Cercanías Bilbao

réseau de transport ferroviaire de la région métropolitaine de Bilbao

Cercanías Bilbao
Image illustrative de l’article Cercanías Bilbao

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3 automotrices 446 garées à Bilbao-Abando

Situation Drapeau de l'Espagne Espagne
Pays basque Pays basque
Type Train de banlieue
Lignes 3
Gares 44
Rames Série 446
Écartement des rails 1 668 mm
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe
Site internet Renfe Cercanías Bilbao
Lignes du réseau C-1, C-2, C-3
Réseaux connexes Métro de Bilbao
Tramway de Bilbao
EuskoTren

Cercanías Bilbao est le système de transport urbain par chemin de fer reliant Bilbao aux villes de son agglomération. Ce réseau de banlieue comparable à un réseau express régional, est intégré au service espagnol de Cercanías, et est de ce fait exploité par Renfe Operadora, sur les infrastructures d'ADIF. Il existe actuellement trois lignes qui irriguent toute la région de Bilbao et dont le terminus se situe dans la station de Bilbao-Abando.

Carte du réseau de la banlieue de Bilbao

Voie et matériel roulantModifier

Le matériel utilisé dans les trains de banlieue est l'automotrice 446. Elle est composée de trois voitures, à une vitesse maximale de 100 km/h et elles sont électrifiées sous 3 kV.

 
Intérieur de la Station de Bilbao-Abando
 
Extérieur de la gare d'Ametzola
 
Hall de la gare de San Mamés

LignesModifier

Ligne C-1Modifier

La ligne C-1 est la plus grande des trois lignes, elle appartient à l'ancienne ligne Bilbao-Portugalete Triano et longe la rive gauche du fleuve Nervión. On y trouve une bifurcation pour les trains à destination du Port de Bilbao.

Cercanías Bilbao : C-1
Schéma de la ligne
  Ligne  
  Abando     Fin   Zone 0
 
  Zabalburu
  Ametzola
  Autonomía   (2010)
  San Mamés   Termibus
  Olabeaga Zone 1
  Zorrotza
  Lutxana
  Barakaldo
  Début/Fin tronc commun   /  
  Sestao
  La Iberia Zone 2
  Portugalete
  Peñota
  Santurtzi Fin  

Ligne C-2Modifier

La ligne C-2, appartient également à l'ancienne ligne Bilbao-Portugalete Triano. De plus c'est une ligne qui a été beaucoup utilisée pour les activités des zones minière de la région. On y trouve une bifurcation pour les trains à destination du Port de Bilbao. La ligne est très chargée aux heures de pointe et nécessite une extension jusqu'à la localité de Castro-Urdiales où vit une forte population qui travaille à Bilbao

Cercanías Bilbao :  
Schéma de la ligne
  Ligne  
  Abando     Fin   Zone 0
 
  Zabalburu
  Ametzola
  Autonomía   (2010)
  San Mamés   Termibus
  Olabeaga Zone 1
  Zorrotza
  Lutxana
  Barakaldo
  Début/Fin tronc commun   /  
  Galindo Zone 2
  Trápaga
  Valle de Trápaga - Trapagaran
  Urioste
  Sagrada Familia
  Ortuella
  Gallarta
  Putxeta
  Muskiz Fin   Zone 3

Ligne C-3Modifier

La ligne C-3 parcourt la vallée de la Nervión et appartient à l'ancienne ligne entre Bilbao et Tudela. C'est une ligne très empruntée car elle permet à la fois de desservir la banlieue de Bilbao et elle est connectée à la plus grande part du reste du réseau national pour les trains grandes lignes.

Cercanías Bilbao :  
Schéma de la ligne
  Orduña Fin  
  Iñarratxu
  Amurrio
  Amurrio-Iparralde
  Salbio Zone 4
  Luiaondo
  Santa Cruz de Llodio
  Llodio
  Areta Zone 3
  Arakaldo
  Arbide
  Arrankudiaga
  Bakiola
  Ugao-Miraballes Zone 2
  Arrigorriaga
  Basauri Apeadero
  Abaroa-San Miguel
  Ugao-Miraballes
  Bidebieta-Basauri
  Ollargan Zone 1
  La Peña
  Miribilla
  Abando     Fin   Zone 0
  Lignes   

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

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