Chamars

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Chamars

Vue générale de l'espace vert

Administration

Pays

France

Région

Bourgogne-Franche-Comté

Démographie

0 hab. (2006)

Parking, espace vert

Étapes d’urbanisation

XVI^e siècle

Géographie

Coordonnées

47° 14′ 01″ nord, 6° 01′ 06″ est

Cours d’eau

Doubs

Site(s) touristique(s)

Parking Chamars, fontaine, espace vert, Tour de Chamars, Tour du Marais, Corps de garde de Chamars

Transport

Tramway

TRAM T1 T2

Bus

BUS L4 L6 9 10 21 23 24

Ginko Citadelle ,
lignes 81 à 86 (sauf 84) ;
Ginko Diabolo D1 D2

Localisation

Chamars, secteur de La Boucle

Géolocalisation sur la carte : France

Chamars

Chamars est un secteur situé à l'ouest du centre historique de Besançon, dont la quasi-totalité du site est occupée par le parking Chamars et par l'espace vert.

Étymologie modifier

Chamars proviendrait de la contraction de campus martii (champ de Mars, dieu de la guerre des Romains).

Histoire modifier

Le site, étant géographiquement situé dans le centre historique de Besançon, fut occupé dès l'époque romaine. À l'origine marécageux, le secteur est devenu un pâturage et accueillait le moulin de la ville. Chamars était aussi coupé par un bras du Doubs, il était donc divisé en deux sous-secteurs : le petit et le grand Chamars ; le bras du Doubs fut comblé à la fin du XIX^e siècle.

Lors de son procès en sorcellerie en 1658, Pernette Maire avoua que son démon la « transportait au sabbat, qui se tenait à Chamars, près de la maison des Arquebusiers »^[1].

Au XVII^e siècle, Vauban décide de fortifier le site, qu'il juge beaucoup trop vulnérable. Il y construit la tour bastionnée de Chamars, la tour bastionnée du Marais, le corps de garde de Chamars ainsi qu'un réseau de remparts qui protégeaient l'intégralité du site. À la fin du règne de Louis XV, l'intendant de Lacoré décide d'embellir le centre-ville de la capitale comtoise. Il y fit aménager un des plus beaux espaces verts de France en faisant appel à l'architecte Claude Joseph Alexandre Bertrand. On y trouvait à l'époque un café, des bains pour la noblesse construits par Claude-Antoine Colombot, une volière d'oiseaux rares, des cascades, un jardin botanique et de nombreuses plantations.

En 1830, les remparts sont détruits ainsi qu'une partie du jardin, avant d'être totalement réaménagés de 1978 à 1982. Quelques platanes, ainsi que les deux vasques de pierre de Jean-Baptiste Boutry, ont été conservés.

De 1864 à 1942, sur la promenade Chamars tronait la Statue du général Pajol sculptée par son fils Pajol et fondue par Thiébaut Victor.

Géographie modifier

Le secteur est situé à l'ouest du centre historique de Besançon, au centre de Besançon. Il est bordé par le Doubs, et limitrophe du secteur de la Gare d'eau et du reste du centre-ville. Les principaux axes de communication sont le boulevard Charles De Gaulle, reliant le secteur à la Grette et à Planoise.

Transport modifier

C'est la compagnie Ginko qui gère le transport urbain de Besançon. Chamars constitue un pôle du réseau, regroupant :

les lignes de TRAM T1 T2 ,
les lignes de bus BUS L4 L6 9 10 21 23 24 81 82 83 85 86 , les Ginko Diabolo D1 D2 , ainsi que la ligne Ginko Citadelle reliant Chamars (dont elle est le terminus) à la citadelle de Besançon,
Chamars regroupe aussi une station de partage de vélos VéloCité et une station de voitures libre-service Citiz.