mais toutes les versions disposant de la boîte de vitesses manuelle ne disposent pas de coussins gonflables de sécurité (« airbags ») conducteur et passager. En revanche, les versions automatiques sont bien mieux fournies avec notamment un essuie-glace arrière, des rétroviseurs avec clignotant intégré, ou une télécommande de clé[1].
Lors du Salon automobile de Guangzhou 2009, la marque présente une version plus grande et restylée de la Benni, dénommée Benni Love, gagnant 10 millimètres d'empattement et 130 millimètres de long[1].
Une version plus petite, du nom de Benni Mini, est commercialisée à partir de mars 2010 avec un empattement plus court de 20 millimètres et étant mue par un moteur 4 cylindres en ligne d'un litre de cylindrée et équipée d'une boîte de vitesses 5 rapports semi-automatique ou manuelle. Au total, 51462 exemplaires auront été vendus[1].
Deuxième génération (depuis 2014) modifier
| Chana Benni II | ||||||||
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| Appelé aussi | Chang'an Benni | |||||||
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| Marque | Chang'an Automobile
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| Années de production | Depuis 2014 | |||||||
| Classe | Mini citadine | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne 1.4 | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 1 370 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 74 kW | |||||||
| Couple maximal | 135 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 020 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 175 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 5.3 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Suspensions | MacPherson indépendantes (avant) Barres de torsions non-indépendantes (arrière) |
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| Direction | Assistée | |||||||
| Freins | Disques ventilés (avant) Tambours (arrière) |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 730 mm | |||||||
| Largeur | 1 650 mm | |||||||
| Hauteur | 1 530 mm | |||||||
| Empattement | 2 410 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La deuxième génération de Benni est présentée pour la première fois au Salon automobile de Guangzhou en novembre 2013 pour être commercialisée dans les premiers mois de 2014.
Le moteur augmente de cylindrée par rapport à la génération précédente, l'esthétique est modernisé et les équipements aussi avec des jantes en alliage, des rétroviseurs électriques, un système sonore amélioré avec une radio USB MP3 et un GPS sur certaines finitions.
Niveau sécurité, l'auto dispose de deux airbags à l'avant, de l'ABS et même d'un radar et d'une caméra de recul sur certaines finitions.
Les finitions disponibles sont les suivantes : Luxury, Premium, Sunroof[1].
Notes et références modifier
- (en-US) « Chana Benni | ChinaAutoWeb », sur chinaautoweb.com (consulté le )
