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ATR42 de nuit.jpg
Chalair Aviation
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
CECLGChalair
Repères historiques
Date de création 1986
Fondateur Philippe Lebaron
Généralités
Basée à Aéroport de Caen - Carpiquet
Autres bases Aéroport de Limoges-Bellegarde
Aéroport Agen-La Garenne
Programme de fidélité Flying Blue
Taille de la flotte 14
Nombre de destinations 10
Siège social Aéroport de Caen - Carpiquet
Société sœur Lease Fly Aviation Services
Effectif 49 en 2017
Dirigeants Alain Battisti
Site web www.chalair.fr
Données financières
Chiffre d'affaires

18 854 000 € en 2017

déficit : 26 400 €


Chalair Aviation est une compagnie aérienne française fondée en 1986 et basée sur l'aéroport de Caen - Carpiquet, l'aéroport de Limoges-Bellegarde, ainsi que l'aéroport d'Agen La Garenne.

C'est une trentaine de vols par jour, cent cinquante par semaine, vers une quinzaine de destinations.

Sommaire

CaractéristiquesModifier

Son activité principale est le transport de passagers sur des vols régionaux en France et en Afrique. La compagnie exploite des appareils de type Beechcraft 1900 de 19 places et des ATR 42 et 72 pouvant emporter de 48 à 70 passagers.

En dehors de ses propres lignes, elle effectue de 2011 à 2014 des vols pour le compte de la compagnie Airlinair sur les lignes Paris Orly - La Rochelle et Paris Orly - Caen, ainsi qu'une ligne entre Paris Orly et Annecy[1],[2], lignes interrompues depuis.

En plus des lignes historiques Rennes - Bordeaux, Brest - Bordeaux et Limoges[3] - Lyon (opérée en ATR 42), la compagnie ouvre successivement en janvier 2016 un vol régulier entre Bordeaux et Montpellier et en novembre 2016 une ligne entre Bordeaux et Nantes à raison de deux vols quotidiens, sauf le weekend, ainsi qu'une liaison Nantes - Pau à raison de deux fréquences quotidiennes à compter du 23 janvier 2017.

De nombreuses lignes saisonnières sont également proposées en été. Depuis Limoges vers Ajaccio et Bastia notamment.

En janvier 2016, la ligne Bordeaux Montpellier[4] est ouverte à raison de deux vols quotidiens.

Le 7 janvier 2019, Chalair a repris la ligne Agen[5] - Paris Orly, à la suite de Hop! Air France.

En mars 2019, Chalair démarre la ligne Limoges - Paris en ATR42.

L'objectif au départ de Limoges et d'Agen est de proposer aux voyageurs Affaires mais aussi Loisirs une alternative à la voiture et au train avec une offre de prix très attractive[6].

La compagnie est partenaire Flying Blue. Les passagers peuvent ainsi bénéficier des avantages du programme de fidélité du groupe Air France-KLM[7].

Chaque passager peut cumuler des miles en voyageant sur les lignes Chalair.

Lignes aériennes quotidiennesModifier

Agen - Paris - Agen

Limoges - Lyon - Limoges

Limoges - Paris - Limoges

Rennes - Bordeaux - Rennes

Bordeaux - Montpellier - Bordeaux

Bordeaux - Brest - Bordeaux

Bordeaux - Nantes - Bordeaux

Rennes - Montpellier (via Bordeaux)

Nantes - Pau - Nantes

en saison d'été:

Limoges - Ajaccio - Limoges

Limoges - Bastia - Limoges

Agen - Lyon (via Bergerac)

Agen - Nice (via Bergerac)

Bergerac - Lyon

Bergerac - Nice

Flotte de la compagnie en juin 2019Modifier

La flotte de Chalair Aviation est composée de quatorze appareils :

Appareil Livrés En commande Date de première livraison
Beechcraft 1900D 9 0


décembre 2018

ATR 42 4 0
ATR 72-500 1 0 octobre 2018
Total 14 0
  • Huit Beechcraft 1900D (19 passagers)
    • F-HBCA
       
      ATR 42-320
    • F-HBCB
    • F-HBCC
    • F-HBCE
    • F-HBCG
    • F-HBCJ
    • F-HBCK
    • F-HETS
       
      Avant dernière livrée de Chalair Aviation.
  • Un Beechcraft 1900C (19 passagers)
    • F-GOOB
  • Un ATR 42-320 (48 passagers) opéré sur la ligne Limoges - Lyon
    • F-HBCS
  • Trois ATR 42-500 (48 passagers) opéré sur la ligne Agen - Orly, Limoges - Orly et Limoges - Lyon
    • F-GPYK
    • F-GPYN
    • F-GPYM
  • Un ATR 72-500 (70 passagers) opéré depuis novembre 2018
    • F-HAPL

Autres activités de la compagnieModifier

  • Vols d'affaires et avion taxi: location d'avion avec équipage pour la destination souhaitée par un client.
  • Navettes d'entreprise : navettes programmées de façon récurrente pour relier les sites industriels d'un client.
  • Management d'avion : assistance technique (entretien) et opérationnelle (pilotes) aux entreprises et particuliers.
  • Formation : qualifications de type et des renouvellements sur les types d'avions Beech 200, Beech 1900C/D, ATR42 et 72.

Notes et référencesModifier

AnnexesModifier