Cerisaie (métro de Lausanne)

station du métro de Lausanne

Cerisaie
La station Cerisaie.
La station Cerisaie.
Localisation
Pays Suisse
Ville Écublens, Chavannes-près-Renens
Adresse Avenue du Tir-Fédéral
Coordonnées
géographiques
46° 31′ 40″ nord, 6° 34′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Lausanne
(Voir situation sur carte : Lausanne)
Cerisaie
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 0 (Accès de plain pied)
Accessibilité Oui
Zone 12 (Mobilis)
Historique
Construction 1988-1991
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire TL
Exploitant TL
Code(s) de la station CERIS
Ligne(s) (M) (M1)
Correspondances
Bus TL 33
Ligne (M1)

Cerisaie est une station de métro de la ligne M1 du métro de Lausanne, située avenue du Tir-Fédéral à cheval entre les communes d'Écublens et de Chavannes-près-Renens, à l'ouest de l'agglomération lausannoise, dans le canton de Vaud.

Mise en service en 1991, c'est une station accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau modifier

Établie à 398 mètres d'altitude, la station Cerisaie est établie au point kilométrique (PK) 6,070 de la ligne M1 du métro de Lausanne, entre les stations Bassenges (direction Lausanne-Flon) et Crochy (direction Renens-Gare) et, la ligne étant à voie unique, elle sert de point de croisement[1].

Histoire modifier

Comme toute la ligne, les travaux de construction de la station débutent en 1988 et elle est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne M1[B 1]. Son nom a pour origine le chemin de la Cerisaie qu'elle longe. C'est une station sur un seul niveau, construite au niveau du sol le long de l'avenue.

La station est rénovée entre et , avec notamment la pose d'un nouveau mobilier dépourvu de bancs, remplacés par des appuis ischiatiques en raison des normes concernant l'espace à laisser libre sur le quai entre la voie et l'abri qui est trop faible[2],[3].

Service des voyageurs modifier

Accès et accueil modifier

La station est construite sur le flanc est de l'avenue du Tir-Fédéral et est accessible de plain pied. Cette configuration ne nécessite donc ni ascenseurs ni escaliers mécaniques, et lui permet d'être accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle dispose de deux quais, encadrant les deux voies.

Desserte modifier

La station Cerisaie est desservie tous les jours de la semaine, la ligne fonctionnant de h 15 à h 45 du matin (à partir de h 50 les dimanches et fêtes) environ, par l'ensemble des circulations qui parcourent la ligne. Les fréquences varient entre 5 et 15 minutes selon le jour de la semaine[4],[5]. La station est fermée en dehors des heures de service de la ligne.

Intermodalité modifier

Des correspondances sont possibles avec la ligne de bus des TL 33 à distance, à l'arrêt Pontet.

Notes et références modifier

  • DEHA97 : Voies normales privées du Pays de Vaud
  1. DEHA97, p. 244
  • Autres références
  1. « Caractéristiques essentielles de la ligne M1 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur web-test.t-l.ch, Transports publics de la région lausannoise SA (consulté le ).
  2. « Des stations plus modernes - Travaux sur le m1 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur t-l.ch (consulté le ).
  3. Romaric Haddou, « Une norme empêche d’attendre le métro assis », sur 24heures.ch, (consulté le ).
  4. tl, « Cerisaie - direction Lausanne-Flon » [PDF], sur t-l.ch, (consulté le ).
  5. tl, « Cerisaie - direction Renens-Gare » [PDF], sur t-l.ch, (consulté le ).

Voir aussi modifier

Encyclopédie spécialisée modifier

  • [DEHA97] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Jean-Louis Rochaix et Annette Rochaix, Voies normales privées du Pays de Vaud, Lausanne, BVA, (ISBN 2-88125-010-6)  

Articles connexes modifier

Liens externes modifier