CSA Czech Airlines

compagnie aérienne tchèque
CSA Czech Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
OKCSACSA LINES
Repères historiques
Date de création 1923
Généralités
Basée à Aéroport de Prague-Václav-Havel
Autres bases -
Programme de fidélité OK Plus
Alliance Skyteam
Taille de la flotte 2
Nombre de destinations 61
Siège social Prague, Drapeau de la Tchéquie Tchéquie
Société mère Smartwings (97,74 %)
Dirigeants Petr Kudela (Président du conseil)
Site web www.csa.cz


CSA Czech Airlines (code AITA : OK ; code OACI : CSA), (en tchèque : České aerolinie a.s.), est la compagnie nationale de la Tchéquie basée à l'Aéroport de Prague-Václav-Havel. Elle est membre de l'alliance Skyteam depuis mars 2001.

HistoireModifier

CSA a été créée comme Československé státní aerolinie (littéralement Compagnie aérienne d'État de la Tchécoslovaquie) le 6 octobre 1923. Le premier vol entre Prague et Bratislava a lieu le 29 octobre de la même année. Sur ce vol, le pilote Karel Brabenec parcourt la distance de 321 km avec un biplan Aero A-14 (Bandenburg). La compagnie rejoint l’IATA en 1929[1]. Son premier vol international a lieu en 1930, vers Zagreb ; la ligne vers Moscou étant inaugurée en 1936. Les activités de la compagnie sont interrompues par l’invasion allemande du pays.

Après la Seconde Guerre mondiale, elle reprend progressivement les vols et se pose pour la première fois en Afrique en 1947 (Le Caire). La prise de pouvoir des communistes en 1948 entraine des embargos sur l’équipement, obligeant CSA à se tourner vers des avions construits en Union Soviétique. En 1950, elle est victime du premier triple détournement d’avions, des appareils en provenance de Brno, Ostrava et Bratislava se posant à Munich au lieu de Prague le matin du 24 mars. Un tiers des passagers demande l’asile politique, les autres retournant en Tchécoslovaquie[2].

 
CSA Tupolev Tu-104 OK-LDA, 1958. This aircraft is displayed in the Musée de l'aviation de Prague-Kbely.

En 1957, CSA est la troisième compagnie aérienne au monde à mettre en service un avion à réaction, le Tupolev Tu-104A, entre Prague et Moscou. Elle inaugure sa première liaison transatlantique le 3 février 1962, vers La Havane à Cuba. Son réseau se développe dans les années 1960 au Moyen-Orient et en Asie. CSA atterrit à Montréal et New York en 1970.

 
Tupolev Tu-124

En 1987, son réseau comprend des destinations comme Barcelone, Lisbonne, Malte, Dubaï, Hanoi, Ho Chi Minh Ville, Erevan ou Tachkent.

 
Tupolev Tu-154M en 1990

Air France entre dans son capital en 1992, mais revend ses parts deux ans plus tard à la banque Konsolidacni banka. La compagnie, dont la flotte comprend désormais des Airbus, Boeing et ATR, adopte son nom actuel, CSA Czech Airlines, en mai 1995. Son réseau compte 75 destinations dans 44 pays en 2004, année qui la voit transporter 4,34 millions de passagers.

La crise économique pousse le gouvernement à tenter en février 2009 de privatiser CSA, un processus suspendu en octobre avec le rejet de l’offre présentée par Travel Services et Unimex Group. Après des pertes de 9,5 millions d'euros en 2011, un nouvel essai est lancé en décembre 2012, alors que la compagnie annonce son retour sur le long-courrier. En mars 2013 l’état accepte l’offre de Korean Air, qui met 2,64 millions d’euros sur la table pour acheter 44 % des parts de CSA Czech Airlines[3].

En octobre 2017, la compagnie tchèque Travel Service rachète CSA[4].

À la suite de la crise économique du Covid-19, elle licencie ses 430 employés entre fin avril et le 1er mars 2021[5]. En redressement judiciaire depuis mars 2021, CSA réduit considérablement ses opérations et sa flotte depuis lors. En juin 2021, on ne compte plus que 3 liaisons régulières vers Paris, Hurghada (Egypte) et Reykjavik (Islande) et seulement deux appareils en service.[6]

 
Airbus A319-112 de CSA - Czech Airlines
 
ATR 72-500 de Czech Airlines

FlotteModifier

La flotte de CSA Czech Airlines ne se compose plus que de 2 appareils (au mois de juin 2022)[7]:

Flotte de CSA Czech Airlines
Appareils En service Commandes Passagers
(Business/Économie)
Notes
Airbus A220-300 6 à déterminer (Les commandes n'apparaissent plus dans les carnets de commande d'Airbus[6])
Airbus A319-100 1 144 (8/136)
Airbus A320-200 1 189
Airbus A321neoXLR 3 à déterminer Conversion de 3 A320neo (Les commandes n'apparaissent plus dans les carnets de commande d'Airbus[6])
Total 2 7

L'âge moyen de la flotte de CSA Czech Airlines est d'environ 15.1 ans[8]. La compagnie tchèque ayant retiré ses deux derniers Airbus A310-300 mi-2010, et ne pouvant les remplacer en raison de ses difficultés financières, ne disposait plus ainsi d'appareils long courrier lui permettant de desservir des liaisons comme New-York ou Toronto. Un Airbus A330 pris en leasing lui a permis de lancer une liaison vers Séoul en juin 2013[9].

 
Ancien logo de CSA

Flotte historiqueModifier

DestinationsModifier

En juin 2022, on ne compte plus que 3 destinations desservies de manière régulière par la compagnie : Paris, Hurghada (Egypte) et Reykjavik (Islande)[6].

En novembre 2021, CSA Czech Airlines proposait 61 destinations en comptant celles desservies en partage de codes[10].

Ville Pays IATA ICAO Aéroport
Almeria   Espagne LEI LEAM Aéroport d'Alméria
Amsterdam   Pays-Bas AMS EHAM Aéroport d'Amsterdam-Schiphol
Antalya   Turquie AYT LTAI Aéroport d'Antalya
Barcelone   Espagne BCN LEBL Aéroport international de Barcelone-El Prat
Beyrouth   Liban BEY OLBA Aéroport international de Beyrouth
Bruxelles   Belgique BRU EBBR Aéroport de Bruxelles
Bucarest   Roumanie OTP LROP Aéroport international Henri-Coandă
Bourgas   Bulgarie BOJ LBBG Aéroport de Bourgas
Cagliari   Italie CAG LIEE Aéroport de Cagliari-Elmas
Catane   Italie CTA LICC Aéroport de Catane-Fontanarossa
Céphalonie   Grèce EFL LGKF Aéroport international de Céphalonie
Copenhague   Danemark CPH EKCH Aéroport de Copenhague
Corfou   Grèce CFU LGKR Aéroport international de Corfou
Dubaï   Émirats arabes unis DXB OMDB Aéroport international de Dubaï
Dubrovnik   Croatie DBV LDDU Aéroport de Dubrovnik
Fuerteventura   Italie FUE GCFV Aéroport de Fuerteventura
Funchal   Portugal FNC LPMA Aéroport de Madère
Helsinki   Finlande HEL EFHK Aéroport d'Helsinki-Vantaa
Heraklion   Grèce HER LGIR Aéroport international d'Héraklion
Hurghada   Égypte HRG HEGN Aéroport international d'Hurghada
Karpathos   Grèce AOK LGKP Aéroport de Karpathos
Kazan   Russie KZN UWKD Aéroport international Kazan
Kiev   Ukraine KBP UKBB Aéroport de Kiev Boryspil
Kos   Grèce KGS LGKO Aéroport international de l'ile de Kos
La Canée   Grèce CHQ LGSA Aéroport international de la Canée
Lamezia Terme   Italie SUF LICA Aéroport de Lamezia Terme
Lanzarote   Espagne ACE GCRR Aéroport de Lanzarote
Larnaca   Chypre LCA LCLK Aéroport international de Larnaca
Las Palmas   Espagne LPA GCLP Aéroport de Gran Canaria
Londres   Royaume-Uni LHR EGLL Aéroport de Londres-Heathrow
Madrid   Espagne MAD LEMD Aéroport international de Madrid-Barajas
Malaga   Espagne AGP LEMG Aéroport de Malaga-Costa del Sol
Malte   Malte MLA LMML Aéroport international de Malte
Marsa Alam   Égypte RMF HEMA Aéroport international Marsa Alam
Mexico   Mexique MEX MMMX Aéroport international de Mexico
Minorque   Espagne MAH LEMH Aéroport international de Minorque
Moscou   Russie SVO UUEE Aéroport international Cheremetievo
New York   États-Unis JFK KJFK Aéroport international de New York
Nice   France NCE LFMN Aéroport de Nice-Côte d'Azur
Olbia   Italie OLB LIEO Aéroport d'Olbia
Palma   Espagne PMI LEPA Aéroport international de Palma de Majorque
Paris   France CDG LFPG Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle
Prague   Tchéquie PRG LKPR Aéroport de Prague-Václav-Havel
Préveza   Grèce PVK LGPZ Aéroport d'Aktion
Reykjavik   Islande KEF BIKF Aéroport international de Keflavik
Rhodes   Grèce RHO LGRP Aéroport de Rhodes
Rome   Italie FCO LIRF Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino
Rostov-sur-le-Don   Russie ROV URRR Aéroport de Rostov
Saint-Pétersbourg   Russie LED ULLI Aéroport international Pulkovo
Samara   Russie KUF UWWW Aéroport international Kouroumotch
Samos   Grèce SMI LGSM Aéroport international Samos
Sofia   Bulgarie SOF LBSF Aéroport de Sofia
Split   Croatie SPU LDSP Aéroport de Split
Stockholm   Suède ARN ESSA Aéroport de Stockholm-Arlanda
Tel Aviv   Israël TLV LLBG Aéroport international David-Ben-Gourion
Tenerife   Espagne TFN GCXO Aéroport de Tenerife
Thessalonique   Grèce SKG LGTS Aéroport de Thessalonique-Makedonia
Tirana   Albanie TIA LATI Aéroport international de Tirana
Valence   Espagne VLC LEVC Aéroport de Valence
Varna   Bulgarie VAR LBWN Aéroport de Varna
Zante   Grèce ZTH LGZA Aéroport international de Zante
 
Le bâtiment du ČSA à l'Aéroport de Prague - Václav Havel.

Partage de codesModifier

En mars 2013, CSA Czech Airlines a passé des accords de partage de codes avec :

Notes et référencesModifier

  1. « History – About Us », sur fr.csa.cz (consulté le )
  2. (en) « CZECHOSLOVAKIA: Mutiny in the Air Lanes », Time,‎ (ISSN 0040-781X, lire en ligne, consulté le ).
  3. Pierre Meignan, « Radio Prague - Offre d’achat de 44 % de ČSA Czech Airlines par la compagnie aérienne Korean Air », sur radio.cz, (consulté le )
  4. « Travel Service rachète CSA Czech Airlines / Air Journal », sur Air Journal (consulté le ).
  5. https://www.laquotidienne.fr/czech-airlines-licencie-tout-son-personnel/
  6. a b c et d « CSA Czech Airlines : plus que 3 routes dès le mois prochain | Air Journal », (consulté le )
  7. (en) « Czech Airlines (CSA) Fleet Details », sur planespotters.net, (consulté le )
  8. « âge de la flotte de CSA Czech Airlines », sur www.airfleets.fr (consulté le )
  9. François Duclos, « CSA Czech Airlines ira en Corée du Sud », sur Air Journal, (consulté le )
  10. « Nous volons vers | Czech Airlines », sur ČSA.cz (consulté le )

Voir aussiModifier

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Liens externesModifier