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Chaîne de bicyclette

chaîne utilisée dans les vélo pour relier le pédalier à la roue arrière
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Chaîne sur pignon arrière

La chaîne de bicyclette est l'élément mécanique fermé constitué d'un assemblage d'une suite d'éléments métalliques (maillons) servant à transmettre un mouvement sans glissement entre le pédalier et la roue arrière dite motrice. La chaîne de bicyclette est une chaîne à rouleaux.

EntretienModifier

Il est conseillé d'entretenir régulièrement une chaîne en la lubrifiant. Au préalable, la chaîne doit être nettoyée avec un chiffon. On peut aussi appliquer un produit dégraissant pour éliminer toutes les impuretés.

Un lubrifiant spécial au Téflon est recommandé pour éviter un encrassement par des particules sur une huile liquide. En mécanique moto, on a utilisé longtemps du suif.

La durée de vie d'une chaîne entretenue est d'environ 10 000 km. Elle va avoir tendance à s'allonger en vieillissant ce qui va avoir pour effet d'user les pignons de la cassette (les plateaux également, mais dans une moindre mesure). Si la cassette est trop usée, ce sont les pignons qui usent la chaîne et elle risque de « sauter ». Il est donc recommandé de porter une attention commune à ces deux pièces.

Montage et démontageModifier

 
Vue éclatée de maillons de chaîne

Pour ouvrir une chaîne, il faut chasser un axe d'un maillon à l'aide d'un dérive-chaîne. Si la chaîne a été fermée avec un maillon spécial, l'attache-rapide, celui-ci peut être ôté plus facilement, à l'aide d'une pince spécifique (pince attache-rapide, aussi appelée pince à maillon), ou à défaut, d'une pince plate directement sur l'attache-rapide.

Pour fermer une chaîne, on utilise de la même façon le dérive-chaîne pour remettre en place l'axe du maillon dérivé ou on replace l'attache-rapide.

Réglage de la longueurModifier

Pour déterminer sa longueur, on place la chaîne sur le grand plateau et le petit pignon. Dans cette position, les galets du dérailleur doivent être alignés verticalement. Si la chaîne est trop longue, il faut retrancher un ou plusieurs maillons à l'aide du dérive-chaîne.

Autres systèmesModifier

Article détaillé : en:Chainless bicycle.

Il existe d'autres systèmes que l'utilisation d'une chaîne :

Les transmissions par courroie ou par cardan ont les mêmes avantages : fiabilité, durabilité, entretien simplifié (vs usure de la chaîne, lubrification régulière, etc. (cf. en:Belt-driven bicycle)

Par contre, ils sont en général plus chers et leur entretien moins accessible à tout un chacun.

Liens externesModifier

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